[Actualité] PSA en Chine

[SVS]

Entretien de C TAVARES dans le magazine INVESTIR :

"Q : Avec l'Europe, la Chine est l'autre place forte du groupe. Ne redoutez-vous pas un ralentissement de la croissance ?
R :Effectivement, ce marché est en train de ralentir et il est devenu hypercompétitif. Cela était attendu. Nous tablons sur une croissance de 7% pour cette année, mais PSA a pour ambition de continuer à progresser plus vite. L'an dernier, nous avons vendu un peu plus de 730.000 voitures contre 550.000 en 203, et en 2015 nous visons 850.000 voitures.


Q : En termes de marge, la Chine est-elle plus rentable que l'Europe ?
R : La rentabilité est bonne dans ces deux zones et elle a progressé de façon significative. L'an dernier, l'Europe s'est rapprochée de la Chine en la matière car nous avions du grain à moudre au niveau de la réduction des coûts. Mais nous avons encore du potentiel d'amélioration en Chine où certains de nos concurrents affichent une rentabilité supérieure à la nôtre."

 

[Thomas]

Mercredi Citroën va "tirer le premier" en dévoilant le concept Aircross qui préfigurerait le remplaçant du C3 Picasso(voir teasers sur Facebook Citroën)

Si ce "Picasso" devient SUV(contrairement à l'actuel qui fait monospace)on peut supposer que c'est pour plaire au monde entier(Chine en particulier)

 

[SVS]

Linda Jackson a annoncé que CITROEN réfléchissait à lancer un SUV compact dans les prochaines années. On peut donc en déduire qu'il serait plus haut en gamme que le C4 Cactus.
A mon avis, la ligne PICASSO va continuer au niveau du segment C ; par contre un "C3 Cactus" en remplacement du C3 Picasso risque de créer une concurrence interne avec le C4 Cactus (qui partage la même base que le 2008 et qui va être proposé à court terme en Chine) et le C3-XR (déjà disponible en Chine).

 

[johan--95]

C'est annoncé où que sa préfigure le remplacent du C3 Picasso ? Qui au passage vient de recevoir les dernières nouveautés mécaniques (1.2 THP 110 et BLueHDi 100).
Je pense plutot au remplacent du C4 AirCross

 

[205gentry]

et le C3 XR qui vient d'être lancé, que devient il??

 

[johan--95]

et le C3 XR qui vient d'être lancé, que devient il??

Il a été étudié uniquement pour la Chine et il est bien dispo labas avec le 1.6 VTi 115 ou le 1.6 THP 165

 

[205gentry]

C'est un peu bizarre de présenter un remplaçant potentiel 6 mois après avoir lancé un modèle!

 

[johan--95]

Je ne pense pas que sa soit le remplacent
Le concept à été dévoilé

 

[SVS]

A la base, il y a une erreur de penser que CITROEN va multiplier les dérivés Cactus de ses C3/C4/C5...
La gamme CITROEN va aussi se doter d'une ou deux versions SUV, d'abord via le C XR vendu en Chine et qui occupe peu ou prou le même créneau que le 2008 et ensuite via un véhicule du même segment que le 3008 mais positionné différemment : moins prémium, mais plus ludique et simple. Si la diffusion du C XR en Europe ne semble pas au programme, ce deuxième SUV sera un véhicule mondial, disponible sur les marchés européen et chinois.

 

[johan--95]

via un véhicule du même segment que le 3008 mais positionné différemment : moins prémium, mais plus ludique et simple.

Donc probablement remplaçant du C4 AirCross plustot que le C3 picasso

 

[SVS]

La CHINE a pris la décision d'interdire les véhicules à essence ne répondant pas aux normes dites "National Emission Standard II" à partir du 1er janvier 2016. Actuellement les normes applicables sont similaires aux normes Euro V.
Sources : CCFA.

 

[Thomas]

J'espère que Peugeot présentera aussi un concept inédit à Shanghaï

 

[johan--95]

Les National Emission Standard II sont similaires à euro 6 ?

 

[SVS]

@Thomas : PEUGEOT a eu droit a 2 concepts en 2014, l'EXALT et le QUARTZ, et sauf erreur, rien du côté de CITROEN. On peut s'attendre à un rééquilibrage en faveur de CITROEN pour 2015.
On devrait être fixé la semaine prochaine pour PEUGEOT.

 

[Lolo932]

Les National Emission Standard II sont similaires à euro 6 ?

Non c'est équivalent à Euro 2.

 

[Thomas]

@Thomas : PEUGEOT a eu droit a 2 concepts en 2014, l'EXALT et le QUARTZ, et sauf erreur, rien du côté de CITROEN. On peut s'attendre à un rééquilibrage en faveur de CITROEN pour 2015.
On devrait être fixé la semaine prochaine pour PEUGEOT.

