5008 GT 2.0L 180CV

nabil chergui

Peugeot Addict
10 Octobre 2019
71
6
8
Paris
Bonjour,
Roulant qu'avec des marques allemandes, j'ai enfin décidé de goûter le made in France
Commandé effectuée, livune 5008 gt chez auto jm (pré-commandé) Livraison prévue le 16 novembre

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PACK CITY 2 CHARGEUR INDUCTION+220V
GRIS PLATINIUM (j'adore :love:)
PACK ÉLECTRIQUE ET MASSAGE

J'aurais aimé les jantes du grip Control mais en 19 mais cela n'existe pas malheureusement :mad:

Encore 1 mois pile poil à patienter... :crazy:
 
Dernière édition:

Tres Belle config a peu près la même que moi (voir ici)
Félicitations
La mienne est en route je devrai l’avoir pour la semaine prochaine
J’ai déjà le VIN
 

Tres Belle config a peu près la même que moi (voir ici)
Félicitations
La mienne est en route je devrai l’avoir pour la semaine prochaine
J’ai déjà le VIN

Félicitations pour le VIN moi je l'attend juste pour utiliser l'app my peugeot lol

Effectivement nos config sont très similaires y compris l'alcantara. J'avais une préférence pour le bois gris oak, je me console en me disant qu'apparement c'est aussi joli l'alcantara gris chine :) wait and see

Pouvez vous nous tenir informés de l'accueil..... etc d'autoJM lors de la récupération du véhicule?
 
Dernière édition:


J'aurais aimé les jantes du grip Control mais en 19 mais cela n'existe pas malheureusement :mad:
Tu peux les trouver (en 18" bien sur) d'occasion sur lbc.
J'ai commandé mon GT chez Autojm également, et j'ai déjà acheté ces jantes des versions GC équipés de Michelin Alpin.
Comme ça, si je le reçois avant noël, je pourrai partir au ski avec !
 


Tu peux les trouver (en 18" bien sur) d'occasion sur lbc.
J'ai commandé mon GT chez Autojm également, et j'ai déjà acheté ces jantes des versions GC équipés de Michelin Alpin.
Comme ça, si je le reçois avant noël, je pourrai partir au ski avec !
Tu peux les trouver (en 18" bien sur) d'occasion sur lbc.
J'ai commandé mon GT chez Autojm également, et j'ai déjà acheté ces jantes des versions GC équipés de Michelin Alpin.
Comme ça, si je le reçois avant noël, je pourrai partir au ski avec !
Bien joué si c'est bon prix !
 

650 € les 4 roues : jantes état quasi neuf, et les pneus à 15% d'usure, moins d'1 an.
Tu peux en trouver à partir de 500 € avec des pneus d'origine : conti 4 M+S
 

Après 3 mois d'attente, j'ai enfin récupéré mon 5008 GT gris platinium la satisfaction et le soulagement est au rendez vous
le véhicule était conforme au bon de commande, j'ai remarqué de la buée dans le phare gauche, si ça persiste je vais voir le CC
j'ai que 500 km au compteur dont 400 km en autoroute (retour d'autojm) je vous partage mon sentiment objectif avec quelques photos prise rapidement sous un ciel gris


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léger décalage du capot
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elle fait connaissance avec sa voisine une 3008 allure :D
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d'autoJM vers Paris by night
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-Conduite: le véhicule est très maniable souple, il répond à chaque sollicitation, (accélération, reprise freinage).on oublie presque sa grandeur. avec les 180 CV le moteur est très réactif.
1ère frayeur en sortant d'autojm, croyant que l'antipatinage s'est déclenché mais en réalité c'était le lane assist :) que j'ai tout de suite désactivé
la suspension est un peu ferme mais cela ne me dérange pas (19x50x235)
Je note l'incroyable insonorisation du véhicule en autoroute ou ville, les vitres acoustiques du pack focal est un plus
Le pack focal: très bon son centré au milieu du véhicule (voie centrale), le subwoofer est présent, un peu trop même, je cherche le réglage optimal. pour le moment j'ai testé que spotify en bluetooth. c'est une option que je ne regrette pas d'ailleurs j'imagine mal ce véhicule sans focal
- EAT8: 1ère boite auto pour moi: je me suis très vite habitué, on ne sent pas les changements de vitesses mais parfois elle mets un peu de temps (je parle de millième de seconde) pour rétrograder (arrivé dans un rond point, en ville avec un peu d'embouteillage par ex). c'est une question d'habitude je pense je vais vite m'y faire

