Moi ça me fais toujours autant marrer vos histoires de FAP, EGR et compagnie
, vous voulez des diesels et après vous ne voulez plus assumer le coût forcément supérieur inhérent à cette technologie
, le beurre et l'argent du beurre en quelque sorte
en tous les cas, moi je suis bien heureux avec mon essence plus cher à la pompe, mais qui au final, grève moins mon budget, mais ça faut croire que vous ne l'avez par encore assimilés
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607_Obsidien
+1
Mais faut dire aussi que leurs pseudo technologie pour le Diesel (FAP et EGR) est mal faite et je comprend la supression de ces merdes.
Concernant le prix à la pompe entre essence et Diesel, le gain sur le Diesel par rapport à avant n'est plus si grand. Je me rappel en 2002, le litre de Diesel etait à 0,60€ et l'essence (en ce temps la, le super) etait à 1,35€.
Aujourd'hui j'ai vu les prix de trois pompes à cote de chez moi (une ELF et deux TOTAL) est sur un plein de 60l (Diesel vs SP98) on gagne:
- 10,14€ chez ELF
- 6€ chez la premiere station TOTAL
- 2,40€ chez la deuxieme station TOTAL
* Pour TOTAL la difference est faite sur l'EXCELLIUM car le SP98 est dispo qu'en EXCELLIUM dans ces pompes.
Sachant que dans la premiere station TOTAL le Diesel est moins chere que dans la deuxieme mais l'essence est plus chere que dans la deuxieme malgrer une distance de 500 m entre les deux, la difference entre les deux, c'est à dire, mettre du Diesel dans la premiere pompe et du SP98 dans la deuxieme est de 3,54€.
En 2002 le gain etait de 45€.
Pour voire encore plus la difference, il faut aussi prendre en compte le prix de l'entretient normal de la voiture. Mais pour ce qui est du carburant, voici par exemple ce que j'ai chez moi
Pour ma part je roule aux Diesel mais j'aime l'essence, sans doute car j'aime les voitures americaine mais je trouve qu'un moteur essence est tres propres et degage une odeur agreable au derriere meme sur des voitures agee maintenant de 30 ans. Un Diesel de 30 ans devant soit c'est directe un appuie sur le bouton de recyclage d'air de la clim et une envie de vomir
Mais il est vrai aussi qu'il y a aujourd'hui l'histoire de la revente d'un Diesel par rapport à un essence... peut etre qu'il y aura un effet inverse dans quelque temps suite à la hausse (voulu) du Diesel