+17 cv en 5 ans alors et on pourrait arguer que ce n'est que l'évolution normale en termes d'équipementOn est sur moteur plus puissant aussi, avec plus d’équipements, mais c'est vrai qu'en l’absence de BlueHDi 150 EAT6...
+17 cv en 5 ans alors et on pourrait arguer que ce n'est que l'évolution normale en termes d'équipementOn est sur moteur plus puissant aussi, avec plus d’équipements, mais c'est vrai qu'en l’absence de BlueHDi 150 EAT6...
Si on reprend ce qu'il a dit:sauf que ce positionnement "Premium Généraliste ", VW y est depuis un moment du moins dans l'imaginaire des gens.
Et chez PSA, j'avais cru comprendre que c'était DS qui devait prendre ce créneau.
Bref, je trouve ca pas très clair en termes de com
+17 cv en 5 ans alors et on pourrait arguer que ce n'est que l'évolution normale en termes d'équipement
Pourtant toute la gamme est neuve (dixit le communiqué ).DS va beaucoup évoluer entre 2016 et 2020 : de belles surprises, de la gueule, et plus de clonages type C4/DS4
Rumeur lue à l'instant sur Worldscoop: le 3008 II aurait rencontré un problème "grave" de capot qui s'ouvrirait inopinément(touchant la sécurité donc) et qui serait dû au design, ça pourrait entraîner un retard de commercialisation...une confirmation sur F-P
Pour avoir eu un véhicule avec un réservoir de 100 litres à l'époque où le gazole frôlait les 1,50 € je confirme que ça pique
pas de moteur ni de finition ni de couleur ni d'options ??Bonjour
3008 commandée ce jour livraison début janvier.Belgique.
pas de moteur ni de finition ni de couleur ni d'options ??
fait comme moi , ils ne m'auront jamais !! je mets que 30 € , augmentation ou pas
sinon , pour en revenir au sujet , je suis tombé ce matin sur le nouveau Q2 , et je lui trouve une belle petite ressemblance au 3008 à l'arrière ou je me trompe ? meme style de custode noire laquée, meme forme de trappe à essence .
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