la premiere date de 1963 je crois, elle s'appelait 911 (avec un 2.0 de 130 cv)
evolution :
- en 1970 avec 2.2
- en 1972 avec un 2.4
- de 73 a 77, la voiture de mes reves, avec le 2.7 RS (210 cv) et l'ultra rarissime RSR 3.0 de 230 cv (celle la, faut meme pas rever de la trouver de pouvoir se l'offrir)
- 1978, introduction de la 911 SC (180 puis 204, moteur 3.0L)
Il me semble que la serie 964 commence apres, en 1984, a l'occasion du 20 eme anniversaire de la 911.
- moteur 3.2, 231 cv
- en 1989, sortie des carrera 2&4, 3.6L 250 cv
Sortie des 993 en 1993, avec le 3.6L de 270 cv jusqu'a 1996, puis 285 cv jusqu'en 1998 ou 1999 (la plus belle des series selon moi, aveec la fameuse Carrera 4S)
Sortie des 996 en 1999, et des 997 dernierement.
Je ne m'interesse qu'aux atmos, mais les turbos ont aussi une super histoire avec les monstrueuses Turbo 3.0 (260 cv, BM4
Y'a du bon... et du moins bon...
J'essaierai de faire un petit topo sur l'histoire de la 911 (qui a commencé par la 901 et suite au procès par PSA, 911
) (en toute humilité bien sûr) mais, pas ce soir, je rentre du boulot et je suis un peu claqué... 
Peur d'avoir fait une gaffe peut etre ?? 
bon c'est un peu bizarre, apres discussion en privé avec Iceman, il a convenu qu'il ne trouvait plus non plus le message d'origine. Et là je viens de le "retrouver". C'est le premier de cette page. J'y comprend plus rien. Bref, vivement les vacances 
Je fatigue moi. 
8) 
:/
