Parole, parole, parole...
Bonjour les amis...
Bon, quelques nouvelles du WE en 508.... Mon ami LeMusicos, tu va comprendre - et me pardonner - pourquoi les photos et le CR tardent un peu
Résumé du WE...
Vendredi, 21h... Mon CC (et ami +++ [:xtof73:3] ) me fait la surprise du siècle et m'amène la voiture @home

. Génial...
Samedi. Faut aller bosser le matin et avec en prime un AR de 120 km en urgence pour aller récupérer un médicament pour un de mes patient en sortie d'hopital qui ne m'avait pas été livré à temps (le médoc, pas le patient

). Ca m'a permis d'apprécier la 508 sur l'autoroute (conclusions plus loin). Après midi à la fête foraine à Metz avec femme et enfants (on a pris la 308, faut pas déc..., pour aller se garer dans les gravillons et le sable !!!)
Dimanche. Repas de famille chez papi-mamie (déjà prévu). Ca tombe bien, on y va en 508. Arrivée, extase devant la voiture, on s'assoit, on remarque les jantes 19", etc, etc... Bon, il est 13H et si les enfant ne mangent pas, ils sont capables de m'avaler un appui tête en beau cuir nappa. Donc on mange et décision est prise avec mon papa d'aller essayer la bête l'après midi.
Après le repas, les jeux au jardin avec les boulis (balançoire...), on décide vers 17h d'aller faire notre ballade en 508. Je prends les commandes, fait quelques km pour montrer à mon père (qui se déplace habituellement en 407) les subtilités de la belle et je lui passe le volant.
Hop, c'est parti... On roule peinard (Papa à 72 ans et met son réugl à 105 quand c'est 110 pour être sur de ne pas être photographié

). On fait demi-tour après une vingtaine de km et direction la maison. Autoroute urbaine, 90 km/h, tout baigne...
... et là, le monde s'écroule. Zone de ralentissement à 70 km/h, papa merdouille avec les boutons du régul (bah ouais, pas comme la 407, le brol

) et a le mauvais p... de réflexe de conducteur de BVM, il débraye.... et donc freine !!!
Le type derrière nous (qui suivait peut-être un peu trop près pour admirer la belle) n'a pas le temps de faire complètement sa manoeuvre d'évitement et poc....
Un pare choc HS, les 2 feux AR rayés (à changer), le bas de volet de coffre à repeindre...
48h, 280 km au compteur. C'est c... mais c'est comme ça. Donc retour au garage pour une dizaine de jours
Sinon, pour les premières impressions...
Commençons par le négatif, une fois n'est pas coutume :
- je trouve les bruits de roulements plus présents que sur 607 et le confort plus "sec" (bon, on paye les 19", et la suspension n'a pas 130000 km !!!)
- le manque crucial de rangements (pas un scoop, tout le monde le savait, moi le premier)
- le reflet de l'entourage de l'afficheur tête haute dans le pare-brise quand il y a du soleil (ça me rappelle les 1eres 407 avec les planche de bord beige en finition Signature avec cuir beige, vite remplacées par des PDB noires intégrales pour cause de reflet gênant)
- le bruit du moteur, de l'extérieur, qui sans être désagréable ni "agricole" n'égalera jamais le ronronnement du V6
- l'absence de protections latérales et/ou de pare-choc. Mais on le savait aussi...
Le positif maintenant :
- Moteur plus silencieux (ou du moins insonorisation meilleure) que 607
- Finition tip-top et cuir nappa en brun cohninba tout simplement sublime
- toit pano géant
- Le ligne est

et rend très bien avec les 19"
- graphisme des compteurs
- agilité +++. Pas comparable avec la 607 (le double pivot découplé est quand même fantastique)
- conso : pour le peu que j'ai roulé (250 km), je pense à être à 1 litre en dessous de la 607 (l'ODB indique 6,5 de moyenne)
- la BVA est plus réactive que sur la 607. Les palettes au volant sont à mon avis bien plus qu'un gadget. Pouvoir rétrograder à la volée, sans passer par le mode manuel, en arrivant dans un rond point et laisser l'automatisme reprendre la main ensuite est vraiment génial.
- Je n'ai pas encore pu tirer la quintessence du moteur (on va le laisser se mettre en place pendant quelques centaines de km encore), mais les 204 chevaux sont là, pas de doute
Quelques photos prise à la va-vite...
Et le détail qui fâche :
Voilà....
Sinon, super content qu'elle soit là. Malgré un retour au garage où je suis sur qu'elle sera entre de bonnes mains, je suis impatient de la retrouver !
Amicalement
G2