J'ai un doute car déja le poids de nos hybrides n'aide pas trop .
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[Scoop] 2023 - Peugeot 3008 III
- Démarrée par matth21
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euh si, ya de quoi hésiter, c'est juste inrevendable !alors n’hésitez pas elle est top en 225ch
Mon Dieu, la bêtise n’a pas de limite. T’as vu je me modère.
Car si j’en écoute certains, les seuls qui doivent être modérés, ce sont les modérateurs. 
Cette bonne blague. Les modérateurs sont là pour modérer les membres pas eux mêmes. Bref. Donc, là où tu es insupportable :
1 - tu fais une remarque désagréable à @Autober qui se débrouille pour trouver une source.
2- tu considères ensuite que sa source est trop vieille alors qu’elle concerne l’année 2021 qui n’est finalement que l’avant dernière année pleine et alors même que ce genre de fromage n’est pas forcément existant pour tous les modèles et à chaque millésime.
3 - on se dit alors que chouette, @W13 a une version plus récente de l’info, mais en fait non, c’est juste pour dénigrer un membre comme à chaque fois.
4 - tu ne te contentes pas de faire juste un commentaire pour tirer des conclusions sur la question d’origine et qui auraient pu dire que oui, les finitions de base n’attirent pas les clients particuliers qui quitte à acheter du neuf veulent un minimum d’équipement de confort et de sécurité que n’offrent rarement les têtes de gondole à prix dit d’attaque. Pour les entreprises, c’est un peu l’inverse mais le constructeur l’agrémente d’options business telles que le GPS par ex et les entreprises se moquent de la revente. Car oui, la revente, ça compte. En occasion, les clients ont finalement les mêmes exigences voire encore plus, puisque c’est moins cher qu’en neuf alors autant ne pas se priver.
Et encore, les constructeurs ne sortent plus les versions d’accès indigentes d’autrefois. Sans clim, avec 2 vitres électriques…
Bref, t’as raté une occasion de plus de redorer un blase bien terne.
Super ton lien @Autober, merci
Il y a même plus d'infos que je n'en demandais.
Détaillé, étayé, il y a même le détail des boites par motorisation
Mais sa lecture m'a démoralisé.
Autant de BVA et l'option préférée est le hayon main libre...
C'est à croire qu'une majorité d'acheteurs de véhicules neufs sont manchots ou lourdement handicapés des mains
.Comment arrivent-ils encore à tenir un volant
Super ton lien @Autober, merci
Il y a même plus d'infos que je n'en demandais.
Détaillé, étayé, il y a même le détail des boites par motorisation
Mais sa lecture m'a démoralisé.
Autant de BVA et l'option préférée est le hayon main libre...
C'est à croire qu'une majorité d'acheteurs de véhicules neufs sont manchots ou lourdement handicapés des mains
Comment arrivent-ils encore à tenir un volant
Quel volant il a aussi disparu.
Super ton lien @Autober, merci
Il y a même plus d'infos que je n'en demandais.
Détaillé, étayé, il y a même le détail des boites par motorisation
Mais sa lecture m'a démoralisé.
Autant de BVA et l'option préférée est le hayon main libre...
C'est à croire qu'une majorité d'acheteurs de véhicules neufs sont manchots ou lourdement handicapés des mains
Comment arrivent-ils encore à tenir un volant
C’est pas faute de t’avoir dit que la BVM était en fin de vie. Et la bascule s’est faite très rapidement. En revanche le hayon motorisé devrait être de série sur ce type de véhicule.
Il en faut pour tous les goûts.
Quant au hayon électrique, j'attendrai d'être arthritique ou perclus de rhumatismes avant de, peut-être, y succomber.
En espérant que jamais ces jours funestes n'arrivent, le ciel est clair par chez moi.
Alors même par ces températures négatives et loin du confort ouaté, je sors mon V-twin avec sa boite séquentielle qui font de mes trajets quotidiens un plaisir de rouler toujours renouvelé.
Quant au hayon électrique, j'attendrai d'être arthritique ou perclus de rhumatismes avant de, peut-être, y succomber.
En espérant que jamais ces jours funestes n'arrivent, le ciel est clair par chez moi.
Alors même par ces températures négatives et loin du confort ouaté, je sors mon V-twin avec sa boite séquentielle qui font de mes trajets quotidiens un plaisir de rouler toujours renouvelé.
Tu as raison. On a le droit au mauvais goût.
pour le hayon, il y a certains hayons qui montent haut ou qui sont lourds et que, si pour certains grands gaillards ce n’est pas un souci, pour de la gente féminine pas très grande, cela pose problème. Je ne suis pas un adepte de tout. Je me suis toujours passé de l’accès confort même si on a proximité sur la 208 mais le hayon électrique sur une i4 ou un 3008, ce n’est pas du luxe.
pour le hayon, il y a certains hayons qui montent haut ou qui sont lourds et que, si pour certains grands gaillards ce n’est pas un souci, pour de la gente féminine pas très grande, cela pose problème. Je ne suis pas un adepte de tout. Je me suis toujours passé de l’accès confort même si on a proximité sur la 208 mais le hayon électrique sur une i4 ou un 3008, ce n’est pas du luxe.
