Ok, ce qui devait être le cas chez moi.Non Therry le volant moteur n'est pas obligatoirement à changer tout depend si le disque d'embrayage a chanfreiner ou pas le VM et la tu peux le savoir qu'au démontage maintenant il y a une cote d'usure qui est de 0.6 il me semble maintenant combien même il faudrait changer le VM sache que l'argent ne sort pas des poches de peugeot pour la piece mais du fabricant du VM seul la MO reste à la charge de peugeot
Le vm en avait pris un coup et le garage me l'a changé car il devait l'être.
Après effectivement si il y a des cas où le vm tiens le coup c'est tant mieux.
Peugeot a de toute façon une réputation a améliorer à ce sujet depuis 307.
Et on saura grâce à vous si cet objectif est atteint