@VLud
Tu deviens célèbre dans la presse auto
https://www.auto-moto.com/nouveaute...45794.html#peugeot-3008-restyle-245796#item=1
Tu deviens célèbre dans la presse auto
https://www.auto-moto.com/nouveaute...45794.html#peugeot-3008-restyle-245796#item=1
Par définition, on ne pourra le savoir qu'en démo dynamique, et pas sur une image statique planquée dans les tréfonds du NAC
Je pense aussi que des feux dynamiques verticaux n’auraient pas de sens. S’il s’agit bien du design final je ne pense pas qu’ils seront dynamiques...
D’ailleurs sur les modèles actuels ayant les crocs les clignotants ne sont pas dynamiques il me semble...
Je veux le nouvel écran!!!!
Oui, ça ferait bizarre. Mais comme le dit @A3life possible que le dynamisme se retrouve dans les rétros (versions HdG évidemment)Surement statique, du dynamique de haut en bas ça n'a pas trop de sens
Va passer commande de l'auto chez ton CC alors
Si... vers le haut... pour ceux qui voudraient "grimper aux arbres"... et vers le bas... pour ceux qui roulent "à tombeau ouvert"...
Toi, tu as mal lu les autres informations sur les dates
Auto Moto parle bien de septembre pour la presentation. Octobre, ce sont les essais presse. La presentation est toujours faite avant les essais presse de toute façon maintenant.
La presse ne découvre plus les modeles le jour des essais.
NAC Wave 4 + Ecran 10" + Cache(s) + Télécodage = facilement 1750€
Pour une difference qui est loin de les valoir.
Comme le dit @matth21 , mieux vaut changer de voiture si on veut etre en phase 2. Car tous ces frais de modifs seront à fonds perdus. Aucune valeur à la revente.
Pour moi un phase 1 phase 2-isé c'est même invendables. Le véhicule devient hors définition, les gens ne comprendront pas et préféreront un vrai modèle.
Ca peut être intéressant sur des éléments isolés, type passer du SMEG au NAC mais pas plus.
Ca peut être intéressant sur des éléments isolés, type passer du SMEG au NAC mais pas plus.
NAC Wave 4 + Ecran 10" + Cache(s) + Télécodage = facilement 1750€
Ha ouais merde... Ça fait cher le grand écran effectivement
Et encore. Combien d'acheteurs s’intéressent à ce point en occasion ? Aucun. Ils voient un écran, ils trouvent déjà ça chouette.
Non, la seule modif facile et pas trop couteuse, c'est toujours les feux arrieres. Mais pareil, aucune plus value à en attendre à l'arrivée.
Bonjour VLud bravo pour le scoop et merci pour le partage. Tu dis que l’arrière je change pas, n’y a-t-il pas une refonte des led dans un esprit 508Sw, plus high-tech ? Peux-tu nous faire partager un visuel de cet angle? Merci
Merci VLud d’avoir répondu à ma demande. ( cela fera, une seconde salve d’exclus dans les sites ´pro’. Du clic assuré sans avoir fait une once de travail, ça laisse perplexe) Sais tu que tu aurais pu vendre ces clichés ?
merci encore d’avoir satisfait ma curiosité pour un restylage qui fait monter le modèle en gamme.
Dans le bloc otique le début de la crosse semble flottante.
merci encore d’avoir satisfait ma curiosité pour un restylage qui fait monter le modèle en gamme.
Dans le bloc otique le début de la crosse semble flottante.
Pour moi, je ne découvrirai rien en octobre. Vous sans doute, et on verra donc ce que vous en direzça va venir ... septembre ... octobre ... vous verrez bien si ça vous fait vibrer !!
Sympa comme info.
Les images de ce type ne sont pas cryptées dans le NAC ? (surtout depuis la fuite du restyling 308)
Tu dois pouvoir nous trouver le 5008 du coup, tous les véhicules du moment doivent se trouver dans un firmware de NAC ?
Les images de ce type ne sont pas cryptées dans le NAC ? (surtout depuis la fuite du restyling 308)
Tu dois pouvoir nous trouver le 5008 du coup, tous les véhicules du moment doivent se trouver dans un firmware de NAC ?
Dernière édition:
On est déjà au-delà de la phase "proto". Enfin, tout dépend de ce que tu entends aussi par ce motSi c'est un proto, il est naturel qu'il n'avait pas la config finale
Discussions similaires