A voir lors des essais mais je reste méfiant après avoir essayé 3008 Hybrid 300 dont le comportement routier est très très loin du standard Peugeot.
Ah, parce que lui faire remarquer que le lien qu'il a donné fournit des chiffres de 2021 sur un seul modèle, c'est être désagréable ? Franchement ? Tu m'en diras tant !
Et je fais juste remarquer que c'est de 2021, je n'ai pas dit : tes chiffres sont vieux, inutiles, etc
En aucune façon je n'ai dénigré @Autober, mais comme tu vois le mal partout dans tous mes posts que tu suis de très près, il faut évidemment que tu en (re)mettes une couche.
Si j'avais connu un site officiel avec ces infos, j'aurais mis le lien (je ne suis pas sûr que tu aies déjà remarqué que j'ai pas mal de posts qui aident ... ah oui, ceux-là, une certaine bande les zappe et les oublie, ne voulant retenir que ceux où on, montre les exagérations et généralisations à outrance erronées des anti permanents
)L'un des avantages du hayon électrique est que tu peux programmer la hauteur max d'ouverture, ce qui est bien pratique dnas les garages "bas de plafond"
(je ne suis pas sûr que tu aies déjà remarqué que j'ai pas mal de posts qui aident ... ah oui, ceux-là, une certaine bande les zappe et les oublie, ne voulant retenir que ceux où on, montre les exagérations et généralisations à outrance erronées des anti permanents
on y va encore une fois, schème 04 : "captatio benevolentiae"
Ah, parce que lui faire remarquer que le lien qu'il a donné fournit des chiffres de 2021 sur un seul modèle, c'est être désagréable ? Franchement ? Tu m'en diras tant !
Et je fais juste remarquer que c'est de 2021, je n'ai pas dit : tes chiffres sont vieux, inutiles, etc
En aucune façon je n'ai dénigré @Autober, mais comme tu vois le mal partout dans tous mes posts que tu suis de très près, il faut évidemment que tu en (re)mettes une couche.
Si j'avais connu un site officiel avec ces infos, j'aurais mis le lien (je ne suis pas sûr que tu aies déjà remarqué que j'ai pas mal de posts qui aident ... ah oui, ceux-là, une certaine bande les zappe et les oublie, ne voulant retenir que ceux où on, montre les exagérations et généralisations à outrance erronées des anti permanents
non mais vraiment arrête de nous prendre pour des cons. Textuellement tu as écrit « chiffres De 2021, ça date ! ».
Donc à part si tu parlais de l’ancien président égyptien assassiné en 81, j’ai compris que ça… datait, donc plus d’actualité toussa.
A touché le fond mais creuse encore.
Prends des vacances et reviens en janvier, ça fera du bien à tout le monde, y compris à toi.
Euh…. Dans la même idée retire les boutons lève vitre pour remettre des manivelles idem pour démarrer la voiture si tu as la chance d’être fringant, j’adore ces pseudos valides qui se rengorgent de croire être en pleine forme pour dénigrer un appareil en le réservant aux amoindris dont je fais partie depuis ma naissance. Le jour où ça te tombera sur le coin de la tronche ça te fera bizarre, moi j’ai l.habitude…
Bref!
Il y a plus simple, plus écologique et qui ne nécessite pas de se trimballer quelques kilos superflus.
Une bande de liège astucieusement placée dans le garage
Tu te sens blessé et j’en suis désolé.
Mais je ne denigre ni la BVA ni hayon électrique
Relis moi attentivement.
Je ne denigre pas non plus ceux qui choisissent ces équipements, contrairement à @davidcentrale.
Et pourtant, c’est à moi que tu t’en prends
Je dis simplement que ce n’est pas (encore ?) pour moi et ce qui me ferait opter pour à l’avenir.
Si tu y vois une attaque contre les handicapés, si tu te sens visé, je n’y suis pour rien !
Chacun porte sa croix, certains plus discrètement que d’autres.
Quand à ta remarque sur les lèves-vitres et le démarreur, je me marre
Au fait, j’ai aussi une moto sans démarreur, avec juste un kick-starter.
Ne le prends pas pour une attaque contre les unijambistes et les culs-de-jatte
Tu as raison. On a le droit au mauvais goût.
pour le hayon, il y a certains hayons qui montent haut ou qui sont lourds et que, si pour certains grands gaillards ce n’est pas un souci, pour de la gente féminine pas très grande, cela pose problème. Je ne suis pas un adepte de tout. Je me suis toujours passé de l’accès confort même si on a proximité sur la 208 mais le hayon électrique sur une i4 ou un 3008, ce n’est pas du luxe.
