piégé par la publicité sur la nouvelle 3008

[Phil_cofl]

En général l'électronique habitacle est prévue pour fonctionner au moins jusqu'à 85°C; la température ne devrait pas être la cause des problèmes du NAC (ou alors ce serait anormal).
Gammes de température classiques pour l'électronique:
- gamme commerciale: +0°C / +70°C
- gamme industrielle: -40°C / +85°C
- gamme automotive: -40°C / +125°C
- gamme militaire: -55°C / +125°C

Excellentes précisions.
Comme quoi, l’électronique de nos voitures peuvent très bien supporter le chaud, même caniculaire.

 

[MyGal]

Mais, si je résume:


Problème 4 : siège qui grinces

-> Peut-être juste un peu de graisse, c'est quoi comme grincement?

Ce problème est surement identique à celui que j'ai eu. C'était dans le dossier du siège conducteur que le bruit se produisait lorsqu'on entrait dans le véhicule ou que l'on s'appuyait sur le dossier.
Ils ont sorti le siège conducteur du véhicule, déshabillé le dossier pour faire le diagnostique avec les services techniques Peugeot. Ils ont remis en place des mousses qui n'étaient pas bien positionnées et depuis tout est rentré dans l'ordre.

 

[pitipotinou]

Electrique pas electronique.

c 'est pareil car il y a de l’électronique derrière avec l'esp , les etriers motorisé et le BSI qui le gere

 

[Dolgui]

Bon, enfin, j'ai récupéré ma Peugeot 3008 après les réparations. Chez CC ils l'ont gardée une semaine et ont reprogrammé tout ce qu'ils pouvaient. Apparemment tout marche. Ça change d'avoir une voiture sans des a-coups et avec l'écran qui ne s’éteigne pas en cours de route.

 

[Raca]

Content pour toi !
Et donc maintenant est-ce qu'elle correspond à la publicité ?