merci pour tous ces compliments
pour la photo avec la plaque je ne sais pas si on peux la supprimer
pour la photo avec la plaque je ne sais pas si on peux la supprimer
- 30 n'est pas assez pour l'avantC'est clair que la, il vaut mieux se pousser!![]()
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J'adore le rabaissement.![]()
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Nos 308 sont vraiment perchées trop haut mais bon
Moi j'hésite entre -30 et -45, si je le fais. Je trouve que -30 c'est l'idéal pour le passage de roue arrière mais le passage avant est énorme donc plutôt -45.....

On croirait la CC là !ça y est elle est enfin rabaissé le look est vraiment agressif surtout l'avant je vais essayer de faire des photos aujourd'hui
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210 avec la géométrie
les HR - 30 sans hésitation au moins tu ne toucheras pas




MERCI pour les complimentsNon, tu risque moins de toucher avec les eibach que les HR
Les HR en -30 sont pour moi le meilleur compromis look !!!
Même si quand je vois ca :
http://www.forum-peugeot.com/mesimages/24991/IMG_0233.jpg
J'adore![]()
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alors as tu pris une décision car pour la pose tu t'en sort plutôt bienCombien as tu payé pour la pose des ressorts ???![]()
As tu fait faire un contrôle complet de la géométrie de ton véhicule après ???![]()
Pour ma part, j'hésite entre le kit Eibach (-30 avant et -10 arrière) et H&R (-30 avant et arrière).
Pour la pose, c'est mon voisin mécano chez VW qui me la fait pour 150 euros !!!
Après, j'aurais juste la géométrie à faire contrôler chez un garagiste (environ 80 euros d'après lui).
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devis à 612,75 euros pour l'ensemble chez un professionnel à Luxembourg ... 
Cool !!! vivement le résultat en photo !!!![]()
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ou sont ces ressorts ?

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), suite au bruit d'air
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