Si je peux me permettre, ce n'est pas la bonne Audi TT: la ponceuse à bitume, c'est terminé.
La version actuelle, je ne la vois pas trop fasse à la 407 coupé
Peugeot 407 Coupe / Prologue
- Démarrée par Mystic
- Date de début
Si je peux me permettre, ce n'est pas la bonne Audi TT: la ponceuse à bitume, c'est terminé.
La version actuelle, je ne la vois pas trop fasse à la 407 coupé
Salut,
Ce que je veux dire par là c'est que c'est pas parceque les gens achètent la 407 qu'elle est forcemment jolie. Le marché est bien de plus en plus peuplé de neuneuspace, c'est pas pour autant que c'est beau n'est ce pas ?
Je suis d'accord que de toute façon cela n'enguage que moi, toutefois osé dire que la 407 est belle avec cette face avant... Désolé je ne peux pas m'empêcher, c'est trop moche, pourtant je suis pro peugeot depuis longtemps mais là....
Vous comparez, mais la concurrence est rude, le coupé Alfa GT est une merveille, loin du design lourd et plastique 407. C'est même pas comparable, vous ête déja monté dedans ? Après cela la 407 va vous paraitre fade. Quand à l'Audi TT c'est une autre qualité sans aucune comparaison possible avec la 407, je ne parle même pas de BMW ou Mercedes...
Ces coupés sont dans la cour des grands.
La coupé 406 à fait l'unanimité (ou presque...) j'imagine bien la difficulté à succéder à un tel désign, mais la 407 se devait de remprendre le flambeau, ce qui est loin d'être le cas. Je pense qu'il est important de souligner la régression.
Je ne vois pas en quoi cette bouche en plastique peut avoir de jolie...
David
Ce que je veux dire par là c'est que c'est pas parceque les gens achètent la 407 qu'elle est forcemment jolie. Le marché est bien de plus en plus peuplé de neuneuspace, c'est pas pour autant que c'est beau n'est ce pas ?
Je suis d'accord que de toute façon cela n'enguage que moi, toutefois osé dire que la 407 est belle avec cette face avant... Désolé je ne peux pas m'empêcher, c'est trop moche, pourtant je suis pro peugeot depuis longtemps mais là....
Vous comparez, mais la concurrence est rude, le coupé Alfa GT est une merveille, loin du design lourd et plastique 407. C'est même pas comparable, vous ête déja monté dedans ? Après cela la 407 va vous paraitre fade. Quand à l'Audi TT c'est une autre qualité sans aucune comparaison possible avec la 407, je ne parle même pas de BMW ou Mercedes...
Ces coupés sont dans la cour des grands.
La coupé 406 à fait l'unanimité (ou presque...) j'imagine bien la difficulté à succéder à un tel désign, mais la 407 se devait de remprendre le flambeau, ce qui est loin d'être le cas. Je pense qu'il est important de souligner la régression.
Je ne vois pas en quoi cette bouche en plastique peut avoir de jolie...
David
Si je peux me permettre, ce n'est pas la bonne Audi TT: la ponceuse à bitume, c'est terminé.
La version actuelle, je ne la vois pas trop fasse à la 407 coupé
Le nouveau TT n'est pas encore sorti...
Fin 2006: c'est dans un post plus haut
Je crois que si mais je ne vois pas comment le comparer avec une 407 coupé.
Salut,
Ce que je veux dire par là c'est que c'est pas parceque les gens achètent la 407 qu'elle est forcemment jolie. Le marché est bien de plus en plus peuplé de neuneuspace, c'est pas pour autant que c'est beau n'est ce pas ?
Je suis d'accord que de toute façon cela n'enguage que moi, toutefois osé dire que la 407 est belle avec cette face avant... Désolé je ne peux pas m'empêcher, c'est trop moche, pourtant je suis pro peugeot depuis longtemps mais là....
