508-SW 2013-04_Problème avec le "BTA"..

Janot95

Membre régulier
27 Juin 2006
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Les Landes
Bonjour...
Suite à des gros problèmes récurrents de reconnaissance de mes clefs (TX), j'ai constaté le clignotement en Orange du voyant "SOS"...
. Cela indique la nécessité de remplacer l'élément dit "Pile de Secours"...
.. Après de nombreuses recherches, j'ai fini par en conclure que celle-ci était une batterie Lithium de 6V située dans le "BTA" (Boitier Télématique Autonome)...
... Mais l'intelligence de Pijo a été de placer ce "BTA" derrière la boite-à-gants sur ce modèle de véhicule (508-SW 2.0L 2023)... Bravo Pijo !...
.... N'ayant plus d'accès au "SBP" depuis quelques temps, (Merci Pijo) je ne parviens pas à trouver la procédure pour accéder à ce "BTA" !...
..... Quelques informations sur ce problème...
a- Plus de reconnaissance de la clef (BIP), donc impossibilité de démarrer !
b- Causes possible: CR2032 HS dans la clef, ou "Pile Secours" déchargée !
c- Remèdes : Remplacement de la pile bouton dans la clef ou de la batterie Lithium dans le "BTA"...
d- Dans les 2 cas, il est nécessaire de placer la clef (BIP) basée sur le "RFID" (Radio Frequency IDentification) dans le petit logement à gauche du volant...
-(Rappel: La réinitialisation des clefs "RFID" se fait dans ce logement en maintenant appuyé un bouton de celle-ci après que le contact soit mis !)
... Si l'on est dans le 1ier cas, et que l'on a pas de "pile bouton" CR2032 cela fonctionnera rapidement...
... Mais dans le 2ième cas, ce sera beaucoup plus long !... Il vous faudra faire plusieurs tentative de démarrage avant d'y parvenir...
... Cela s'explique de la façon suivante : (autre intelligence de Pijo)... Cette batterie Lithium n'est rechargée QUE LORSQUE le contact est mis, et donc comme il ne reste que quelques secondes, il est nécessaire que le moteur tourne ! Sans cela, pas de recharge de la pile dite de secours ! Un vrai GAG à la Pijo ! Ils sont trop forts !!!
_ Bref, en conclusion; quelqu'un aurait-il l'amabilité de me communiquer la procédure de démontage de la "BAG" (Boite-à-Gants) sur ce véhicule ?...
... Je pense qu'il n'y a que 3 vis à retirer, soit 2 en-dessous & celle du milieu en haut à l'intérieur... Mais dans le doute, ne dit-on pas... abstiens-toi...
D'avance? Merci...
 

Pièces jointes

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  • 508_BTA_Vue sur la Pile de Secours.jpg
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  • 508_BTA_Pr Info (eBay-2025-07-30).jpg
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@Janot95

Bonjour,

Es-tu sûr de la signification des voyants de ton BTA, parce que Pijo, pour nous embrouiller, a fait beaucoup de variantes. Pour mon 3008 de 2018, voilà ce que dit la notice:
Voyants BTA.PNG

Et toujours, d’après ma notice, le clignotement rouge, indiquant que la pile est à remplacer, ne vaut que "Pour Russie, Biélorussie, Kazakhstan". :(
 

Bjr...
_ Oui je suis certains de la signification des clignotements "Orange" indiquant que la "Pile de Secours" est à remplacer pour les 508-SW 2L HDi de 2011-2013...
_ Mais effectivement, les signalements ne sont pas tout à fait les mêmes suivant les véhicules et les années... J'avais déjà lu la rubrique que tu m'as copié...
... MAIS... Attention de ne pas confondre les couleurs... Il y en a 3 !... Vert : Tout baigne... Orange (Tous pays, sauf...) & Rouge (Certains pays de l'est...) !
_ Ceci étant, je n'écris QUE ce dont je suis sûr à 90¨%, mais en ce qui concerne le démontage de la "BAG"... là.. aucune certitude pour les 3 vis...
 
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Tu as certainement 2 soucis sur ton véhicule. Un problème de pile de secours du BTA n'a absolument aucun rapport avec un problème de démarrage.
 

N'ayant plus d'accès au "SBP" depuis quelques temps, (Merci Pijo) j
Tu veux dire qu'avant tu avais accès en ne respectant les règles ?
Car si tu respectais les règles à l'époque (vrai professionnel), tu pourrais toujours avoir cet accès