Doc remise très faible, voire jusqu'à peu aucune possibilité de commander des véhicules thermiques à la carte
Ce n'est plus comme avant
Ce n'est plus comme avant
la dernière je l’ai garder 1 an et 2 mois.
Plus de remises collaborateurs dans le groupe pour qui je travail… mais remise gérant de société accordée par le groupe donc c’est comme ci.
J’ai surtout bénéficié du tarif de lancement qui est déjà très très très avantageux (pour ça que j’ai sauter sur l’occasion) + (ou moins x) ) l’a remise pro, j’arrive à un tarif par mois qui est très avantageux pour une voiture neuve. Serte techno toute nouvelle mais je prends le risque, jsuis en LOA et je suis garanti 4 ans.Doc remise très faible, voire jusqu'à peu aucune possibilité de commander des véhicules thermiques à la carte
Ce n'est plus comme avant
Au final tu bosses chez qui car tu as écris ceci "travaillant chez Peugeot, j’ai demandé à un collègue vendeur de me faire une propo sur une 208 GT Hybrid 100 e-DCS6 en jaune agueda, avec le toit pano"
Supposition de ma part : il travaillerait dans une CC. Donc quelque part "travaillant chez Peugeot -sous-entendu dans une CC Peugeot- mais semblerait une CC indépendante faisant partie d'un groupe, ou quelque chose comme cela
Ben tu as répondu à ta question, non ?Au final tu bosses chez qui car tu as écris ceci "travaillant chez Peugeot, j’ai demandé à un collègue vendeur de me faire une propo sur une 208 GT Hybrid 100 e-DCS6 en jaune agueda, avec le toit pano"
Ben c'est ta phrase disant ceci "Plus de remises collaborateurs dans le groupe pour qui je travail" qui a semé le doute, d'où ma remarque !
Oui, je ne comptais pas le caché, même si ce n’est pas le sujetBen c'est ta phrase disant ceci "Plus de remises collaborateurs dans le groupe pour qui je travail" qui a semé le doute, d'où ma remarque !
J’ai longuement hésité avec le pack drive assit plus… il me fait envie depuis longtemps.. sauf que au prix de l’option, et la jugeant peu utile, j’ai décidé de mettre quelque chose de plus utile à savoir le pack vision intégrant la cam avant, qui n’était pas sur la phase 1 (alors que le DA+ si.)
pack navigation, je trouve que c’est aussi inutile, car j’ai besoin de naviguer, je met waze… une excellente raison d’utiliser le carplay sans fil ! Et puis, très vite obsolète si on achète pas les mise à jours de carte…
J'avais cru comprendre que c'était uniquement les services de navigation connectée Tom Tom qui devenaient payants au bout de 6 mois. Dans la brochure, il est noté 6 mois d'essais gratuits puis il faut prendre le pack Connect Plus. Par contre, pour les cartes, dans la description du Peugeot i-connect Advanced, il est écrit que la mise à jour des cartes se fait en OTA une fois par mois. Donc non payant ?
D'ailleurs on n'a pas d'informations sur le prix du pack connect plus pour l'instant...
Par contre sans le pack navigation, tu n'as pas les 2 prises USB à l'arrière, ni le SOS&Assistance et Teleservices que tu ne peux même pas prendre en option seule.
En tout cas, c'est un peu abusé de mettre payant les services connectés qui étaient auparavant inclus durant 3 ans.
D'ailleurs on n'a pas d'informations sur le prix du pack connect plus pour l'instant...
Par contre sans le pack navigation, tu n'as pas les 2 prises USB à l'arrière, ni le SOS&Assistance et Teleservices que tu ne peux même pas prendre en option seule.
En tout cas, c'est un peu abusé de mettre payant les services connectés qui étaient auparavant inclus durant 3 ans.
Doc remise très faible, voire jusqu'à peu aucune possibilité de commander des véhicules thermiques à la carte
Ce n'est plus comme avant
Via un mandataire (sérieux) :
GT Hybrid 136 E-DCS6 : 25 410€ TTC
Visio Park 2 + : 360€
Toit black Diamond : 420€
Peugeot i-connect Advanced : 370
Pack drive assist plus : 740
Extrait des tarifs Citroën :
Tu vois donc que la mise à jour des cartes à distance fait partie du Connect Plus, essai d'un an chez Citroën (6 mois chez Peugeot) puis payant
Bonjour à tous,
Ça fait longtemps que je ne suis pas venu sur ce forum mais je voulais partager ma nouvelle commande en cours (j'attends le retour de la validation de la LOA) pour cette nouvelle 208 en version hybride 136ch, GT avec toutes les options (sauf pack attelage remorque) et en rouge !
Achetée directement sur Peugeot Store pour gagner quelques EUR par rapport à une concession.
Ça fait longtemps que je ne suis pas venu sur ce forum mais je voulais partager ma nouvelle commande en cours (j'attends le retour de la validation de la LOA) pour cette nouvelle 208 en version hybride 136ch, GT avec toutes les options (sauf pack attelage remorque) et en rouge !
Achetée directement sur Peugeot Store pour gagner quelques EUR par rapport à une concession.
C’est mort ici ! La 208 est boudée ? Plus sérieusement, petit update de ma commande.
Annoncée au 22/11 depuis sa commande le 06/10, la secrétaire en charge de la commande m’a indiqué que y’a pas eu de mouvement sur le logiciel sur ma commande depuis sa date de commande à l’usine.. c’est à dire que ça pue ! On est sur du retard. Je pense que fin décembre devrais être plus jouable. J’ai un mauvais pressentiment sur un retard des commandes avec les boîtes edcs…
Annoncée au 22/11 depuis sa commande le 06/10, la secrétaire en charge de la commande m’a indiqué que y’a pas eu de mouvement sur le logiciel sur ma commande depuis sa date de commande à l’usine.. c’est à dire que ça pue ! On est sur du retard. Je pense que fin décembre devrais être plus jouable. J’ai un mauvais pressentiment sur un retard des commandes avec les boîtes edcs…
Avec un nouveau moteur et nouvelle boîte on peut effectivement s'attendre à quelques retards au début.
Le moteur en version 136 est déjà sur 3008 et C5 Aircross mais c'est vraiment sur 208 que débute sa production à grande échelle.
Petite question bête il y aura quoi de noté comme version sur le coffre pour cette version hybride ?
Le moteur en version 136 est déjà sur 3008 et C5 Aircross mais c'est vraiment sur 208 que débute sa production à grande échelle.
Petite question bête il y aura quoi de noté comme version sur le coffre pour cette version hybride ?
Ah oui d'accord...
Ça ne sent pas bon du tout ...
C'est fou ça que la production n'ait pas commencé au moins pour les véhicules d'expo.
Je sais bien qu'il fallait occuper le terrain face à la Clio en présentant le restylage cet été. Mais si c'est pour qu'elle arrive que des mois après en concession...
C'est relativement fréquent. Ex sur new 3008 : présentée 12 septembre, prévue 24 février l'année prochaine. Soit 5 mois 1/2 plus tard.
Surtout que là, ça s'accompagne d'un changement de lieu de production.
Surtout que là, ça s'accompagne d'un changement de lieu de production.
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