Vous comparez, mais la concurrence est rude, le coupé Alfa GT est une merveille, loin du design lourd et plastique 407. C'est même pas comparable, vous ête déja monté dedans ? Après cela la 407 va vous paraitre fade. Quand à l'Audi TT c'est une autre qualité sans aucune comparaison possible avec la 407, je ne parle même pas de BMW ou Mercedes...
Ces coupés sont dans la cour des grands.
La coupé 406 à fait l'unanimité (ou presque...) j'imagine bien la difficulté à succéder à un tel désign, mais la 407 se devait de remprendre le flambeau, ce qui est loin d'être le cas. Je pense qu'il est important de souligner la régression.
Je ne vois pas en quoi cette bouche en plastique peut avoir de jolie...
David
On a compris que tu n'aimais pas la prise d'air...
C'est pourtant l'évolution logique du design Peugeot depuis 1998 et l'apparition de 206...
Pour moi, le Coupé 407 est (très) loin d'être une régression, car si tu n'aimes pas le style (c'est ton droit...) elle progressera en motorisations, en qualité de fabrication (c'est pour cela qu'elle n'est pas assemblée chez Pinin'...), le comportement routier devrait encore progresser, le confort également...
Pour moi, le Coupé 407 est une vraie réussite...
T'enflamme pas
:W :W On a quelques photos et rien d'autre. On verra ça par la suite
OK, je redescend en température...
Non, mais franchement, à partir de simples photos, justement, comment peut on dire que le Coupé 407 est une régression par rapport au Coupé 406...
Si il n'aime pas le style, certes, même si il faut être un peu difficile si on parle de la ligne GENERALE. La bouche ne plait pas, ou l'arrière est un peu massif, je veux bien, mais la ligne générale est quand même celle d'un beau coupé... A confirmé en vrai...
Mais pour le reste, je ne vois pas comment le Coupé 407 pourrait être une régression par rapport à son prédécesseur...
C'est une évidence, Peugeot a préféré conserver la production du Coupé 407 (contrairement à celle du Coupé 406) pour améliorer la qualité de fabrication, le chassi sera celui de la berline, soit une petite merveille (...), la sécurité passive va progresser, etc...
Je ne dis pas que ce sera le meilleur coupé du monde, loin de là, mais il remplacera sans problème le Coupé 406... il a pour lui l'avantage de l'âge...
Ca m'énerve cet esprit à la Cabrel : "C'était mieux avant" !!!
T'enflamme pas
:W :W On a quelques photos et rien d'autre. On verra ça par la suite
OK, je redescend en température...
Il était temps, j'avais sorti l'extincteur :W :W
Non, mais franchement, à partir de simples photos, justement, comment peut on dire que le Coupé 407 est une régression par rapport au Coupé 406...
Si il n'aime pas le style, certes, même si il faut être un peu difficile si on parle de la ligne GENERALE. La bouche ne plait pas, ou l'arrière est un peu massif, je veux bien, mais la ligne générale est quand même celle d'un beau coupé... A confirmé en vrai...
Mais pour le reste, je ne vois pas comment le Coupé 407 pourrait être une régression par rapport à son prédécesseur...
C'est une évidence, Peugeot a préféré conserver la production du Coupé 407 (contrairement à celle du Coupé 406) pour améliorer la qualité de fabrication, le chassi sera celui de la berline, soit une petite merveille (...), la sécurité passive va progresser, etc...
Je ne dis pas que ce sera le meilleur coupé du monde, loin de là, mais il remplacera sans problème le Coupé 406... il a pour lui l'avantage de l'âge...
Ca m'énerve cet esprit à la Cabrel : "C'était mieux avant" !!!
Je te suis en grande partie sur tout ça mais on verra tout de même.
Je pense qu'on peut retirer la TT du comparatif... Ce que l'on attend d''un coupé comme la 407, c'est d'avoir un vrai 4 places ou les passagers peuvent "respirer" un petit peu ie voir l'extérieur... La TT se rapproche plus du 2+2 avec son intérieur tres confiné !
