Stellantis proposera un modèle à prolongation d'autonomie comme le système Nissan e-Power, une première pour le groupe sauf erreur de ma part.
Malheureusement peu de chance de voir ce modèle en France. Il s'agira du RAMcharger, un gros pickup basé sur la plateforme STLALarge.
Puissance 647 ch avec deux moteurs électriques
Couple 826 Nm
Les moteurs électriques sont alimentés par un batterie elle même chargée par un moteur essence.
RAM annonce une autonomie théorique de 1 110 km. Les performances sont à la hauteur de l'engin avec un 0 à 100 km/h en 4,5 secondes.
Notez qu'à l'origine cela devait être une version full électrique qui devait être commercialisée. Mais compte tenu du ralentissement des ventes de VE, Stellantis a choisi une autre solution.
Malheureusement peu de chance de voir ce modèle en France. Il s'agira du RAMcharger, un gros pickup basé sur la plateforme STLALarge.
Puissance 647 ch avec deux moteurs électriques
Couple 826 Nm
Les moteurs électriques sont alimentés par un batterie elle même chargée par un moteur essence.
RAM annonce une autonomie théorique de 1 110 km. Les performances sont à la hauteur de l'engin avec un 0 à 100 km/h en 4,5 secondes.
Notez qu'à l'origine cela devait être une version full électrique qui devait être commercialisée. Mais compte tenu du ralentissement des ventes de VE, Stellantis a choisi une autre solution.
