Bonsoir a tous,
Je vous présente ma 308 SW 1.2 eTHP 130 Allure Noire.
Elle est équipée en option du toit en verre, du driver sport pack et du lecteur CD.
J'avais eu l'occassion d'essayer longuement une C4 e-THP 130 et la decouverte a été tellement agréable que j'ai décidé de revenir a l'essence.
Par rapport a la C4, les rapports de boitre sont un peu plus long sur la 308, la voiture est un peu moins vivante, mais l'agrement du THP est toujours la.
Les sièges en tissu sont plus confortables que les sièges en TEP/Alcantara et, meme si l'interieur est moins joli, on ne regarde pas les sieges en roulant ! Idem pour les jantes de 16'. Je ne sais pas si ca vient de la calibration de la suspension ou des pneus plus hauts, mais la 308 HDI 115 en 17'' me semble sensiblement moins confortable.
Je retrouve l’agrément de conduite d'une de mes anciennes voitures preférées : la Renault Laguna Intiale 2.0 T 170 ch. Elle était plus performante, mais le confort général et les sensations sont proches.
Comme je le disais dans un autre post, le driver sport pack est intéressant sur l'Allure, car il permet d'avoir le combiné de la Féline (matrice couleur et sérigraphies invisibles contact coupé) et aussi la radio numérique avec l'antenne de pavillon courte (Féline également). Avec cette option, le rendu est bluffant. La direction se durcit, si on l'enclenche a vitesse stabilisée, la voiture accélère toute seule car le moteur envoie plus pour le même niveau d'enfoncement de la pédale. Le son du moteur via les HP ne perturbe pas la musique que l'on peut écouter. Le son du mode sport donne envie de jouer avec la voiture...
mais non, un minimum de rodage est a faire.
C'est mon premier break, et c'est vrai que tous les rangements dans le coffre sont bien pratiques.
Pour la consommation, pour l'instant sur les 250 premier kilomètres je suis a 6.2 pour 53km/h de moyenne. Mais ça devrait baisser et je pense que je peux descendre en dessous des 6 L/100 (si je ne joue pas trop avec le mode sport)
Voila pour mes premières impressions.
Ci dessous quelques photos :
Je vous présente ma 308 SW 1.2 eTHP 130 Allure Noire.
Elle est équipée en option du toit en verre, du driver sport pack et du lecteur CD.
J'avais eu l'occassion d'essayer longuement une C4 e-THP 130 et la decouverte a été tellement agréable que j'ai décidé de revenir a l'essence.
Par rapport a la C4, les rapports de boitre sont un peu plus long sur la 308, la voiture est un peu moins vivante, mais l'agrement du THP est toujours la.
Les sièges en tissu sont plus confortables que les sièges en TEP/Alcantara et, meme si l'interieur est moins joli, on ne regarde pas les sieges en roulant ! Idem pour les jantes de 16'. Je ne sais pas si ca vient de la calibration de la suspension ou des pneus plus hauts, mais la 308 HDI 115 en 17'' me semble sensiblement moins confortable.
Je retrouve l’agrément de conduite d'une de mes anciennes voitures preférées : la Renault Laguna Intiale 2.0 T 170 ch. Elle était plus performante, mais le confort général et les sensations sont proches.
Comme je le disais dans un autre post, le driver sport pack est intéressant sur l'Allure, car il permet d'avoir le combiné de la Féline (matrice couleur et sérigraphies invisibles contact coupé) et aussi la radio numérique avec l'antenne de pavillon courte (Féline également). Avec cette option, le rendu est bluffant. La direction se durcit, si on l'enclenche a vitesse stabilisée, la voiture accélère toute seule car le moteur envoie plus pour le même niveau d'enfoncement de la pédale. Le son du moteur via les HP ne perturbe pas la musique que l'on peut écouter. Le son du mode sport donne envie de jouer avec la voiture...
mais non, un minimum de rodage est a faire.C'est mon premier break, et c'est vrai que tous les rangements dans le coffre sont bien pratiques.
Pour la consommation, pour l'instant sur les 250 premier kilomètres je suis a 6.2 pour 53km/h de moyenne. Mais ça devrait baisser et je pense que je peux descendre en dessous des 6 L/100 (si je ne joue pas trop avec le mode sport)
Voila pour mes premières impressions.
Ci dessous quelques photos :
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