[Sujet Unique] La presse en parle
- Démarrée par Francis
- Date de début
Non... C'est juste un peu moins joli... 
Vous commencer à avoir des gout de luxe...
L'évolution avec un confort pack de 2009 est assez flagrante je trouve.
L'access doit représenter un part infime des vente et permet d'afficher un prix d'entrée relativement bas en essence.
Vous commencer à avoir des gout de luxe...
L'évolution avec un confort pack de 2009 est assez flagrante je trouve.
L'access doit représenter un part infime des vente et permet d'afficher un prix d'entrée relativement bas en essence.
C'est pas aussi bien qu'avec l'écran tactile mais c'est très loin d'être moche! Je le trouve plutôt pas mal.
15000 commandes en oct/2016
http://www.caradisiac.com/peugeot-bon-debut-pour-le-3008-surtout-en-version-essence-110859.htm
L'engouement pour les essences est apparemment une surprise. Du coup avoir prévu 4 versions diesel contre 2 essence, c'est dommage.
http://www.caradisiac.com/peugeot-bon-debut-pour-le-3008-surtout-en-version-essence-110859.htm
L'engouement pour les essences est apparemment une surprise. Du coup avoir prévu 4 versions diesel contre 2 essence, c'est dommage.
Il y a des gens qui s'amusent bien!!
Beau travail original!
https://www.youtube.com/watch?v=OI8n57UUbNc
Beau travail original!
https://www.youtube.com/watch?v=OI8n57UUbNc
La vache, qu'est-ce-que c'est lent !!!
:/J'ai le temps de faire 4 créneaux dans le laps de temps nécessaire au bidule pour en faire 1 !
Je comprends mieux pourquoi aucun de mes amis/connaissances qui ont cette fonction ne l'utilisent...
Ça pourra quand même être pratique pour les vieux ou ceux incapables de se garer correctement
clair que c'est particulièrement lent sur la vidéo :/
J'ai essayé récemment le nouveau scenic avec cette même fonction, garé en 10 sec sur une place assez juste
C'est d'ailleurs ce qui m'a fait choisir l'option sur le 3008 (j'avais pas pu tester l'option lors de l'essai
) pensant que ça serait quelque peut similaire.
Par contre je remarque que sur le 3008 il propose pour se garer en créneau ou en bataille, pas en épi. sur le Scenic ça le proposait aussi
J'ai essayé récemment le nouveau scenic avec cette même fonction, garé en 10 sec sur une place assez juste
C'est d'ailleurs ce qui m'a fait choisir l'option sur le 3008 (j'avais pas pu tester l'option lors de l'essai
) pensant que ça serait quelque peut similaire.Par contre je remarque que sur le 3008 il propose pour se garer en créneau ou en bataille, pas en épi. sur le Scenic ça le proposait aussi
C'est pas plus lent qu'un autre véhicule, c'est le gars qui avance pas.
Ça permet surtout de le réussir du premier coup avec peu de place, je sais faire un créneau mais je dois en faire 3 par an donc forcément on perd la main et le gabarit du véhicule.
J'ai cette fonction sur mon Auris hybride, elle ne fait que la mise en créneau et ça marche nickel. Pareil, la recherche se fait à 20km/h max, c'est lent.
Ça permet surtout de le réussir du premier coup avec peu de place, je sais faire un créneau mais je dois en faire 3 par an donc forcément on perd la main et le gabarit du véhicule.
J'ai cette fonction sur mon Auris hybride, elle ne fait que la mise en créneau et ça marche nickel. Pareil, la recherche se fait à 20km/h max, c'est lent.
Bon j'ai finalement été essayé par moi-même hier en concession sur un GT ce fameux park assist.
Donc je confirme que c'est le gars sur la vidéo qui est lent je me suis garé sans mal avec, en quelques secondes
Par contre j'ai trouvé la qualité de rendu à l'écran des caméras est d'une définition assez médiocre, rendu légèrement flou, c'est dommage :/
Mais bon on y voit suffisamment pour palier à la lunette arrière
Donc je confirme que c'est le gars sur la vidéo qui est lent
je me suis garé sans mal avec, en quelques secondesPar contre j'ai trouvé la qualité de rendu à l'écran des caméras est d'une définition assez médiocre, rendu légèrement flou, c'est dommage :/
Mais bon on y voit suffisamment pour palier à la lunette arrière
Oui les mêmes fournisseurs et s/traitants pour toutes les marques automobiles ; le même schéma pour tout type d'industrie de nos jours...
Après tout est une question de cahier des charges imposé au s/traitant par la marque, et surtout ô grande priorité, le sacro-saint prix objectif à ne pas dépasser
Après tout est une question de cahier des charges imposé au s/traitant par la marque, et surtout ô grande priorité, le sacro-saint prix objectif à ne pas dépasser
Oui les mêmes fournisseurs et s/traitants pour toutes les marques automobiles ; le même schéma pour tout type d'industrie de nos jours...
Après tout est une question de cahier des charges imposé au s/traitant par la marque, et surtout ô grande priorité, le sacro-saint prix objectif à ne pas dépasser
Sur un Qashqai trés recent, j´ai pas eu l´impression d´une vison 360° en HD. C est également un peu flou. mais de fait suffisant.
Mais j´aimerais bien une vision 3D, 4K, sur ecran OLED
Je viens d'acheter la revue automobile et ils sont pas tendres avec la boîte EAT6. Pour eux elle manque vraiment de réactivité. Compensé sur le 180 car coupleur et permet même quand la vitesse sélectionnée n'est pas la bonne d'avoir de bonnes reprises. Bref pas rassurant comme avis.
Bonjour
Voici le lien de ce forum qui parle de la boite EAT6, :
http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/peugeot-3008-p84/renseignement-choix-motorisation-sujet_44_1.htm
A lire les opinions des utilisateurs, et aussi le forum des "essais presse", sans préjugé rapide ...et avant de se faire peur !
Voici le lien de ce forum qui parle de la boite EAT6, :
http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/peugeot-3008-p84/renseignement-choix-motorisation-sujet_44_1.htm
A lire les opinions des utilisateurs, et aussi le forum des "essais presse", sans préjugé rapide ...et avant de se faire peur !