Le prochain TT, d'aprés les infos sera plus proche de la 407 que du 2+2 sportif comme actuellement.
ces discussions me font penser à celles qu'il y avait eu lorsque la F360 succéda à la F355. On entendait partout: "oui, elle est trop moche" ou encore "elle n'a pas un centième de la classe de la F355", et pourtant, ces autos étaient toutes deux dessinées pas Pininfarina
et les critiques se sont tues une fois tout le monde s'habitué à "la nouveauté"
d'ailleurs, je vous laisse deviner laquelle des deux Ferrari fut la plus vendue :W
Ce qui me désespère c'est le design, n'allez pas me dire qu'une VELSATIS c'est beau... Pourtant c'était nouveau aussi !
Alors sous prétexte que c'est nouveau c'est forcémment beau ? hum hum...
Je parlais de régression d'un point de vue de design, car evidemment la technologie évolue elle et en bien (sécurité, navigation etc etc... ).
Ce coupé n'est pas complètement moche
mais n'est pas non plus à casser des briques, oui je persiste le design de la 406 coupé fait mieux !La finesse, la classe c'est aussi le design, la concurrence elle ne fait pas dans le plastique apparent.
Pour ceux qui vont garer ce coupé en ville... Gare aux créneaux, n'importe lequel des parechocs va se faire un plaisir de lui défoncer les dents en plastique
:W cela est valable aussi pour la berline, sans parler des rétros vraiment mal intégrés...Eh puis cette face avant identique à la berline... déja moche et en plus sans personnalité !
Ah... et y'a quoi de germanique dans cette 407 ?
avec 9g de vodka.... mmouai David
Ce qui me désespère c'est le design, n'allez pas me dire qu'une VELSATIS c'est beau... Pourtant c'était nouveau aussi !
Alors sous prétexte que c'est nouveau c'est forcémment beau ? hum hum...
Je parlais de régression d'un point de vue de design, car evidemment la technologie évolue elle et en bien (sécurité, navigation etc etc... ).
Ce coupé n'est pas complètement moche
mais n'est pas non plus à casser des briques, oui je persiste le design de la 406 coupé fait mieux !La finesse, la classe c'est aussi le design, la concurrence elle ne fait pas dans le plastique apparent.
Pour ceux qui vont garer ce coupé en ville... Gare aux créneaux, n'importe lequel des parechocs va se faire un plaisir de lui défoncer les dents en plastique
:W cela est valable aussi pour la berline, sans parler des rétros vraiment mal intégrés...Eh puis cette face avant identique à la berline... déja moche et en plus sans personnalité !
David
David les gouts et les couleurs sont propre à chacune personne, tu n'aime pas OK, tu ne sera pas le seule, mais tu n'est pas tout le monde.
Ce qui me désespère c'est le design, n'allez pas me dire qu'une VELSATIS c'est beau... Pourtant c'était nouveau aussi !
Alors sous prétexte que c'est nouveau c'est forcémment beau ? hum hum...
Je parlais de régression d'un point de vue de design, car evidemment la technologie évolue elle et en bien (sécurité, navigation etc etc... ).
Ce coupé n'est pas complètement moche
mais n'est pas non plus à casser des briques, oui je persiste le design de la 406 coupé fait mieux !La finesse, la classe c'est aussi le design, la concurrence elle ne fait pas dans le plastique apparent.
Pour ceux qui vont garer ce coupé en ville... Gare aux créneaux, n'importe lequel des parechocs va se faire un plaisir de lui défoncer les dents en plastique
:W cela est valable aussi pour la berline, sans parler des rétros vraiment mal intégrés...Eh puis cette face avant identique à la berline... déja moche et en plus sans personnalité !
