Je rejoints arsene là dessus...
Revendre sa caisse réglierement n'est pas une sage décision de nos jours...
C'est y perdre sa chemise à moins de vraiment rouler énormément par an ce qui implique un renouvellement fréquent de son auto.
En tout cas, de mon point de vue le calcul est vite fait!!
Surtout que tu as une essence et qu'a priori tu es à l'abrit de pas mal de probleme là dessus!
On perd tellement de fric la premiere année que c'est une grosse perte de revendre l'auto maintenant!
Autant attendre quelques années et mettre un peu de sous chaque mois pour un nouvel achat un jour!
En revanche, si tu peux la revendre au prix que tu veux sans trop perdre de plume, tente le coup...
Moi c'est ce que je fais à chaque fois... si ça part, ça part et tant mieux ,si ça part pas, tant pis, pour mon cas, je fais 10.000km à l'année et elle dort en garage, je vais pas me prendre la tête et perdre de l'argent a revendre l'auto en la bradant.
Revendre sa caisse réglierement n'est pas une sage décision de nos jours...
C'est y perdre sa chemise à moins de vraiment rouler énormément par an ce qui implique un renouvellement fréquent de son auto.
En tout cas, de mon point de vue le calcul est vite fait!!
Surtout que tu as une essence et qu'a priori tu es à l'abrit de pas mal de probleme là dessus!
On perd tellement de fric la premiere année que c'est une grosse perte de revendre l'auto maintenant!
Autant attendre quelques années et mettre un peu de sous chaque mois pour un nouvel achat un jour!
En revanche, si tu peux la revendre au prix que tu veux sans trop perdre de plume, tente le coup...
Moi c'est ce que je fais à chaque fois... si ça part, ça part et tant mieux ,si ça part pas, tant pis, pour mon cas, je fais 10.000km à l'année et elle dort en garage, je vais pas me prendre la tête et perdre de l'argent a revendre l'auto en la bradant.
....
c'est Sofy qui parlait de sa voiture (jaune comme la mienne certes) ...
). 
Sauf mes prochain ressort -30mm d'origine TTE..... mais mon becquet viendra de la branche TS 
