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- Démarrée par bob113
- Date de début
aussi plus réactif et qui ne s'essoufle pas après 3500-4000tr/mn comme le HDi
Rassure toi j'ai eu 2 307 en 136 et vraiment c'est le jour et la nuit avec le 110 de la 207.Le plus je lis l'essai, le plus j'ai peur d'être déçu par le 136ch, je pense que les perf. vont être les mêmes que le 110 sur ma 207, le seule avantage est la boîte 6 pour moi qui fait beaucoup d'autoroute.
Je suis vraiment resté sur ma faim avec ce moteur
un des points négatif de la 207 d'ailleurs.Tu ne seras aucunement déçu par le 136 même si la 308 a pris qq kolis au passage.
C'est sûr qu'idéalement le prochain hdi 150 sera encore mieux
Eux, c'est pas pour dire mais une 207 hdi 110 pèse plus qu'une 307 avec le même moteur !!!!
Alors 1400 kgs pour le HDI 136 sur une 308, je me fais aucun souci vu le petit surpoids par rapport à la 307 (poids (kg) 1352) avec le même moteur, elle est quand même plus basse et à un meilleur cx, d'ailleurs les perfs annoncés par peugeot s'annonce bonne
Alors 1400 kgs pour le HDI 136 sur une 308, je me fais aucun souci vu le petit surpoids par rapport à la 307 (poids (kg) 1352) avec le même moteur, elle est quand même plus basse et à un meilleur cx, d'ailleurs les perfs annoncés par peugeot s'annonce bonne
ah tient quelle zarberiecompte tenu du couple du hdi 136.
Il ne faut pas oublier que le 2.0 HDi 136 a des rapports de boîte beaucoup plus longs que le 1.6 THP (normal c'est un diesel).
On ne peut pas comparer des moteurs essence et diesel sur leurs valeurs de couple car les rapports de boîte sont totalement différents !
Ce qui compte, c'est le couple à la roue et non en sortie de moteur...
Allez, j'ai vu tout à l'heure l'éssai de la 308 sur la chaine LCI
Voilà le lien :
http://tf1.lci.fr/infos/podcast/autoinfo/0,,3538670,00-auto-info-septembre-peugeot-308-.html
Voilà le lien :
http://tf1.lci.fr/infos/podcast/autoinfo/0,,3538670,00-auto-info-septembre-peugeot-308-.html
Peux tu étoffer ?
Posté le 05-09-2007 à 10:24:04allez, une grosse pièce sur :
Premium Hdi 110
Finition intermédiaire, diesel intermédiaire, prennent pas de risques comme ca
si je suis au chomdu, je pourrais toujours postuler pour leur écrire leurs articles
Moralité : vivement action auto d'octobre & le prochain moniteur auto.
Et puis à l'époque de ma 207 hdi 110 j'avais acheté un magazine qui s'appelait Turbo avec de jolies photos & un essai détaillé.
Peut être vont ils l'essayer également
Et puis à l'époque de ma 207 hdi 110 j'avais acheté un magazine qui s'appelait Turbo avec de jolies photos & un essai détaillé.
Peut être vont ils l'essayer également
Essai de la 308 HDI 2.0l par nos amis anglais d'Autoexpress...
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/210344/peugeot_308.html
Ils ne sont pas aussi enthousiastes que lors de l'essai de la version essence THP 150ch mais ça reste une bonne auto...
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/210344/peugeot_308.html
Ils ne sont pas aussi enthousiastes que lors de l'essai de la version essence THP 150ch mais ça reste une bonne auto...
Dans l'article sur autoplus, ils annoncent de très bons temps de reprises pour la hdi 136
J'ai retrouvé mes chiffres de reprises fait avec ma 307 hdi 136 :
En noir les temps de ma 307, en bleu les temps du site Zeperfs, et enfin les temps d'autoplus en vert
80 à 120 km/h en 4 : 7.51 s >> 7.7 s >> 7.3s
80 à 120 km/h en 5 : 9.05 s >> 8.8 s >> 8.5s
80 à 120 km/h en 6 : 11.65 s >> 12.1 s >> 11.8s
Il n' y a qu'en 6 que la 308 serait derrière la 307 mais de peu
J'ai retrouvé mes chiffres de reprises fait avec ma 307 hdi 136 :
En noir les temps de ma 307, en bleu les temps du site Zeperfs, et enfin les temps d'autoplus en vert
80 à 120 km/h en 4 : 7.51 s >> 7.7 s >> 7.3s
80 à 120 km/h en 5 : 9.05 s >> 8.8 s >> 8.5s
80 à 120 km/h en 6 : 11.65 s >> 12.1 s >> 11.8s
Il n' y a qu'en 6 que la 308 serait derrière la 307 mais de peu
L'Autojournal a déjà fait un 4000 kms en 308 dans son dernier numéro... je n'ai pas encore lu l'article.
Côté Auto Plus, ce que j'aime bien c'est que, comme d'hab', il mette une photo qui ne correspond pas à leur choix.
Cette semaine c'est Premium HDi 110 avec une photo de Premium Pack... qui a juste un pare choc AR différent et le toit en verre... c'est vrai quoi, y'a pas de quoi fouetter un chat. Et comme Toto - est LA référence on ne va pas leur en tenir rigueur !
Voilà c'est tout, c'était le pic d'humeur du matin... Bonne journée !
Côté Auto Plus, ce que j'aime bien c'est que, comme d'hab', il mette une photo qui ne correspond pas à leur choix.
Cette semaine c'est Premium HDi 110 avec une photo de Premium Pack... qui a juste un pare choc AR différent et le toit en verre... c'est vrai quoi, y'a pas de quoi fouetter un chat. Et comme Toto - est LA référence on ne va pas leur en tenir rigueur !
Voilà c'est tout, c'était le pic d'humeur du matin... Bonne journée !