Ah... et y'a quoi de germanique dans cette 407 ?
avec 9g de vodka.... mmouai David
déjà, je ne vois pas en quoi l'avant du coupé 407 est identique à celui de la berline: le capot et ses plissures sont différents (et se rapprochent d'ailleurs de ce que l'on trouve sur ... le coupé 406 :W ) les optique sont totalement différentes, de même que la pare choc; il y a bien la large ouverture dans ce pare choc qui rappelle la berline 407, mais comme cette ouverture se retrouve sur tous les modèle peugeot (actuels et futurs…) depuis quelques temps, ça ne compte pas
[mode troll on]
tu parles du design du coupé 406, de sa finesse et de sa classe, là où moi je vois de la fadeur et une ligne datée
fadeur de la partie avant, avec ces petites optiques inexpressives, une ligne pas suffisamment tendu pour un coupé qui se veut racé mais qui ne l'est pas (plus ?)
bref, le coupé 406 a fait son temps, et seuls les nostalgiques et les rétrogrades me contrediront
[mode troll off]
qu'on le veuille ou non, le coupé 407 à donné un sacré coup de vieux au coupé 406
sans ça, vous le trouvez comment mon troll
Je ne trouve pas que tu trolle.
j'ai la même impression, le coupé 406 est superbe, mais maintenant, je le met au rang du coupé 504.
A choisir entre un coupé 406 "modernisé" et un coupé 407, sans hésitation je prends ce dernier car je trouve sa liigne pplus moderne.
j'ai la même impression, le coupé 406 est superbe, mais maintenant, je le met au rang du coupé 504.
A choisir entre un coupé 406 "modernisé" et un coupé 407, sans hésitation je prends ce dernier car je trouve sa liigne pplus moderne.
Je ne trouve pas que tu trolle.
j'ai la même impression, le coupé 406 est superbe, mais maintenant, je le met au rang du coupé 504.
A choisir entre un coupé 406 "modernisé" et un coupé 407, sans hésitation je prends ce dernier car je trouve sa liigne pplus moderne.
moi aussi
le troll n'était que dans l'exagération de ma pensée
Salut,
il en faut pour tout les gouts, ravis que vous aimiez je sais qu'un jour pas si lointain le coupé 406 sera collector, le 407 lui... 
j'y crois pas.
En parlant de ligne, celles de la 407 sont sans finesse, a la sauce plastique cachalot, tendu je ne sais comment... Pfffff
Quand a faire croire que les lignes de la 406 sont d'un autre temps, je suis la 407 ne lui arrive pas à la cheville, dans 10 ans cette 407 sera oublié... Le dessin est trop proche de la berline, avec des lignes identiques.
Le dessin de la face avant berline et coupé kif kif, les différences sont trop discrètes.
Quand au style germanique, je confirme faut avoir abusé de la bonne herbe
David
il en faut pour tout les gouts, ravis que vous aimiez
je sais qu'un jour pas si lointain le coupé 406 sera collector, le 407 lui... j'y crois pas.En parlant de ligne, celles de la 407 sont sans finesse, a la sauce plastique cachalot, tendu je ne sais comment... Pfffff
Quand a faire croire que les lignes de la 406 sont d'un autre temps, je suis
la 407 ne lui arrive pas à la cheville, dans 10 ans cette 407 sera oublié... Le dessin est trop proche de la berline, avec des lignes identiques.Le dessin de la face avant berline et coupé kif kif, les différences sont trop discrètes.
Quand au style germanique, je confirme faut avoir abusé de la bonne herbe
David
Salut,
il en faut pour tout les gouts, ravis que vous aimiez
En parlant de ligne, celles de la 407 sont sans finesse, a la sauce plastique cachalot, tendu je ne sais comment... Pfffff
Quand a faire croire que les lignes de la 406 sont d'un autre temps, je suis
Le dessin de la face avant berline et coupé kif kif, les différences sont trop discrètes.
Quand au style germanique, je confirme faut avoir abusé de la bonne herbe
David
Alors si la 406 n'a pas vieillit c'est pas de l'herbe qui est consommée mais bien plus fort :W
Elle fait vieillote depuis un bon moment bien avant la nouvelle 407 (et je parle pas de l'interieur
) et de la finition deplorable 
Et puis faut ce calmer le coupé 406 est jolie(etait jolie) mais c'est pas non plus la bagnole la plus belle du monde...
