La méthode oui, l'organisation et les prix non.
. ( y en a assez ? )
Non il n'y en a pas assezHa la la lorsque les incultes en industrie, en parlent, ca devient risible
.
, je suis qu'un vendeur de VW 
et j'y connais rien à l'industrie 
.
Je te laisse retrouver le modèle, c'est un SUV a la mode
Voir la pièce jointe 5868
Voir la pièce jointe 5869
Voir la pièce jointe 5870
Non il n'y en a pas assez
C'est vrais que j'ai oublié ma signature
Une piste parmi d'autre. Pour que le haut de gamme ne dépasse 50ke en pris d'appel, on enlève des équipements donc on faits des économies
Et voilà : encore une affirmation d ta part complètement fausse.
Chez Skoda ... pour le kodiaq départ moins de 40 000 € du véhicule
l'associer à l'alarme ... si on te vole tes gosses quand tu les as enfermé dans la voiture ...
si on te vole tes gosses quand tu les as enfermé dans la voiture ... t imagines mm pas Peugeot se mordrait les doigt !!
En option donc.
Fallacieux ? Pourquoi ? Même s'il ne se vendrait qu'une Active, cela montre bien qu'on peut avoir la sécurité enfant électrique de série sur une 5008, et donc, in fine, que l'affirmation postée par Gregorak est fausse.
On appelle ça la réponse du berger à la bergère, puisque certains ici ne viennent que pour contredire ce que j'ai écrit, même s'ils ont tort. Et là, pas de bol, mais il suffit de vérifier les CT 5008 pour vérifier que j'ai raison !
j ai pris la 1ere configuration qui est arrivée ... vite fait
Tu as bien raison : on ne m'aurait pas agressé, je n'aurais pas agressé en retour
Quand on voit la "maîtrise du sujet" par celui qui dit que les autres sont des ânes, ça nécessite de remettre la vérité à sa place. Cherchez donc bien l'âne ...Les gains de temps sont obtenus par la répétitivité des tâches, c’est une évidence.
Si tu en doutes, c’est toi l’âne.
Et n’aies aucun doute sur mes compétences, je maîtrise le sujet...
DSL mais les faits sont là ! :
MERCI !! on aura pas à prendre des Dolipranes !!Bon, je me suis tapé ces 4 pages particulièrement passionnantes…
Je récapitule pour tout le monde :
Sur 5008 II :
Donc pour avoir la sécurité électrique des portes arrières sur un 5008 il faut :
- Sécurité enfant électrique indisponible sur Access
- Sécurité enfant électrique de série sur Active (dans le Pack Enfants)
- Sécurité enfant électrique en option sur Allure, Crossway, GT-Line et GT (couplée avec l'alarme et le superverrouillage)
- Oui, le fait de mettre cet équipement en série sur le niveau 2 et en option sur les niveaux supérieurs est a priori une des bizarreries digne de Peugeot. A noter cependant, que cette situation est dûe à une évolution de gamme en cours de vie du véhicule (donc raison marketing) plutôt qu'à des choix techniques.
A titre d'info, sur la première génération du Peugeot 5008 :
- Choisir la finition Active pour l'avoir de série
- Choisir l'option Alarme et superverrouillage (AB13) à 310€ sur les finitions supérieures
Merci de reprendre la discussion sur cette base. Je ne ferai pas de ménage si vous vous tenez à carreau.
- Sur phase 1, cet équipement était lié avec les vitres AR électriques, donc indisponibles sur Confort Pack et en série sur les autres finitions (et oui, il y a 10 ans, un monospace compact de base à 25000€ avait des manivelles pour les vitres AR, vous avez la mémoire courte...)
- Sur phase 2 (à partir de novembre 2013), mise en série de l'équipement sur toutes les versions jusqu'en avril 2015, à partir de mai 2015 indisponible sur Access et Active et de série sur Allure.
Bon, je me suis tapé ces 4 pages particulièrement passionnantes…
Je récapitule pour tout le monde :
Sur 5008 II :
Donc pour avoir la sécurité électrique des portes arrières sur un 5008 il faut :
- Sécurité enfant électrique indisponible sur Access
- Sécurité enfant électrique de série sur Active (dans le Pack Enfants)
- Sécurité enfant électrique en option sur Allure, Crossway, GT-Line et GT (couplée avec l'alarme et le superverrouillage)
- Oui, le fait de mettre cet équipement en série sur le niveau 2 et en option sur les niveaux supérieurs est a priori une des bizarreries digne de Peugeot. A noter cependant, que cette situation est dûe à une évolution de gamme en cours de vie du véhicule (donc raison marketing) plutôt qu'à des choix techniques.
A titre d'info, sur la première génération du Peugeot 5008 :
- Choisir la finition Active pour l'avoir de série
- Choisir l'option Alarme et superverrouillage (AB13) à 310€ sur les finitions supérieures
Merci de reprendre la discussion sur cette base. Je ne ferai pas de ménage si vous vous tenez à carreau.
- Sur phase 1, cet équipement était lié avec les vitres AR électriques, donc indisponibles sur Confort Pack et en série sur les autres finitions (et oui, il y a 10 ans, un monospace compact de base à 25000€ avait des manivelles pour les vitres AR, vous avez la mémoire courte...)
- Sur phase 2 (à partir de novembre 2013), mise en série de l'équipement sur toutes les versions jusqu'en avril 2015, à partir de mai 2015 indisponible sur Access et Active et de série sur Allure.
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