Bonsoir a tous,
Fraichement arrivé sur le forum même si je le parcours depuis un certain temps maintenant.
J'ai fait l'acquisition d'une 508 HDI140 Allure.(Occasions)
Je sors d'une 308 HDI110 Premium.
Options:
Jantes 18 pouces.
Pack visibilité.
Afficheur tête haute.
Coté consommation, acceptable en moyenne: entre 6,5 et 7l/100km et franchement très correct sur un parcours autoroute ou j'arrive à 5,6l/100km
Ma 308 arrivait à 5.3l/100km sur le même parcours autoroutier.
Les plus
+L'éclairage Xénon.
+L'afficheur tête haute.
+La consommation.
+Le confort; le bon dosage confort/agrément (mi C5, mi 407 pour l'image
)
+L'accès main libre.
+Le silence de fonctionnement mais..
Les moins
-..des bruits d'air au niveau des rétroviseurs passé 110km/h
- La direction peu informative. Peut être due a une assistance de direction plus importante que dans la 308 et au gabarit/poids de la voiture.
-Guidage de boite moins précis (toujours en comparaison à mon ancienne 308)
-Le volant multifonctions est pour moi moins pratique que le bon vieux sélecteur PSA derrière le volant pour ajuster le régulateur/limiteur. Ou peut être simplement une question d'habitude...
-Pas de possibilité d'éteindre l'afficheur central comme on peut le faire avec l'écran GPS (dark)
-Le radar de recul qui mets parfois du temps a s'activer, due au démarrage du GPS (je démarre tout les matins par une manoeuvre).
-Les rangements limités rangement de l'accoudoir central symbolique
-l'arrosage automatique du coffre à l'ouverture
Mes "moins" sont des défauts connus des 508istes ou des détails non rédhibitoires.
Je tiens à préciser que je suis à l'heure actuelle pleinement satisfait de mon achat.
Une vraie machine a avaler les kilomètres sans fatigue
En déplacement à l'étranger (qui s'éternise), il me tarde d'en reprendre le volant.
Cordialement,
Romain.
Fraichement arrivé sur le forum même si je le parcours depuis un certain temps maintenant.
J'ai fait l'acquisition d'une 508 HDI140 Allure.(Occasions)
Je sors d'une 308 HDI110 Premium.
Options:
Jantes 18 pouces.
Pack visibilité.
Afficheur tête haute.
Coté consommation, acceptable en moyenne: entre 6,5 et 7l/100km et franchement très correct sur un parcours autoroute ou j'arrive à 5,6l/100km
Ma 308 arrivait à 5.3l/100km sur le même parcours autoroutier.
Les plus
+L'éclairage Xénon.
+L'afficheur tête haute.
+La consommation.
+Le confort; le bon dosage confort/agrément (mi C5, mi 407 pour l'image
)+L'accès main libre.
+Le silence de fonctionnement mais..
Les moins
-..des bruits d'air au niveau des rétroviseurs passé 110km/h
- La direction peu informative. Peut être due a une assistance de direction plus importante que dans la 308 et au gabarit/poids de la voiture.
-Guidage de boite moins précis (toujours en comparaison à mon ancienne 308)
-Le volant multifonctions est pour moi moins pratique que le bon vieux sélecteur PSA derrière le volant pour ajuster le régulateur/limiteur. Ou peut être simplement une question d'habitude...
-Pas de possibilité d'éteindre l'afficheur central comme on peut le faire avec l'écran GPS (dark)
-Le radar de recul qui mets parfois du temps a s'activer, due au démarrage du GPS (je démarre tout les matins par une manoeuvre).
-Les rangements limités rangement de l'accoudoir central symbolique
-l'arrosage automatique du coffre à l'ouverture
Mes "moins" sont des défauts connus des 508istes ou des détails non rédhibitoires.
Je tiens à préciser que je suis à l'heure actuelle pleinement satisfait de mon achat.
Une vraie machine a avaler les kilomètres sans fatigue
En déplacement à l'étranger (qui s'éternise), il me tarde d'en reprendre le volant.
Cordialement,
Romain.
