308 GT : Pack Pneus Hiver
- Démarrée par t0sma
- Date de début
Après sur le site j’ai vue aussi les nouvelles jantes de 508 en 17” que je trouve superbe et à prix vraiment attractif ...
Cependant l’ET de la jante est inférieur de 4mm si je ne me trompe pas par rapport aux 17” rubis.
Quelqu’un qui s’y connaît un peu plus que moi pourrait m’informer sur le sujet ?
Merci
https://www.accessoires-peugeot-midiauto.com/style/1026741-jeu-de-4-jantes-alliage-leger-merion.html
Cependant l’ET de la jante est inférieur de 4mm si je ne me trompe pas par rapport aux 17” rubis.
Quelqu’un qui s’y connaît un peu plus que moi pourrait m’informer sur le sujet ?
Merci
https://www.accessoires-peugeot-midiauto.com/style/1026741-jeu-de-4-jantes-alliage-leger-merion.html
Superbes jantes en effet !
Si mes calculs sont exacts, cette nouvelle jante te laissera 1 cm de vide supplémentaire au niveau de la coupelle d amortisseur.
Sa face extérieure sera 2mm en retrait par rapport à une Rubis.
Rien de bien méchant donc.
Et surtout ça devrait passer !
Vigilance quand même sur ses 2 mm qui pourraient gêner le passage de l'étrier
https://www.flat4ever.com/le-deport-des-jantes-et-pneus-comprendre-et-calculer/
Si mes calculs sont exacts, cette nouvelle jante te laissera 1 cm de vide supplémentaire au niveau de la coupelle d amortisseur.
Sa face extérieure sera 2mm en retrait par rapport à une Rubis.
Rien de bien méchant donc.
Et surtout ça devrait passer !
Vigilance quand même sur ses 2 mm qui pourraient gêner le passage de l'étrier
https://www.flat4ever.com/le-deport-des-jantes-et-pneus-comprendre-et-calculer/
Dernière édition:
Oui surtout au niveau de l’etrier que j’ai un peu peur, je vais réfléchir et peut être tenter le coup
En tous cas merci Bluefaz pour tes précisions
Merci mais celle que j’ai citée sont en 7J17 ET40, donc au niveau du déport il y a quand même 4mm de différence. Penses tu qu’avec ces 4mm l’etrier passe ? Ou tu n’a vraiment plus beaucoup de marge ?
Eh ben... j'ai bien fait d'acheter mes jantes pour l'hiver cet été... 
Pour @Flo-57, le détail du calcul de ses jantes (repris proprement sous EXCEL
18" origine vs 17" 7J17 ET40
edit 14/10/18. Erreur corrigée sur l'écart intérieur ;-(
Presque 2 cm de plus pour passer les chaines coté amortisseur, c'est pas rien
On comprend pourquoi les 18" ne sont pas chainables ....
17" RUBIS vs 17" 7J17 ET40
On retrouve les valeurs données précedemment "de tête"
18" origine vs 17" 7J17 ET40
edit 14/10/18. Erreur corrigée sur l'écart intérieur ;-(
Presque 2 cm de plus pour passer les chaines coté amortisseur, c'est pas rien
On comprend pourquoi les 18" ne sont pas chainables ....
17" RUBIS vs 17" 7J17 ET40
On retrouve les valeurs données précedemment "de tête"
Pièces jointes
Dernière édition:
Merci Bluefaz pour tes réponses claires et précises, tes explications liées aux schémas (que j'ai vue sur le site mais pas bien compris) m'ont bien servit a comprendre le principe. Mais comme dans ta première réponse, ces deux fameux mm vont peut être gêner l'étrier de frein. J'avais une fois essayé une Rubis (d'un ancien collègue) je sais que c'était très serré mais pour dire si il y'avait largement 2mm ou non je ne m'en souviens plus... J'hésite sérieusement vue qu'Alpha Pneu ne vend plus de jantes PSA (sinon j'aurai pris des Rubis et basta).
Bon bah moi je crois que je vais jouer la sécurité et prendre les jantes acier proposées dans Service Box (7J17 H2 5-44) et m'acheter des enjoliveurs pour essayer d'égayer le tout
Par contre, sur une jante de largeur 7 pouces, en mettant des pneus de largeur 225 (seule dimension homologuée pour la GT si j'ai bien tout compris), on sera en limite supérieure acceptable (largeur minimum : 195, maximum: 225).
Par contre, sur une jante de largeur 7 pouces, en mettant des pneus de largeur 225 (seule dimension homologuée pour la GT si j'ai bien tout compris), on sera en limite supérieure acceptable (largeur minimum : 195, maximum: 225).
(enfin, à l’époque 
Finalement, j'ai trouvé mon bonheur sur le Bon Coin.
Un paire de Rubis pour 90 €.
OK elle sont un peu rayées, mais ça fera bien le job pour des pneus neiges que je mets uniquement quand il neige ou que je monte en station)
Et puis, à ce prix, soit deux fois moins cher que des jantes tôles neuves, ya pas photo !
P.S : c'est fou ce marché de la Rubis d'occasion. Il n'y a pas 2 jours sans qu'on en trouve en vente sur le BC
Les miennes viennent d'un pro du reconditionnement de LOA, qui change quasi systématiquement les jantes qui ont mangé des trottoirs.
Un paire de Rubis pour 90 €.
OK elle sont un peu rayées, mais ça fera bien le job pour des pneus neiges que je mets uniquement quand il neige ou que je monte en station
)Et puis, à ce prix, soit deux fois moins cher que des jantes tôles neuves, ya pas photo !
P.S : c'est fou ce marché de la Rubis d'occasion. Il n'y a pas 2 jours sans qu'on en trouve en vente sur le BC
Les miennes viennent d'un pro du reconditionnement de LOA, qui change quasi systématiquement les jantes qui ont mangé des trottoirs.
le crossclimate est homologué en pneu neige donc ça ne posera pas de problème si ce projet de loi est confirmé. Et pour les avoir testé(certe à l'arrière), ils sont loin d'être médiocre. Si sur la neige, ils ne valent pas un vrai pneu neige, ils ont une accroche largement supérieur à un pneu été. Pour le reste, par forte chaleur, ils ont tendance à s'assouplir sur les flanc, mais leur grip et leur endurance justifie le surcout à l'achat.
C'est sûr que ça a plus de gueule que des jantes en tôle simples !Finalement, j'ai trouvé mon bonheur sur le Bon Coin.
Un paire de Rubis pour 90 €.
OK elle sont un peu rayées, mais ça fera bien le job pour des pneus neiges que je mets uniquement quand il neige ou que je monte en station
Et puis, à ce prix, soit deux fois moins cher que des jantes tôles neuves, ya pas photo !
Bah c'est surtout qu'à ce prix, j'en aurais pris 42 ou 4 .... vaste débat pour lequel je ne remettrai pas 10 cents ici
Non, mais ça veut dire que tu vas rouler en 17'' devant et 18'' derrière ???
Hahaha, mais elle ne sera pas bancale pour autant
Et si tu savais que j'envisage, les jours de tempete, de recycler les 16 " tole de mon ancinne Gt Line pour les mettre à l'arrière de la GT.
Mais chuuuuut .....
Et si tu savais que j'envisage, les jours de tempete, de recycler les 16 " tole de mon ancinne Gt Line pour les mettre à l'arrière de la GT.
Mais chuuuuut .....
