Peugeot RCZ : le concept sportif [photos p49]
- Démarrée par bob113
- Date de début
tu n'as pas confondu "prix" et "poids"Et un poids 20% inférieur ?Lorsque les constructeurs auront compris cela, nous aurons fait un pas de plus vers le progrès... plus de sportivité, moins de consommation, que des avantages.
ps : présente ta lotus dans la rubrique "monde automobile"
tu n'as pas confondu "prix" et "poids"
ps : présente ta lotus dans la rubrique "monde automobile"
Non, je ne confonds pas! J'aimerais que Peugeot sorte une voiture légère! Pourquoi gardons-nous un souvenir mémorable de la 205 GTI... Elle n'était pas très puissante comparé à la flotte actuelle.
PS: J'ai fait ue petite présentation comme demandée sur le monde automobile http://www.forum-peugeot.com/forum2.php?config=forum-peugeot.inc&cat=15&subcat=95&post=32451&page=2&p=1&sondage=0&owntopic=3&trash=0&trash_post=0&print=0&numreponse=0&quote_only=0&new=0&nojs=0#t40196
kaiserazo parlait d'un prix 20% inférieur et toi tu rigolais d'un poids inférieur de 20%, c'est cela que j'avais compris.
Sinon oui, un poids plume c'est la meilleure solution, conso en baisse, perfs en hausse, tenue de route bien supérieure, moins de polution, ... De plus le coût d'une réduction de poids n'est pas faramineux, car le chassis n'a pas à être aussi rigide, les suspensions moins sollicités, les pneus n'ont pas à être surdimensionnés, moteur moins "gros" ... Je ne me fait pas de soucis, lorsque les constructeurs seront "bloqués" par le coût des études moteurs afin de passer les normes Euro, ils se pencheront sur le poids...
Réduire le poids... ça leur fait trop de boulot... ils sont pas habitués
.Jusqu'a présent : Ca fait du bruit??? .... rajoutons 3kilos d'insonorisant
Et comme tu rajoute 3 kilos d'insonorisant, ben tu dimensionnes tes trains roulant plus costaud pour encaisser la charge et des pneus plus large.... qui font plus de bruit de roulement.... donc tu remets à nouveau 3 kilos d'insonorisants
![[:unclebens:8]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/8/unclebens.gif "unclebens8 [:unclebens:8]")
.Bref le cercle visqueux actuel
(comme disait PAP1)Bon ils commencent à réagir, les ordis actuels et les progrès en math font qu'en modifiant la forme du tableau de bord ou des sièges.... tu peux les transformer en insonorisant
.... et pour le coup ça côute : 0kg et 0€.
Comme d'hab, plutôt que d'anticiper, les constructeurs subissent, et Peugeot le premier vu son habituelle frilosité :/Réduire le poids... ça leur fait trop de boulot... ils sont pas habitués
Jusqu'a présent : Ca fait du bruit??? .... rajoutons 3kilos d'insonorisant
Et comme tu rajoute 3 kilos d'insonorisant, ben tu dimensionnes tes trains roulant plus costaud pour encaisser la charge et des pneus plus large.... qui font plus de bruit de roulement.... donc tu remets à nouveau 3 kilos d'insonorisants
Bref le cercle visqueux actuel
Bon ils commencent à réagir, les ordis actuels et les progrès en math font qu'en modifiant la forme du tableau de bord ou des sièges.... tu peux les transformer en insonorisant
![[:benigne:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/benigne.gif "benigne-1 [:benigne:1]")
Merci, tout le monde était au courant...moi aussi. Comme dit, il s'agit d'une info officielle cette fois-ci.Cela fait un bon moment qu'on sait que Magna Steyr fabriquera la RCZ
Je me souviens avoir fait la remarque sur les photos de Geneve avec le stand Magna Steyr juste à coté du stand Peugeot
Et Genev ça commence à dater
Idem, voici la source :
La Peugeot 308 RC-Z sera produite par l’assembleur autrichien Magna Steyr à partir de 2010 (cf. revue de presse du 13/12/07), à une cadence qui pourra atteindre 17 000 unités par an. (AUTOMOBILWOCHE, DE TELEGRAAF 14/6/08)
http://www.ccfa.fr/spip.php?article74819
Attention Lion25, DE TELEGRAAF n'est pas allemand mais hollandais
La Peugeot 308 RC-Z sera produite par l’assembleur autrichien Magna Steyr à partir de 2010 (cf. revue de presse du 13/12/07), à une cadence qui pourra atteindre 17 000 unités par an. (AUTOMOBILWOCHE, DE TELEGRAAF 14/6/08)
http://www.ccfa.fr/spip.php?article74819
Attention Lion25, DE TELEGRAAF n'est pas allemand mais hollandais
17000 seulement ? C'est le nombre de 308 qui sortent par mois à Sx... 
'Va y avoir de sacrés délais là :/
'Va y avoir de sacrés délais là :/
Et un poids 20% inférieur ?
Mais du coup pas de cinquième étoile à EuroNcap ni de certains équipements(qui grèvent souvent ledit poids) ???
17000 seulement ? C'est le nombre de 308 qui sortent par mois à Sx...
'Va y avoir de sacrés délais là :/
Du coup, comme ils n'ont pas prévu d'en faire beaucoup, ils les vendront chers...
Si c'est pour qu'elle coûte le prix d'un TT, ils peuvent les laisser en Autriche
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