407 que mettre comme sono?

[Saltiel]

Hello tlm,

Je vais à ma grande joie pouvoir bientot bénéficier de la 407 comme nouvelle voiture de société. J'avais demandé comme option la sono JBL, mais mon employeur a décidé de ne pas l'accepter.

Cependant, j'aimerais bien pouvoir avoir un bon son, un peu puissant mais rien d'exagéré (je ne suis pas un fan de tuning du tout). L'idéal serait de pouvoir garder le radio-cd actuel, changer les enceintes et mettre un ptit ampli dans le tas.

Qu'est ce que vous conseilleriez? Un kit éclaté jbl gto? ou du focal? Je n'ai pas non plus envie de me ruiner, il s'agit juste d'un petit plaisir pour moi. Et à vrai dire, je n'y connais strictement rien.


Des idées?

 

[crazy driver]

j'aimerais bien pouvoir avoir un bon son, un peu puissant mais rien d'exagéré (je ne suis pas un fan de tuning du tout).

attention à ne pas faire d'amalguame tuning/son c'est totalement different.
Vu que tu ne veux pas changer l'autoradio dirige toi plutot vers le JBL. Tu pourrais chercher un peu il y a déja pas mal de posts qui parlent du changement des Hps, qu'importe le véhicule.

 

[geneseb]

Saltiel, je suis très heureux de découvrir quelqu'un qui partage ce point de vue :
" du bon son, mas pas du BOOM BOOM avec le néon bleu sous les portes "

J'avais le même soucis que toi, à savoir : 407 SW Véhicule de société, PAS d'OPTION JBL autoriée par mon patron, et l'envie de rouler 400 km tous les jours avec autre chose que le CRIN CRIN de série.
( les HP de série sont en carton, et font 21mm d'épaisseur... hi hi hi )

Suite aux conseils des revues spécialisées, j'ai installé :
--> 2HP 165 Focal aux places avant
--> 2HP 165 Focal en kit éclaté ( tweeter ) à l'arrière
--> 1 Sub ALPINE amplifié dans le coffre

Je fais le nécessaire pour t'envoyer les photos de la réalisation. En quelques mots :
Budget 500 Euros ( même prix que l'Option JBL, MAIS LE MATERIEL EST A TOI, et tu peux le réutiliser dans ta future prochaine 408 !!! )
Temps de montage: une journée
Spécif techniques : je peux t'envoyer par mail les détails pour accéder aux HP, démonter les garnitures de portes PROPREMENT...

Je suis aujourd'hui RA VI, le son est très très fidéle, et sans avoir à "pousser" le volume. Il y a un réel RELIEF de son, une réelle présence des HPs...
J'en veux pour preuve mes collègues de travail qui ne "croyaient pas" à ce "bricolage" et qui me prient aujourd'hui de faire de même dans leur véhicule...

A ton service ! ( envoie-moi un mail perso, ça sera plus simple pour échanger les gros fichiers )

Seb !

 

[cedric71100]

Houla mais c'est que je peux etre interresse aussi moi
Tu pourrais pas nous mettre tes photos et conseils ici pour que tout le monde en profite?..

 

[macaron]

Ben. A vrai dire, moi aussi !!
Elle est pas mal cette sono, mais je m'appercois de plus en plus, que les HP saturent :/ J'aimerai les changer.

Peux tu nous mettre les liens pour demonter les garnitures de portes proprement sur le forum ?

Merci d'avance

 

[Saltiel]

Seb m'a envoyé les photos, et des liens vachement intéressant! J'essaierai de les mettre qd j'aurai accès à mes mails

Je me pose juste encore une ou deux questions (vu que je ne suis qu'un vulgaire débutant)

Un kit éclaté 2 voies, ca fait cb de HP? 2 ou 4? Par exemple un focal 165v2 coute +- 220 euros. Si je dois prendre 2 fois ce kit éclaté, ca va couter vachement cher..

De même, un kit éclaté c'est mieux à l'avant ou à l'arrière?

 

[BenIGNe]

Pour simplifier:
un kit éclaté 2 voies ça veut dire:
-1 "boomer" pour les fréquences graves souvent placé en bas des portières car le son est pas directif
-1 tweeter" pour les aigues placé en hauteur pour pas avoir le son dans les jambes mais a hauteur d'oreille.
Un coaxial veut dire que le tweeter est placé au milieu du boomer.

Souvent tu mets un kit éclaté a l'avant (la ou c'est le plus important) et des coaxiaus a l'arrière car souvent les hps sont au niveau de la plage arrière, donc pas besoin de remonter les tweeter pour pas avoir le son dans les pieds. Au niveau qualité un coaxial et un kit éclaté c'est équivalent (du moins dans la sono basique). Ce qui est important est de mettre le meme type de hp (meme marque et meme série) a l'avant et à l'arrière, pas de focal a l'avant et des nototo a l'arrière....

 

[Saltiel]

Bon. Merci pour les réponses à mes questions ^^.

Alors voila, j'hésite encore sur qq détails:

Soit une config 1:

Alpine mrp-f240 - kit éclaté focal 165 v2 pour l'avant - focal 165v2 coax pour l'arrière : +- 500 euros

soit une config 2:

Jbl gto-4000 - kit éclaté 2 voies jbl 6536 - jbl 6536 coax: +- 300 euros

Pour la différence de prix (qd même 200 euros), est ce qu'il y a vraiment une grande différence dans le son?

 

[crazy driver]

Pour avoir déja entendu des 165v2 l'aigu est hyper pénible à diriger. Le JBL est un peu plus grand public et pas vraiment plus mauvais que FOCAL. Il y aura peut etre un peu plus de basses avec le JBL donc vu l'ecart de prix je te conseillerai le JBL (en plus l'ampli est sympa)

 

[Saltiel]

J'ai choisi:

Je garde l'ampli Alpine (il a l'air bien, il se branche sur un autoradio d'origine). ET je vais mettre les enceintes JBL GTO.

Si qqun a encore des commentaires à faire, n'hésitez pas

Merci

 

[crazy driver]

Si qqun a encore des commentaires à faire, n'hésitez pas

Merci

On attends les tiennes quand tout sera monté