J’ai eu un 807, haut sur pattes avec un bon gros hayon bien lourd.
Je n’ai jamais ressenti le besoin qu’il soit électrifié.
Et puis, je suis un galant homme, j’ouvrais, et surtout refermais le hayon pour ma compagne
Dernière édition:
Désolé de ne pas avoir le handicap discret….Tu te sens blessé et j’en suis désolé.
Mais je ne denigre ni la BVA ni hayon électrique
Relis moi attentivement.
Je ne denigre pas non plus ceux qui choisissent ces équipements, contrairement à @davidcentrale.
Et pourtant, c’est à moi que tu t’en prends
Je dis simplement que ce n’est pas (encore ?) pour moi et ce qui me ferait opter pour à l’avenir.
Si tu y vois une attaque contre les handicapés, si tu te sens visé, je n’y suis pour rien !
Chacun porte sa croix, certains plus discrètement que d’autres.
Quand à ta remarque sur les lèves-vitres et le démarreur, je me marre
Au fait, j’ai aussi une moto sans démarreur, avec juste un kick-starter.
Ne le prends pas pour une attaque contre les unijambistes et les culs-de-jatte
Ce forum devient de plus en plus intéressant…..
Certains sont les rois de cascades à ne pas reproduire, on est d’accord.
C’est la société d’aujourd’hui où tu dois faire partie du bon camp.
La BVM ok et tout autre choix, c’est de la merde et on nous l’impose.
Le thermique y’a rien de mieux et le VE c’est de la merde et on va nous l’imposer.
on ne sait plus faire dans la nuance.
Etc, etc.
La réalité c’est que le changement fait peur aux gens. D’ailleurs on retrouve souvent cette peur dans les nouveautés stylistiques. Et donc, ils s’inventent tout un gars d’arguments pour justifier de ne pas changer. Perso, mes 3 derniers véhicules avaient le hayon électrique alors quoi, je peux continuer à le manipuler à la main si je veux mais ce serait tellement con.
En revanche, nos 2 citadines sont en manuel (208 et Mazda 2) mais ça ne monte pas trop haut et ça reste léger, donc aucun souci à les manipuler à la main.
C’est la société d’aujourd’hui où tu dois faire partie du bon camp.
La BVM ok et tout autre choix, c’est de la merde et on nous l’impose.
Le thermique y’a rien de mieux et le VE c’est de la merde et on va nous l’imposer.
on ne sait plus faire dans la nuance.
Etc, etc.
La réalité c’est que le changement fait peur aux gens. D’ailleurs on retrouve souvent cette peur dans les nouveautés stylistiques. Et donc, ils s’inventent tout un gars d’arguments pour justifier de ne pas changer. Perso, mes 3 derniers véhicules avaient le hayon électrique alors quoi, je peux continuer à le manipuler à la main si je veux mais ce serait tellement con.
En revanche, nos 2 citadines sont en manuel (208 et Mazda 2) mais ça ne monte pas trop haut et ça reste léger, donc aucun souci à les manipuler à la main.
Et pourtant le choix devient de plus en plus restreint. Et je n’y suis pour rien.
Et tu dois te contenter des plus petits moteurs sur des véhicules lourds. J’avoue que le concept du plaisir dans ce cas me paraît étonnant. Après tant que t’as pas goûté à autre chose, tu peux croire que tu as le graal. Mais t’avise pas d’y goûter.
Et tu dois te contenter des plus petits moteurs sur des véhicules lourds. J’avoue que le concept du plaisir dans ce cas me paraît étonnant. Après tant que t’as pas goûté à autre chose, tu peux croire que tu as le graal.
Mais t’avise pas d’y goûter.
La personne en question qui a commandé sa nouvelle voiture ne voulait pas entendre parler de boite auto .
C'est un choix
C'est un choix
avant d'avoir les vitres électriques, je n'ai jamais le besoin qu'elles le soient !
Je connais encore des personnes qui achètent des voitures neuves en boite mécanique .
Pour eux c'est un plaisir
Bonjour
Je fais parti de ces personnes. J'ai acheté ma 5008 en BVM. La raison est que je souhaite que mes enfants passent le permis en BVM (qui peut le plus peut le moins). En revanche, la prochaine sera très certainement une BVA.
Cordialement
Oui et ?
Ben oui ça date, car le marché automobile étant tellement fluctuant, et en plus sur un modèle (3008) qui voit des finitions disparaitre, que ce qui s'est passé en 2021, sur un modèle -3008- est très loin de ce qui peut se passer sur d'autres modèles, ou maintenant (par ex, est-ce que avec l'inflation les gens ne se rabattraient pas sur des finitions inférieures pour diminuer le coût ?)
Donc même si ça n'a "que" 2 ans, ces chiffres ne vont guère servir maintenant
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