[Topic officiel] 308 II photos p27 !!
- Démarrée par plouf
- Date de début
OK avec l'analyse de Lyrks, le tactile oblige a quitter la route des yeux, alors qu'en tatonnant on trouve le bouton.
De plus le tactile avec certains angles d'éclairage est difficilement lisible et fait horriblement "sale" sous certains angles avec les traces de doigt.
De plus le tactile avec certains angles d'éclairage est difficilement lisible et fait horriblement "sale" sous certains angles avec les traces de doigt.
Et pour les gens qui n'ont jamais touché à un ordinateur qui pour eux cela seraient trop compliquer,peugeot prévoit t'il un tableau de bord classique?je connais des gens que pour faire fonctionner un simple ordinateur comme dans ma 307cc,c'est la galère
,alors un écran tactile ils vont s'arracher les cheveux,du moins ceux qui leur en reste. 
je connais des gens que pour faire fonctionner un simple ordinateur comme dans ma 307cc,c'est la galère
Tout s'apprend pour quiconque le souhaite !
Après, c'est aussi aux commerciaux de faire un travail "pédagogique".
Les manipulations sur le déverrouillage des portes, l'appel d'urgence, ou l'alarme se font à l'arrêt où à très faible vitesse (si tu prends un passager, tu déverrouilles tes portes une fois arrêté ou quasi-arrêté et pas 500 mètres avant, pareil pour le SOS, si tu vois un accident tu t'arrêtes et ensuite tu appelles, tu ne signale pas un accident en continuant ta route...), donc sur tous ces points il n'y a pas de problème particulier à l'utilisation.
Pour les feux de détresse, je ne connais pas la réglementation mais il est fort probable qu'un interrupteur demeure, et puis même si il migre sur l'écran tactile, il restera au milieu de la planche de bord et ne sera pas dans un endroit qui est parfois étrange sur certaines voitures (C5 notamment).
Pour les réglages de chauffage, j'ai déjà répondu plus haut. Mais si l'écran est à la bonne hauteur ça devrait aller aussi. Je conduis régulièrement une 307 qui a la climatisation manuelle, je ne fais pas vraiment attention à ça en conduisant mais quand je modifie la température ou le dégivrage, il me semble que je quitte la route des yeux pendant quelques secondes. Et pourtant la platine est composée de boutons.
Donc je pense que c'est juste une habitude à prendre plutôt qu'une réelle contrainte quotidienne. Et au moins sur un écran de 12 pouces, les journalistes ne devraient pas pouvoir dire que les boutons sont minuscules
Salut math21,
Bah moi
Il y a quelques mois, j'étais sur l'autoroute et une voiture était en feu sous un pont. Une personne s'éloignait en courant du véhicule.
Les conditions de circulation étaient rendues très difficiles par le dégagement de fumée. J'ai activé le système Connect SOS à 120 km/h, un arrêt aurait exposé l'ensemble de mes passagers à un risque d'explosion et aurait probablement généré un carambolage vu la visibilité.
Bah il y a toujours des cas particuliers, mais dans 99% des cas ça devrait aller.
J'ai aussi tendance à penser que les gens ont plutôt tendance à préférer le tactile, qui est relativement plus simple par rapport à certains tableaux de bord remplis de boutons microscopiques.
Le meilleur exemple est l'iPad, qui n'est pas utilisé que par des jeunes loin de là. Et puis bon, 12 pouces, c'est quand même une taille énorme pour une voiture. Personnellement je ne me fais pas tellement de soucis.
J'ai aussi tendance à penser que les gens ont plutôt tendance à préférer le tactile, qui est relativement plus simple par rapport à certains tableaux de bord remplis de boutons microscopiques.
Le meilleur exemple est l'iPad, qui n'est pas utilisé que par des jeunes loin de là. Et puis bon, 12 pouces, c'est quand même une taille énorme pour une voiture. Personnellement je ne me fais pas tellement de soucis.
C'est pas très beau
J'avais retrouvé de l'espoir sur le design Peugeot depuis la 208 (hors replâtrage du RCZ) mais là je prend un peu peur
c'est un shop de merde tres vilain
![[:unclebens:8]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/8/unclebens.gif "unclebens8 [:unclebens:8]")
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On aura rien concernant la 308 II à Genève le mois prochain
Bonjour,
S'est surprenant, ce n'est pas de les habitudes du groupe de ne pas présenter de showcar... mais on ne sais jamais... souvenez vous de l'Onyx !!!
Showcar 308 II pour Shanghaï et commercialisation dès Francfort ? Il paraît que la Golf 7 ne marche pas si bien que cela en Allemagne, faut peut-être en profiter !!!
