3008 hybride 225

C'est la multiplication des relances qui tue l'autonomie (tout comme sur les thermiques, rien de nouveau).
Si très peu de stops/Feux rouges/rond-points, l'a/r est quasi possible en full élec, avec des températures extérieures optimales.
 

Ashouney a dit:
Le trajet est 80% périphérique (90-110km/h :rolleyes:) / 20% petites routes de campagne (70-80km/h).
Cliquer pour déplier...

A mon humble avis, au vu des routes (80% à plus de 90 km/h), le mode hybrid sera le plus efficace, la voiture utilisera le thermique pour les relances et fonctionnera majoritairement en électrique. Tu auras une conso ultra faible et pas de stress de la panne de courant.
 


Ashouney a dit:
O

Ok merci.

Je pose la question parce que je reçois ma 3008 HY225 GT "normalement" fin Septembre et que j'ai 32 km entre mon boulot et chez moi (recharge possible aux deux).

Le trajet est 80% périphérique (90-110km/h :rolleyes:) / 20% petites routes de campagne (70-80km/h).

Donc plutôt dans la cible du PHEV mais je cherche encore à me rassurer que je peux faire 35 bornes en tout élec sans avoir a rouler a 50kmh...
Cliquer pour déplier...
Mis à part si tu as un très fort dénivelé, et/ou s'il fait très très froid, oui, pas de souci pour faire 32 kms en électrique pur
 


A priori, tu as le bon profil pour rouler en PHEV. Trajets maison-boulot aller-retour en électrique et tu fais tourner le thermique le week-end pour les excursions en famille tout en profitant des électrons pour réduire ta consommation de pétrole :bien:
 


Maintenant va falloir les faire les 278 km en Full Elec :lol:

Edit : Ca me fait doucement marrer cette pseudo course à l'autonomie... J'ai entre 52 et 56 km d'autonomie réelle en full elec, et je ne me prive de rien, clim, relances parfois vigoureuses pour fumer un Hybrid 225 qui se traine ;) (provoc inside, mais pas que :kaola:)
 
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Hortax a dit:
Troll ? Deux fois le même message, c’est un de trop. Si un modo pouvait faire un peu de ménage :bien:
Cliquer pour déplier...
Tu peux signaler le message via le bouton ad-hoc.
Ca marche bien, les admins et modos sont très réactifs aux signalements de spams, trolls avérés, etc.
Et sinon, tu les appelles à l'aide en les nommant (@Phil_cofl @davidcentrale @matth21 par ex) pour qu'ils voient plus vite ton message et fassent ensuite le ménage s'ils le jugent nécessaire
 




Bon... Ma CC + Peugeot commencent à m'agacer.

Je devais récupérer le véhicule mi juillet, puis on m'a dit en Aout que la voiture était produite (j'ai reçu la carte grise début Septembre) et qu'elle me serait livrée fin Septembre, maintenant on me dit "on sait pas vous dire quand un camion sera affreté pour vous livrer, donc on ne vous donne plus de date...."

C'est pas vraiment ce que j'appelle une attitude professionnelle...
 

Ashouney a dit:
Bon... Ma CC + Peugeot commencent à m'agacer.

Je devais récupérer le véhicule mi juillet, puis on m'a dit en Aout que la voiture était produite (j'ai reçu la carte grise début Septembre) et qu'elle me serait livrée fin Septembre, maintenant on me dit "on sait pas vous dire quand un camion sera affreté pour vous livrer, donc on ne vous donne plus de date...."

C'est pas vraiment ce que j'appelle une attitude professionnelle...
Cliquer pour déplier...

Idem pour une 208 immatriculée depuis 6 semaines... Je commence à trouver cela inaceptable. Les excuses ont bon dos (conflits pénurie, coût essence) je pense surtout que la logistique de la gestion du transport est catastrophique. Il serait temps de se remettre en question quand on n'est pas capable de livrer des voitures après plusieurs semaines voire mois de la sortie d'usine...
 

Il faut lire un peu la presse spécialisée
Les transports commençaient à aller mieux, mais ... ils ont quelques difficultés à remplir les réservoirs actuellement
 




W13 a dit:
Il faut lire un peu la presse spécialisée
Les transports commençaient à aller mieux, mais ... ils ont quelques difficultés à remplir les réservoirs actuellement
Cliquer pour déplier...

Certes, mais pour bosser également dans l'industrie, la logistique est une chose que nous avons verrouillé il y a bien longtemps déjà... et ici, nous accumulons les ratés... bref, raler ici ne me fera pas avoir la voiture plus vite :)
 

La logistique a été pendant bien longtemps "verrouillée"
Les circonstances + le timing ont fait qu'il y a eu un changement récemment, et il faut donc à nouveau le "verrouiller", mais il y a forcément une étape de "rodage", et malheureusement, des circonstances externes aggravent la situation :spamafote:
 








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