On en a jamais rêvé la nuit
Enfin du modernisme et moi qui ne suit pas un pro peugeot (plutot allemandes) , c'est vrai quelle a un petit air de serie 6
Tres belle voiture bravo
Salut,
il en faut pour tout les gouts, ravis que vous aimiez
En parlant de ligne, celles de la 407 sont sans finesse, a la sauce plastique cachalot, tendu je ne sais comment... Pfffff
Quand a faire croire que les lignes de la 406 sont d'un autre temps, je suis
Le dessin de la face avant berline et coupé kif kif, les différences sont trop discrètes.
Quand au style germanique, je confirme faut avoir abusé de la bonne herbe
David
Arrête de balancer des pruneaux comme ça, ça devient désagréable à force !!
Tout ça parce que ta voiture prend une claque au niveau design et au niveau de tout d'abord, reste un peu objectif !!
Que tu n'aimes pas, soit mais, n'essaie pas de persuader les autres !!
je suis d'accord avec toi
Il y aune chose que tu oublies, c'est que 407 coupé va plus se vendre que 406 coupé et l'évolution sera là, ne t'en déplaise...
je ne suis pas d'accord avec toi
Comment tu peux être aussi affirmatif que ça sur le nombre de ventes?? C'est l'avenir qui le dira et on verra bien ce qu'il se passera. Il ne faut jamais vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué
Je dirais capacités de production supérieures et V6 HDi, si ce dernier reste suffisamment longtemps exclusif au coupé.je ne suis pas d'accord avec toi
Comment tu peux être aussi affirmatif que ça sur le nombre de ventes?? C'est l'avenir qui le dira et on verra bien ce qu'il se passera. Il ne faut jamais vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué
Parce que le coupé n'a pas vraiment de design exclusif. Un peu plus fluide que la berline, un intérieur un peu différencié, et ça s'arrête là.
Du temps de la 406, on pouvait avoir le coup de coeur pour la ligne du coupé et se rendre compte que l'on ne perdait pas trop en côtés pratiques. Avec cette 407, il y a plus de risques de voir les clients s'orienter vers la berline : quasiment aucune perte en design et un avantage en côtés pratiques
Ali
Je dirais capacités de production supérieures et V6 HDi, si ce dernier reste suffisamment longtemps exclusif au coupé.je ne suis pas d'accord avec toi
Comment tu peux être aussi affirmatif que ça sur le nombre de ventes?? C'est l'avenir qui le dira et on verra bien ce qu'il se passera. Il ne faut jamais vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué
Parce que le coupé n'a pas vraiment de design exclusif. Un peu plus fluide que la berline, un intérieur un peu différencié, et ça s'arrête là.
Du temps de la 406, on pouvait avoir le coup de coeur pour la ligne du coupé et se rendre compte que l'on ne perdait pas trop en côtés pratiques. Avec cette 407, il y a plus de risques de voir les clients s'orienter vers la berline : quasiment aucune perte en design et un avantage en côtés pratiques
Ali
Je partage totalement ton avis, en particulier pour le coup de coeur.
C'est vrai que je trouve que le coupé est beaucoup trop proche de la berline, ce qui m'a beaucoup déçu.
Personnellement, j'espérais aussi avoir un coup de coeur et en fait non
Je crois que je vais garder ma berline :/
Paut être, et c'est le cas depuis quelque temps déja... M'enfin tout est relatif, je te met au défi de trouver un modèle V6 pack en bon état
alors là aussi il va y avoir en effet un peu plus de ventes mais je pense que ça va rester minime, ce coupé 406 va devenir collector, comme les renault alpine en son époque, on va se les arracher dans quelques années.T'en a une pour dire cela ? entre les ragots et la réalité... En quoi elle est mal fini ? un exemple ? qu'est ce que la 407 à de mieux fini ? même les assemblages de porte sont mauvais... c'est pas une référence cette 407 !
là je demande à voir !!! tu ne sais même pas de quoi tu parles, elle n'est pas encore sorti ! [code:1:a82d6cddba]Je dirais capacités de production supérieures et V6 HDi, si ce dernier reste suffisamment longtemps exclusif au coupé. [/code:1:a82d6cddba]
Compte tenu du prix de vente de cette motorisation, je ne pense pas que l'on va en voir tant que cela.
