Utilisation d'une boite automatique
- Démarrée par Insomnia
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Seine Maritime, près de Rouen. Je suis allé au garage ce matin : ils ont eu l'accord de la plateforme pour remplacer la boîte. Pour info, on m'a expliqué que c'est un nouveau modèle de boîte sorti pour les normes euro5. A voir. Ca expliquerait que ce défaut ne soit pas encore connu.
Mais ils doivent en vendre un paquet d'extensions de garantie quand on voit ça : ça fait peur
.Je me demande sérieusement si je vais garder l'auto.
Quelqu'un (ced079 par exemple) peut-il me dire si je suis censé avoir une AM6 sur cette 407 163 BVA de 06/2010 ? Le remplacement de la boîte veut-il dire remplacement du groupe hydraulique aussi ? Parce qu'il ne m'ont parlé que de boîte et calculateur de boîte...Seine Maritime, près de Rouen. Je suis allé au garage ce matin : ils ont eu l'accord de la plateforme pour remplacer la boîte. Pour info, on m'a expliqué que c'est un nouveau modèle de boîte sorti pour les normes euro5. A voir. Ca expliquerait que ce défaut ne soit pas encore connu.
Mais ils doivent en vendre un paquet d'extensions de garantie quand on voit ça : ça fait peur
Je me demande sérieusement si je vais garder l'auto.
Merci pour vos retours.
Bon, même si ça passionne pas les foules, ça peut servir : boîte neuve changée sous garantie pire que la première 20GF13Bon, je vois que ça passionne les foules
Si jamais le WE est un peu long, merci pour votre réponse, c'est pas perdu !
L'idée étant de savoir ce qui est à faire à minima quand une BVA qui M.. est à changer, sous garantie
: impossible de sortir du mode P ce soir dans le garage. Mon CC veut faire venir un tas de monde pour comprendre pourquoi. Moi je comprends que depuis 1 an et le remplacement de mon C8 auto par un 5008 BMP6, puis le 5008 inutilisable par la 407, j'ai que des ennuis. 1 an, c'est long comme ça. Un conseil : gardez vos veilles auto qui marchent.Moi je vous souhaite
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