consommation: 13L/100 pour le moment, essentiellement autoroute

l’intérieur est très bien fini on sent le progrès de Peugeot dans ce domaine ainsi que la finition "premium" du GT, les sièges alcantara sont juste sublimes, la fonction massage est agréable pour les long trajet.
Le diffuseur de parfum est une bonne idée, on sent bien les 3 différents parfums en revanche, le prix des recharges ne valent vraiment pas le coup. je pense suivre le tuto de greg pour les faire moi même :)

Passons au points négatifs:

-stop & start: absence de bouton dédié, le système est très sensible, le moteur s’arrête rapidement même en pleine manœuvre et impossible de le désactiver en permanence.
- absence de lumière led sur la plaque d'immatriculation et la marche arrière: pour une finition GT je trouve ça décevant de la part de Peugeot. le changement des plaques m'a pris 10 min et 0.50 €, aucune erreur sur le tableau de bord
- Qualité de caméra de recul médiocre, fait certe son boulot mais encore une fois pour une GT c'est vraiment dommage
- Je trouve la 2ème rangé assez sombre, difficile de voir les enfants derrières en pleine nuit. De plus, la lumière du 3eme rangé n'est pas connectée avec la centrale

Je pense que la liste n'est pas exhaustive... :)

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Pièces jointes

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2/2

-Accessoires et personnalisation:

vitres teintés: lunette arrière + déflecteurs latéraux:

IMG_20191126_101419_resized_20191126_101550447.jpgScreenshot_20191126_120702_com.android.gallery3d_resized_20191126_121715971[9304].jpg

poignées chromé
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couvercle garniture portes aluminium
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pommeau chromé
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porte clé
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Cool !! Et j'adore les CR bien complets :bien:
Conso : 13L/100 ?? :pt1cable:
Oui oui ce n'est pas une erreur de frappe :oui:
Sur une distance de 400km en autoroute, j'ai aussi testé toutes les fonctions sport, en manuel etc...
Elle commence à descendre à 12,8l Actuellement, j'espère qule''e descendra beaucoup plus..
 

:hebe: m'enfin, je n'en fais que la moitié... Même sur autoroute, du mal à faire +7l..
Ou alors t'as roulé comme un dingue :oups:
 

13 litres, je félicite Peugeot pour son soutien à l'industrie pétrolière.

je ne comprends pas qu'on produise des véhicules qui consomment autant en 2019.... c'est une aberration écologique.
 

:heink: J'ai dit juste ci-dessus que c'était pas normal, hein...
J'ai la même voiture, et la conso est divisée par 2, sans rouler sur des œufs.
Je ne vois pas où il y a aberration écologique dans ce cas.
 

Je rejoins complètement @Phil_cofl, j'ai mon GT depuis environ 800km (il en a presque 26000 au compteur) et d'après l'application MyPeugeot je suis à 6,5L sur ces 800km.
J'ai même des trajets domicile/travail, 30km avec des routes de campagne, rond points et bouchons, qui descendent jusqu'à 5,6L. C'est donc même plutôt raisonnable pour un véhicule de ce gabarit (puissance moteur, poids, prise au vent, etc).
@TOEGUEP8005 , je trouve cette conclusion complètement infondée, vis à vis d'un constructeur qui ne produit justement que des moteurs de petites et moyennes cylindrées qui répondent au mieux aux normes en vigueur.
 
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Je crois que tu ne saisis pas, là, la mesure de ce que tu as écrit juste au-dessus. Mais tant pis.
 

