Bonjour,
Voiture 308 GT 205 SW de 2015 Stage 2 (reprog + décatalysé)
Comme beaucoup de ce modèle j'ai des accélérations en palier en conduite nerveuse, qu'on ne ressent pas en conduite normale.
Du coup j'ai décidé d'installer l'entretoise GFB DV+ et de changer l'électrovanne de régulation du turbo.
1- J'ai enlevé les durites entre le turbo et le filtre à air pour accéder à la dump valve, mais pour la démonter il y a une vis en dessous très difficile d'accès sans enlever une autre durite qui me semble être celle qui va au radiateur ? est ce que je peux l'enlever facilement ? dois je purger le radiateur ??
2- L'électrovanne de regulation du turbo, j'ai lu qu'il fallait y accéder par dessous, est ce que quelqu'un a déjà fait sur ce modèle ? un tuto ? photos ?
Bref je cherche des tutos pour ces 2 pieces que je ne trouve pas , on voit pour des 308GTI, mais ce n'est pas pareil !
Merci de votre aide
Voiture 308 GT 205 SW de 2015 Stage 2 (reprog + décatalysé)
Comme beaucoup de ce modèle j'ai des accélérations en palier en conduite nerveuse, qu'on ne ressent pas en conduite normale.
Du coup j'ai décidé d'installer l'entretoise GFB DV+ et de changer l'électrovanne de régulation du turbo.
1- J'ai enlevé les durites entre le turbo et le filtre à air pour accéder à la dump valve, mais pour la démonter il y a une vis en dessous très difficile d'accès sans enlever une autre durite qui me semble être celle qui va au radiateur ? est ce que je peux l'enlever facilement ? dois je purger le radiateur ??
2- L'électrovanne de regulation du turbo, j'ai lu qu'il fallait y accéder par dessous, est ce que quelqu'un a déjà fait sur ce modèle ? un tuto ? photos ?
Bref je cherche des tutos pour ces 2 pieces que je ne trouve pas , on voit pour des 308GTI, mais ce n'est pas pareil !
Merci de votre aide
