la faute aux paresseux de PSA (et la majorité des autres). la nouvelle audi TT cabrio fait 75 kgs de moins que le modèle précédent, tout en étant plus grande et plus rigide.
La nouvelle mx5, ça doit être à peu près pareil.
Les solutions existent, il suffit de se forcer à ne pas céder à la facilité du surpoids en se disant que les gens sont trop cons pour s'en rendre compte
Le surpoids est dû au norme de sécurité. Chez Audi, ils utilisent l'alu pour faire en sorte que le poids soit contenu, mais l'alu coûte cher, et n'est pas envisageable sur la gamme Peugeot ! Peugeot n'est pas l'équivalent d'Audi en terme de prix...