Je sent le futur acheteur :W mais si toi le coupé 406 ne ta pas fait trouné la tête, il l'a fait en tout cas à beaucoup de monde...
Bien au contraire, beaucoup de proprio étaient pret a faire le changement... J'ai bien dit étaient, car ayant vu le résultat, ou ils vont changer de marque, ou garder le coupé ! Eh oui, il y a des forum ou l'on cause que coupé 406, et si l'achat d'un coupé c'est avant tout passion, la concurrence est grande avec un autre design que cette 407.
C'est sur, le proprio d'une horrible 1007, modus, ou autre neuneuspace va rêver d'un coupé, mais un véritable client de coupé ne fantasmera jamais face à la 407 coupé, la magie 406 coupé restera à la 406, et c'est pas les anciens clients de la 406 qui vont passé à la 407, mais vous seriez bien foutu de me trouver une exeption
David
... tout comme la renault avantime; bref, je ne suis pas sur que ce soit un compliment ce que tu viens de sortir :W
je pense qu'il connait bien mieux que toi ou moi la finition des futurs modèles psa, mais je suis certain qu'il se défendra très bien tout seul; bref, encore une occasion ratée de te taire :W
actuellement, le coupé 406 ne me fait plus du tout bander, si je puis m'exprimer ainsi
ho oui, le coupé série 3, quelle merveille
une véritable ... berline série 3 avec seulement 2 portes 
ouah, ça sent le respect et la tolérance
enfin, lorsque tu auras grandi un peu, que tu auras trouvé une compagne, et que tu lui auras fait des gosses (mais d'ailleurs, est ce possible
), tu comprendras l'intérêt de ces "neuneuspaces"mais un véritable client de coupé ne fantasmera jamais face à la 407 coupé, la magie 406 coupé restera à la 406, et c'est pas les anciens clients de la 406 qui vont passé à la 407, mais vous seriez bien foutu de me trouver une exeption
ouah, le monsieur détient la vérité universelle
je ne sais pas ce que tu désignes par "véritable client de coupé", mais sache, pour ta gouverne, que je suis un véritable amateur de coupé, comme beaucoup ici (sisi
) et le coupé 407 me fait fantasmer, un peu, beaucoup moins qu'une aston db9 certes, mais beaucoup plus qu'un coupé 406 :W Guillaume
Sans ça, mis à part vomir sur ce pauvre coupé 407, tu fais quoi de beau sur le forum
Faut arreter de cracher sur le coupé 406 !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pour moi c'est une voiture magnifique et qui ne vieillit pas!!!!!! Je trouve qu'elle a beaucoup plus de charme qu'une 407 coupé ( j'attend quand même de voir la bête en vrai ) même si cette dernière est très belle.
Moi je préfère le charme latin au charme américain :W
Moi la 406 coupé m'a fait rêver , et je me rappel à sa sorite, dès qu'il y en avait une dans la rue, beaucoup de monde s'approchaient pour voir le fleuron de l'automobile française. J'ai eu encore plus de fiérté rouler en Peugeot grace à cette voiture. D'ailleur la côte du coupé 406 reste élevé ce qui montre que ce modèle vieillit bien;
Pour moi c'est une voiture magnifique et qui ne vieillit pas!!!!!! Je trouve qu'elle a beaucoup plus de charme qu'une 407 coupé ( j'attend quand même de voir la bête en vrai
) même si cette dernière est très belle.Moi je préfère le charme latin au charme américain :W
Moi la 406 coupé m'a fait rêver
, et je me rappel à sa sorite, dès qu'il y en avait une dans la rue, beaucoup de monde s'approchaient pour voir le fleuron de l'automobile française. J'ai eu encore plus de fiérté rouler en Peugeot grace à cette voiture. D'ailleur la côte du coupé 406 reste élevé ce qui montre que ce modèle vieillit bien;
