Et voila les 1 ers chiffres pour 2009 en France .....( je n'ai pas les chiffres du cousin , l'Outlander)
Janvier
-4007 143
-C.crosser 123
Février
- 4007 109 - 54.2
- C.CROSSER 83 - 48.4 %
Ventes 2009
- Démarrée par gegedelyon
- Date de début
Et voila les 1 ers chiffres pour 2009 en France .....( je n'ai pas les chiffres du cousin , l'Outlander)
Janvier
-4007 143
-C.crosser 123
Février
- 4007 109 - 54.2
- C.CROSSER 83 - 48.4 %
Ventes AVRIL FRANCE 2009
-3008: 670 ( que je considére comme un SUV/CROSSOVER)
-koleos: 528
-CCrosser: 166
-4007: 104
-3008: 670 ( que je considére comme un SUV/CROSSOVER)
-koleos: 528
-CCrosser: 166
-4007: 104
ALLEMAGNE en Avril 2009 et cumul 4 mois :3 cousins:
-outlander = 220 / 1008
-C.Crosser = 169 / 568
-4007 = 109/508
Juste pour info :
3008 / 30 en Avril ....../ Nissan QQ = 1174/5467 / Renault KOLEOS = 311 / 1412
Classement en Allemagne / TIGUAN / Q 5 / X3 / QQ / KUGA / X5 / GLK/ TUCSON/ XC 60 / X 6 / RAV 4
MAI en France source le journal de l'auto du 19/06/2009 TOP 3
1 / QQ 1813
2 / 3008 1701
3 / tigan 941
Pour mémoire les cousins en MAI 2009
-4007 238
-C.crosser 551
-outlander 37
Cumul 5 mois 2009 :
-outlander =205 - 59 % par rapport a 2008 ......
-4007 =784 - 33 %
-C.CROSSER = 1074 + 21 %
Bonsoir,
La photo selectionnée pour représenter le 4007 n'est pas forcément la plus jolie
! Par contre sur l'autre photo le C-Crosser est bien en valeur avec des beaux reflets sur la carroserie !
J'espère que vous n'aimez pas le Q7 pour dire que la face avant du 4007 est grotesque ?
Amicalement
Fin du HS
Déja faudrais que psa arrete de favoriser citroen aussi , car poue le peugeot juste 3 couleurs et un seul cuir , alors que le citro as beaucoup plus de choix de coloris et de cuir et meme d options
mais la c ets clair que en ce moment psa avantage volontairement citroen partout
mais la c ets clair que en ce moment psa avantage volontairement citroen partout
Chiffres 9 mois 2009 France / SUV/CROSSOVER / "Français" -3008 12650
-KOLEOS 3451
-4007 1814
-C.CROSSER 1712
Résultats commerciaux Octobre 09 (FR)
Sur le marché des 4x4 ou Crossover, beau score du 3008 avec 3 876 unités. Le Koléos, réalise 617 discrètes immatriculations, loin derrière le 3008 (qui ne joue pas vraiment dans la même gamme), mais loin devant les Mitsu… Peugeot 4007 (131 unités) et Ccrosser (85 unités), qui sont eux aussi sur un marché un peu différent.
Sur le marché des 4x4 ou Crossover, beau score du 3008 avec 3 876 unités. Le Koléos, réalise 617 discrètes immatriculations, loin derrière le 3008 (qui ne joue pas vraiment dans la même gamme), mais loin devant les Mitsu… Peugeot 4007 (131 unités) et Ccrosser (85 unités), qui sont eux aussi sur un marché un peu différent.
Quand on s'appelle 4007 et C-Crosser, "on a que c'qu'on mérite".
les as-tu essayés au moins ????
si oui, tu aurais un autre avis
Non, je n'en ai jamais eu l'occasion, cf mon âge. Mais je suis monté à bord. J'ai inspecté le 4007 sous un peu toutes les coutures (remarque le tour était vite fait), et quel immense désastre à tout point de vue. Rien que pour cela, elle ne fait et ne vaut pas son prix.
Ensuite, j'en ai lu pas mal des propriétaires qui se plaignaient... Insonorisation et bruits d'air par exemple !
Ensuite, j'en ai lu pas mal des propriétaires qui se plaignaient... Insonorisation et bruits d'air par exemple !
et crois-tu que cela soit amplement suffisant pour porter un jugement global
oui l'intérieur fait très nippon, et alors ????
pour l'avoir essayé lors de sa sortie en BVM (un WE à bord entre Lyon et Annecy), puis récemment le même avec la boite DCS, je peux t'affirmer que c'est un véhicule GENIAL.
