risque colmatage filtre a particules

Discussion dans 'Questions techniques' démarrée par arith58, 1 Décembre 2013.

  1. smokie

    smokie Membre régulier

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    salut
    pour les 1200 bars as tu vu le relevé du diag ou c'est marqué ?
     
  2. arith58

    arith58 Peugeot Addict

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    Bonjour,
    non, pas encore eu le temps de passer au garage

    Cordialement
     
  3. biff

    biff Lion d'Argent

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    suffit donc de remplacer tous simplement le régulateur de pression ...
    C'est d'ailleurs avec de grande chance lui l'origine de ta panne de coupure moteur quelques sec aprés arrêt du contact .
    C'est pas ce qui doit couter un bras , et pas besoin de changer la pompe HP pour çà non plus .
     
  4. arith58

    arith58 Peugeot Addict

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    Bonjour,

    le régulateur a été changé il y a deux ans, est-ce normal?

    Cordialement
     
  5. ced079

    ced079 Dieu, tout simplement

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    ça arrive, j'ai meme eu des piéces neuves encore dans l'emballage HS, alors tu sais.....
     
  6. biff

    biff Lion d'Argent

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    Suivant le carburant une "peau" se dépose sur la tête de régulateur et engendre un mauvais fonctionnement , suffit peut-être de le démonter et de le nettoyer , je sais qui se vend un kit avec joint ...
     
  7. arith58

    arith58 Peugeot Addict

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    Bonjour,
    la voiture est récupérée, elle marche super bien, plus aucun voyant ne s'allume.
    Par contre je dois changer l'échangeur air/air, et je ne sais pas comment faire pour le démonter. J'ai bien essayé, en enlevant la durit supérieure et le petit écrou, mais il continue à bouger avec tout le carénage du radiateur.

    Merci de vos conseils

    Cordialemen,t
     
  8. ced079

    ced079 Dieu, tout simplement

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    Et tu as changé quoi au final avant de demander pour autre chose..w
     
  9. arith58

    arith58 Peugeot Addict

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    Bonjour,

    la pompe HP a été changée.

    Cordialement
     
  10. biff

    biff Lion d'Argent

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    a carrément , la pompe complète !
     
  11. ced079

    ced079 Dieu, tout simplement

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    tu dois vraiment etre riche pour mettre tant d'argent dans ton auto.......
     
  12. arith58

    arith58 Peugeot Addict

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    Bonjour,

    non je ne suis pas riche, mais en tout cas je n'ai pas de fric pour mettre dans une autre voiture, même d'occasion. On peut s'arranger avec les garagistes et payer en plusieurs fois.

    Mais ce n'était pas le sens de mon propos, moi je voulais juste savoir la méthode pour démonter l'échangeur air air.

    Cordialement
     
  13. biff

    biff Lion d'Argent

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    il y a une patte sur le haut a enlever (celle qui tiens avec un silent bloc sur l'intercooler) cette patte et vissée avec un torx de 25 de mémoire .
    défaire les 2 durites inférieure et supérieure , faire gaffe au capteur de pression d'admission .
    Une fois la patte enlevé , l'intercooler se sort vers le haut , il tient en bas juste par 2 centreurs
     
  14. smokie

    smokie Membre régulier

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    avec ced 079 ,tout le monde il est riche et il est gentil:) et en pluche toujours sur de soi a 150% :)
    lol
     
  15. ced079

    ced079 Dieu, tout simplement

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    ben changer une pompe compléte au lieu de juste le régulateur......
     

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