il t a des moteurs bien plus kilométrés qui ont tout d'origine, donc je ne vois pas pourquoi ça n'irait pas.
remonte toutes tes pièces neuves, et si le gars laisse des pièces que tu n'as pas besoin (turbo, démarreur, etc...), revend les pour faire baisser la facture finale. et tu peux aussi revendre ton moteur sans injection, ça fera encore baisser la facture.
vu que ton moteur tourne et que le soucis c'était les injecteurs, tu devrais en tirer quand même quelques centaines d'euros