RElis ce topic, des infos ont été données, officieusement of courseOuaip, mais visiblement il était bien tuyauté car Peugeot vient d'officialiser que le concept car allait se transformer en vraie voiture de sport !!! Reste à savoir ce qu'il va y avoir comme berlingots sous le capot et qui va se charger de l'industrialisation de l'engin...mais ça y est, c'est bon !!!
.
.L'annonce officielle a été faite au salon de Lisbonne aujourd'hui.
Dans le cadre de CAP 2010 et de l’accélération de l’offre produit de la Marque, M. Jean-Philippe Collin, Directeur Général d’Automobiles Peugeot, a annoncé aujourd'hui lors du salon de Lisbonne, la production en série du concept-car RC Z.
Le modèle de série sera dévoilé au salon de Francfort 2009, soit deux ans après sa première présentation au public. Sa commercialisation interviendra au printemps 2010.

Et pourquoi s'asseoir sur le double bossage ? C'est une des vraies caractéristiques de la voiture, au même titre que les arches ! A moins que Zagato s'y oppose ?

Ils sont un peu a la bourre sur ce projet, le proto a été confectionné rapidement et apparement ils avaient pas anticipé grand chose lors de la sortie du proto2010 c'est long :/
.
.
Dans le cadre de CAP 2010 et de l’accélération de l’offre produit de la
Marque, M. Jean-Philippe Collin, Directeur Général d’Automobiles
Peugeot, a annoncé lors du salon de Lisbonne, la production en série du
concept-car ‘308 RC Z’.
Le modèle de série ainsi que son nom définitif seront dévoilés au moment
de l’édition 2009 du salon de Francfort, soit deux ans après sa première
présentation au public. Sa commercialisation interviendra au printemps
2010.
Ce modèle exclusif constitue l’une des premières applications de la
stratégie CAP 2010 de premium compétitif.
Son style distinctif, issu de l’esprit fécond des équipes du centre de Style
Peugeot, préservera intact le capital de séduction et d’émotion du
concept-car.
Les prestations dynamiques ainsi que la qualité de finition et de réalisation
se positionneront au meilleur niveau du savoir-faire de la Marque.
Du rêve à la réalité premium
Peugeot annonce la production en série
du concept-car ‘308 RC Z’
En décidant la production en série de ce modèle premium, Peugeot ne se
contente pas de renouer avec la tradition des coupés qui ont nourri
l’image de la Marque, mais délivre une proposition inédite au style très
original.
Le concept-car ‘308 RC Z’ a provoqué un enthousiasme unanime et
suscité l’engouement du public. Le rêve devient réalité…
"2010 : c'est long" !!
que d'aneries![]()
Je n'ai pas dis qu'une voiture se faisait en quelques mois, (sauf si on colle une carrosserie sur un chassis déjà existant
).
et puis çà laisse au futurs clients le temps d'économiser et de convaincre leur épouse![]()

Euh c'est l'annonce de la déicision..... la décision a été prise bien avantLa décision est enfin prise même si elle a tardée.
.
.Enfin la news qu'on attendait tous
Y'aura t-il un autre concept préfigurant la version définitive à Genève 2009 pour nous donner l'eau à la bouche ??![]()
Pour reprendre le communiqué de presse :
Son style distinctif, issu de l’esprit fécond des équipes du centre de Style Peugeot, préservera intact le capital de séduction et d’émotion du concept-car.
308 RCZ étant le concept car en question, ils ne feront surement pas un concept du concept pour préfigurer le modèle de série qui reprendra trait pour trait les traits du concept...
![]()
Heu, OK, je sors !
Je pense que 308 RC Z est au futur coupé 308 ce que fut le concept Sesame à la 1007. Donc il se pourrait que la face avant soit différente pour coller avec les nouveaux codes stylistique de la marque en 2010. Seul lea ligne générale et l'arrière seraient donc conservés à peu de chose près.
Ou inversement un formidable vecteur pour annoncer un changement de stylebeaucoup trop tôt pour changer la face avant, à mon avis.
.
.