Et, s'il te plait, ne reste pas que sur l'avis de ceux présents sur le forum, car en comparaison avec 407, tu trouves ici il est vrai beaucoup de mécontents relatant leur mésaventure.
Pour preuve, 407 est un oignon à éviter aux dires de certains.
Mais ceux qui sont pleinement contents de leur 4007 ne se sont pas tous présents ici, et ils sont bien plus légions que les autres
je te remercie par avance pour ta modération
C'est clair que je ne juge pas ici le comportement routier, ou encore le confort...
L'intérieur fait surtout très mauvaise qualité de finition. Celle-ci est vraiment déplorable, et sur ce point je ne me modérerai pas.
Et les bruits d'air à 120 km/h, c'est vrai ou ce n'est pas vrai ? J'ai lu plusieurs membres se plaindre d'un silence à bord largement perfectible.
Bref, chacun son avis, mais à mon goût, c'est un projet auquel Peugeot n'a jamais l'air d'avoir vraiment cru, et j'ai le sentiment que, par conséquent, la marque ne s'y est pas du tout investie.
En conclusion, un résultat très moyen déjà tant sur le plan de la finition qu'au niveau du design intérieur et extérieur (certes subjectif). Quoi que l'extérieur j'aime encore bien, de façon global, il est assez équilibré et réussi. Mais, bref, pour 40 000 euros, je pense qu'on peut s'offrir bien autre chose, et surtout mieux.
Tu l'aimes et il te satisfait ? Tant mieux, ça fait plaisir de voir qu'il répond tout à fait aux exigeances de certains, ça change et ça nuance les propos négatifs à son sujet.
PS : le reproche aussi, c'est une gamme du 4007 pas du tout développée, pas trop de possibilité et aucun choix de motorisation. De plus, les versions esthétiquement un peu plus musclées et élégantes à la fois des pays comme l'Allemagne, sont très sympathiques, mais les français n'y ont pas droit.
L'intérieur fait surtout très mauvaise qualité de finition. Celle-ci est vraiment déplorable, et sur ce point je ne me modérerai pas.
Et les bruits d'air à 120 km/h, c'est vrai ou ce n'est pas vrai ? J'ai lu plusieurs membres se plaindre d'un silence à bord largement perfectible.
Bref, chacun son avis, mais à mon goût, c'est un projet auquel Peugeot n'a jamais l'air d'avoir vraiment cru, et j'ai le sentiment que, par conséquent, la marque ne s'y est pas du tout investie.
En conclusion, un résultat très moyen déjà tant sur le plan de la finition qu'au niveau du design intérieur et extérieur (certes subjectif). Quoi que l'extérieur j'aime encore bien, de façon global, il est assez équilibré et réussi.
Mais, bref, pour 40 000 euros, je pense qu'on peut s'offrir bien autre chose, et surtout mieux. Tu l'aimes et il te satisfait ? Tant mieux, ça fait plaisir de voir qu'il répond tout à fait aux exigeances de certains, ça change et ça nuance les propos négatifs à son sujet.
PS : le reproche aussi, c'est une gamme du 4007 pas du tout développée, pas trop de possibilité et aucun choix de motorisation. De plus, les versions esthétiquement un peu plus musclées et élégantes à la fois des pays comme l'Allemagne, sont très sympathiques, mais les français n'y ont pas droit.
Encore une fois chacun son point de vue, je ne partage pas le tien. Le 4007 est un véhicule génial que j'utilise tous les jours avec grand plaisir. C'est un véhicule très agréable à conduire et confortable. Il est sûr et sa consommation est tout à fait raisonnable (8.3 l en ville par exemple).
Par aillleurs il est bien équipé surtout dans sa version Féline et nombres d'étrangères n'offre pas tout ça à ce prix. La boîte est bien étagée et plaisante et le couple offre vraiment du plaisir. Et puis quelle modularité, on peut tout faire avec. Charger des objets volumineux, rouler partout.
Je n'ai jamais constaté de bruits d'airs particuliers même à vitesse élevée. Je crois qu'il faut être objectif. Le mien à 1 an et je devais changer de voiture, je reprendrai encore un 4007 Féline sans hésiter.
Mais chacun son avis sur le sujet.
Par aillleurs il est bien équipé surtout dans sa version Féline et nombres d'étrangères n'offre pas tout ça à ce prix. La boîte est bien étagée et plaisante et le couple offre vraiment du plaisir. Et puis quelle modularité, on peut tout faire avec. Charger des objets volumineux, rouler partout.
Je n'ai jamais constaté de bruits d'airs particuliers même à vitesse élevée. Je crois qu'il faut être objectif. Le mien à 1 an et je devais changer de voiture, je reprendrai encore un 4007 Féline sans hésiter.
Mais chacun son avis sur le sujet.