:hebe: m'enfin, je n'en fais que la moitié... Même sur autoroute, du mal à faire +7l..
Ou alors t'as roulé comme un dingue :oups:

Vitesse de croisière 130 avec des piques à 160. Pas dingue dutout, j'ai beaucoup tester le mode sport et les palettes au volant, il restait une barre dans le réservoir arrivé à Paris.
Screenshot_20191126_164936_com.android.gallery3d.png
D' ailleurs ou est ce que je peux voir ma Conso en temps réel ?
 

Ah oui en effet, c'est très bizarre alors. :calimero:
Dans ces mêmes conditions (régul 130, quelques "sur-vitesses" de temps à autre), je tourne à 7,2/7,5

Pour affichage de la conso en temps réel, appui sur extrémité du commodo droite.
 

Ah oui en effet, c'est très bizarre alors. :calimero:
Dans ces mêmes conditions (régul 130, quelques "sur-vitesses" de temps à autre), je tourne à 7,2/7,5

Pour affichage de la conso en temps réel, appui sur extrémité du commodo droite.
Merci phil
Peut être que la raison de la Conso est qu'elle soit neuve. Je roule en ville depuis 2 jours et elle diminue à 12,6
 

Mhhh... même neuf, j'ai fait les 500 kms sur autoroute pour rentrer chez moi, à moins de 7l...
Tu as fait combien de km avec le plein ?
 

13 litres, je félicite Peugeot pour son soutien à l'industrie pétrolière.

je ne comprends pas qu'on produise des véhicules qui consomment autant en 2019.... c'est une aberration écologique.
L'aberration est plutôt entre le siège et le volant ... Même en essence 180 ch, on n'arrive pas à du 13 l / 100 en roulant à 130 sur l'autoroute ...
 


Ah bah, ça va mieux ! c'est du 8l grosso modo que tu as fait alors. C'est déjà plus dans la norme :oui:
Remets à zéro le truc de la conso (appui long sur le commodo droit) pour voir comment ça se passe les prochains jours.
 

Même à 8 litres, on est loin des 4.6 litres annoncés par Peugeot pour le cycle extra-urbain.

upload_2019-11-26_18-5-53.png

J'espère qu'un jour les constructeurs vont être contraints et forcés d'annoncer des valeurs réelles de consommation,
et arrêter de tromper le client.
 
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Ici c'est un HDi 180ch

Sinon, les nouveaux cycles WLTP donnent des consos très proches de la réalité.
 


c'est pas un 180 essence ?? après c'est possible !! quand on a pas trop l'habitude de la BA on tire peut être un peu plus ... non @nabil chergui ??? :D:D:D
J'aurais aimé que ça soit cette raison mais non, je ne force jamais une voiture manuelle ou auto pendant les premiers km.
En ville, en consommation réelle en effleurant l'accélérateur ça va de 7 à 9l, quand je retire mon pieds, la conso augmente jusqu'à 400l :pt1cable:puis 3 petits traits avant l'arrêt total du véhicule et une desactivation du stop&start
 
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Oui oui ce n'est pas une erreur de frappe :oui:

Peut-être une erreur d'unité ?
12,8... oui, mais 12,8 quoi?

Tu as l'air d'afficher ta consommation en kilomètres par litre (Km/l). Regarde bien ton compteur. Ta photo est floue, mais on devine l'unité.

C'est original mais il ne faut pas confondre avec des l/100Km. :crazy:

En ville, en consommation réelle en effleurant l'accélérateur ça va de 7 à 9l, quand je retire mon pieds, la conso augmente jusqu'à 400l :pt1cable:puis 3 petits traits avant l'arrêt total du véhicule et une desactivation du stop&start

Si le valeur affichée descend, c'est que ta consommation augmente :na:
12,8 Km/l ça fait 7,8l/100Km.
400 Km/l ça fait 0,25l/100Km, consommation normale au ralenti quand on lève le pied.
 
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