Merci de vos premiers commentaires, débimètre / EGR c'est toujours la même question. De toute façon je pense que l'EGR doit bien être encrassée.
j'ai démonté le manchon avec le papillon EGR, j'ai la vanne du bas fermée (c'est normal car pour régénération) et la vanne supérieure se déplace (test dépression bouche), remarque la capsule entraîne une petite crémaillère qui fait tourner le papillon, ce n'est pas une biellette avec rotule --> c'est donc plus fiable). J'ai pu constater que le tuyau de retour EGR etait très encrassé à mon sens la section divisée par 4.
Je pense que je vais voir avec mon petit garagiste du coin pour nettoyer cette vanne, si pas d'amélioration on avisera pour le débimètre.
j'ai démonté le manchon avec le papillon EGR, j'ai la vanne du bas fermée (c'est normal car pour régénération) et la vanne supérieure se déplace (test dépression bouche), remarque la capsule entraîne une petite crémaillère qui fait tourner le papillon, ce n'est pas une biellette avec rotule --> c'est donc plus fiable). J'ai pu constater que le tuyau de retour EGR etait très encrassé à mon sens la section divisée par 4.
Je pense que je vais voir avec mon petit garagiste du coin pour nettoyer cette vanne, si pas d'amélioration on avisera pour le débimètre.