PEUGEOT 308 Racing Cup / TCR


Julien Briché, sacré pour l'Europe !
Une semaine après avoir remporté la seconde course du circuit de Spa-Francorchamps avec la team JSB lors de la saison régulière, Julien Briché a récidivé ce dimanche avec la team Peugeot pour le championnat d’Europe.

Comme à la maison
C’est un circuit conçu pour lui. Sur ses 5 dernières courses toutes compétitions confondues à Spa-Francorchamps, Julien Briché en a remporté 3. Ce week-end était cependant riche en rebondissements pour l’amiénois qui s’est vu hériter de la première place de la course 2 suite à une pénalité du leader.

Le week-end a parfaitement débuté pour Julien qui, au terme d’une première séance de qualification parfaitement maîtrisée et appliquée, partait au départ de la course 1 en 3ème position. À l’image de son fils Florian la semaine dernière, il connaîtra un problème moteur qui le fera descendre à la 14ème position avant la mi-course. Loin de s’avouer vaincu, il franchira la ligne d’arrivée en 5ème position, soient 9 places de remontées.

Une première européenne
La course 2 a été d’un tout autre scénario. Parti en 8ème position dû à une séance de qualification bien moins efficace que la veille, Julien se voit très rapidement remonté par ses concurrents pour se retrouver en 10ème position à peine quelques instants après le départ. Mais quand il se dispute la tête de la course quelques tours plus tard avec le suisse Kris Richard, Julien se voit projeté et contraint de laisser son concurrent finir premier. Les juges s’en mêleront pour donner 1 seconde de pénalité au suisse, qui avait seulement 0,7 seconde d’avance. C’est donc Julien Briché qui remporte cette course du championnat européen, la première dans sa carrière personnelle et la première victoire d’une peugeot 308 en compétition européenne.

Week-end victorieux donc pour J. Briché qui remporte 2 titres en 2 semaines pour 2 compétitions différentes sur le même circuit. La prochaine étape en tant que pilote Peugeot sera le 8 juillet en Hongrie. Il sera présent pour la team JSB à Dijon les 14 et 15 juilet, tout cela au volant de sa 308 TCR."

source : http://gazettesports.fr/2018/06/12/auto-julien-briche-sacre-pour-leurope/


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Punaise je n'arrive pas à suivre ce genre de course, je suis vraiment "spécialiste" rallye et je rate les courses victorieuses de Peugeot sur circuit :pfff:
 

Course ce WE en WTCR au Portugal à Vila Real (circuit en ville)

Essai libre samedi matin à 9h et 11h
Qualification à 12h30
Course 1 à 16h

Dimanche matin qualification 1,2,3 départ à 9h et 10h
Course 2 à 15h45
Course 3 à 17h10

les Pilotes 308 Aurelien Comte et Mato Homola seront bien présent.

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Les 2 Golf du team Sebastien Loeb Racing trust la 1er ligne de la grille de départ de cette 1er course… meilleur temps en 2'00"924…
meilleur temps de la catégorie l'année dernière en 2m03.982s.
JK VERNAY est 10e à 1,5s
Les 2 Peugeot sont 15e (à 2s) et 22e (à 2,5s) pour A. COMTE et M. HOMOLA
 

Je n'ai vu que la fin de course,… les 2 Golf du Team SLR sont "out" depuis le début.
Comte fini 6e, et Homola 12e. Muller parti 6e, Gagne cette course 1.
 

Au départ de la course prévu à 17h, les 2 Golf de team SLR se sont accrochés, et ont provoqué l'arrêt immédiat de la course qui est repartie à 18h.

la vidéo du crash :
 


Course 1 en cour…

Brichet fait une course fantastique, partie 9e il pointe 3e à 5mn de la fin.
ralenti par le 2e, il se fait doublé par le 4e alors qu'il bataillait pour passer le 2e (il risque une pénalité pour avoir pousser le 2e hors de la piste)
 


Crotte Brichet va écoper d'une pénalité !

30s

victoire d'une Hyundai
Brichet se retrouve 16e … :( il était le plus rapide en course…

Brichet klaxonnait depuis 2 tours derrière la Honda 2e,… pressait par le 4e, qui était revenu dans son pare choc, il c'est retrouvé à pousser la Honda…
 
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2e course de la manche en Hongrie.

le live vidéo, départ dans 15mn
 

fin de la 2e course,…
fin du WE
Bon espoir en début de course (sur la grille les 2 Peugeot étaient 2e et 4e)
Abreu (308) prend la tête au 2e virage Brichet est 3e
puis ça devient vite difficile pour Brichet qui a du mal à garder le rythme.
peut-être des problèmes de frein …?
il lache 4 places en peu de temps, coupe les virages et se fait à nouveau sanctionner.
il passe par les stands, repart dernier et finira 15e.
Pendant ce temps, Abreu lui aussi semble avoir des soucis au freinage, et fini par perdre la tête à mi course.
il finira 5e (sa meilleur place depuis le début de saison)
2 Hyundai suivi de 2 Honda finissent devant.

on aura pu voir qu'en puissance et accélération, les Peugeot sont bien dans coup.

meilleurs temps au tour pour les 2 Peugeot sur les 2 courses.
 
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Apres des essais libres plutôt bon pour Comte avec un 3e et 5e temps, et un pue moins bon pour homola, 5e et 14e

les qualifs ont été de la même veine, Comte 4e sur la grille juste derriere 3 hyundaï… Romola décroche un 11e temps.

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Pas vue la course 1 en live, A. Comte partie 4e sur la grille a su résister et conserve une 4e place à l'arrivée malgré de moins bon temps au tour que ses poursuivants… M. Homola partie 11e fini 14e…

en Q3 et Q4, Comte fait le 2e temps, mais à cause de la grille inversée, il part 9e de la course 2 à 19h aujourd'hui. pas de video live gratuit…

seul le live timing :
https://www.fiawtcr.com/live-timing/

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je suis la course en live timing et juste le live audio du site WTCR,… au bout de 3 tours Comte perd beaucoup de place,… au départ il se retrouve 5e,… mais depuis il pointe 10e… Homola partie 20e pointe 15e…
 

5e tour Comte perd encore 2 places, il pointe 13e,… Homola est 16e… :(
 

et encore une place de perdu au 6e tour… 14e pour Comte,… bientôt rattrapé par homola.
 

Comte passe la ligne d'arrivée à la 14e place, Homola 18e… :(,… dommage problème en course.
 




et… accrochage et sefty car, c'est une course de 11 tours sur un circuit de 5,9 kms
 

c'est rageant cette contre perf sur la course 2, Comte a fait le 2e meilleur temps en qualif…
 

Homola, lui a fait un bon départ de la 19e place sur la grille, il se retrouve 11e…

ca repart après 3 tours sous seftycar
 


Michelisz 1er sur Hyundai, Comte 2e à 1,5s, 3e Vervisch sur audi à 1s…
 

apres 6 tours les places sont les mêmes, Comte à 2s derrière Michelisz.
Homola perd une place (11e)