Tutto changement batterie

Discussion dans 'Peugeot 308 (T9 2013/--)' démarrée par 150allure, 13 Mai 2017.

  1. PRIN

    PRIN Nouveau membre

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    Bonjour, pour le changement de la batterie sur un modèle récent Puretech 130CV le mieux est de débrancher le connecteur d'alimentation du boitier de fusibles avec un douille de 13. Cela évite de devoir retirer le gros connecteur à gauche de la batterie qui est très difficile à retirer.

    Sinon le tuto est très bien; merci.
     
  2. termi

    termi Lion d'Or

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    Bonjour à tous,

    Après avoir murement réfléchi je suis prêt à sauter le pas pour changer la batterie sur ma 308 1.2 puretech 130cv S&S de 2016. Le problème c'est que j'ai bien lu les posts sur le sujet mais je n'ai pas trouvé de tuto pour mon moteur.

    Afin d'éviter tout probleme électronique :

    Y-a t-il une personne qui aurait deja remplacé la batterie de son puretech 130cv ?
    Le démontage des éléments sont-ils les mêmes que ceux du tuto de la 308 2L HDI ?
    Y-a t-il une procédure particulière à respecter avant démontage et remontage ?

    Je vous remercie pour votre aide.
     
  3. termi

    termi Lion d'Or

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    Ce matin, à chaque arrêt le S&S à fonctionné de nouveau, le voyant service + message "défaut electrique faite réparer le véhicule" est toujours présent et je me demande si cela vient bien de la batterie. En toute logique si la batterie etait faible le S&S ne fonctionnerait pas.

    Avez vous des points particuliers de mémoire à vérifier ?

    Merci par avance
     
  4. leon29

    leon29 Lion de l'univers

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    ==> Passage à la valise ! :oui:
     
  5. termi

    termi Lion d'Or

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    Pour voir d’où vient le défaut c'est bien ça ?
     
  6. leon29

    leon29 Lion de l'univers

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    :oui: Oui...
     
    termi aime votre message.

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