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Faut pas oublier que la ligne un peu plus massive de la 407 Prologue est aussi du au nouveau standart de resistance au crash. La 406 coupé avait une ligne plus fluide mais ses résultats au crashtest desastreux :/
C'est vrai qu'elle est beaucoup mieux que la "Prologue".
Malgré tout, j'attends de voir ce que ça va donner en grandeur nature, et surtout la partie arrière qui ne va sûrement pas me convenir. :/
Tout ça n'est qu'une question de goût
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