En même temps il n'y a rien eu d'inédit chez les deux marques à Genève...il faut mettre les bouchées double en Chine

 

[SVS]

Carlos TAVARES a fixé pour objectif à moyen terme à DPCA de dépasser les autres joint-ventures de DONG FENG en Chine.
Source : LE FIGARO.

 

[SVS]

A quelques jours de l'ouverture du salon de Shanghai, DONG FENG annonce la présentation d'un véhicule "haut de gamme", qui semble être la traduction en série du "concept n° 1" présenté l'année dernière à Pekin.
A priori, ce véhicule est basé sur une plateforme PSA (sans doute la PF3), mais la suspension hydractive 3+ entrevue sur le concept aurait été abandonnée, pour une solution proche de celle utilisée par la 508.
La ligne adopte une carrosserie sedan très qualitative, très proche d'une VW PASSAT VII voire une AUDI A6 : ce véhicule s'inscrira certainement en haut du segment D voire sur le segment E (donc en rivalité avec les berlines allemandes type A6, série 5, classe E). Par contre, à ce jour, on ne sait pas si ce véhicule prendra place dans la gamme FENGSHEN (ce qui permettrait d'avoir une idée du positionnement de la marque voulu par DPCA) ou chez DONG FENG.
En tous les cas, un tel véhicule pourra faire naitre des regrets aux amateurs de voiture haut de gamme français, sauf à imaginer qu'un ou plusieurs dérivés équivalents apparaissent chez PEUGEOT et CITROEN pour le marché chinois.
Des informations complémentaires devraient être révélées prochainement.
Source : Le Blog Auto.

 

[Thomas]

A part ça: des news sur les ventes de PSA pour le mois de mars 2015

 

[SVS]

PEUGEOT serait sur le point de présenter un concept inédit à Shanghai sous la forme d'une 308 R Hybrid.
Pour mémoire, C TAVARES a laissé entendre que les futures sportives de la marque serait à terme dotées de moteur essence/hybride.
Source : Feline.

 

[Septentrion]

C'est bizarre je pensais pas plus tard qu'hier qu'une 308 R hybride de 350 ch voire plus serait envisageable.

 

[BenIGNe]

On va déjà attendre que l'hybride essence "classique" sorte.... on va dire dans 5ans, avant d'envisager une éventuelle déclinaison sportive de celui ci.
Donc l'hybride essence ça sera pas pour 308 2 .
Peut être pour la 308 3 (tout dépend du surcout, car actuellement l'hybride diesel c'est sur des "gros véhicule".
Sa déclinaison sport... joker .

Mais oui ça coute rien de sortir un proto de salon hybride essence sport .

 

[SVS]

Sauf que PSA doit indiquer au cours du premier semestre 2015 la solution retenue pour la chaine hybride essence : reprise de l'Hybrid 4 (avec moteur électrique AR) ou nouveau schéma avec moteur électrique AV. Ce concept pourrait être un indicateur important à ce sujet.

Pour une traduction en série, c'est vrai qu'il ne faut pas trop y compter à court terme...
Sauf à considérer que les dates d'apparition annoncées (2019) concernent des modèles dits de grande série, alors que des versions sportives à diffusion limitée soient disponibles plus tôt (2017/2018) : dans un tel cas, à côté des prochaines 308 GTI 250 & 270ch apparaitrait alors la 308 R Hybrid de plus de 300ch...
On peut aussi imaginer que C TAVARES réserve également cette motorisation à l'éventuel successeur du RCZ dont l'industrialisation serait repoussée à 2018/2019 pour être l'une des premières "sportives hybrides abordables" du marché.

 

[Thomas]

Personne sur F-P n'a vu venir le concept 308 R Hybride présenté aujourd'hui jeudi

 

[406peugeot]

Personne sur F-P n'a vu venir le concept 308 R Hybride présenté aujourd'hui jeudi

Moi je l'ai vu
J'ai posté en section concept car et commenter le sujet 308 R, où j'ai balancé l'info

 

[Septentrion]

On va déjà attendre que l'hybride essence "classique" sorte.... on va dire dans 5ans, avant d'envisager une éventuelle déclinaison sportive de celui ci.
Donc l'hybride essence ça sera pas pour 308 2 .
Peut être pour la 308 3 (tout dépend du surcout, car actuellement l'hybride diesel c'est sur des "gros véhicule".
Sa déclinaison sport... joker .

Mais oui ça coute rien de sortir un proto de salon hybride essence sport .

500 ch !

 

[BenIGNe]

500 ch !

Oui c'est un très beau concept comme je le dis dans mon post que tu cites .
Mais strictement aucune chance de le voir arriver en série sur 308 2 .

 

[Septentrion]

Mais si mais si !

 

[cb66]

Un concept, n'est pas obligatoirement quelque chose que l'on doit retrouver en concession 6 mois plus tard.
Le concept car a plusieurs raisons d'être
- faire parler d'une marque
- montrer le savoir faire d'un constructeur
- tester des "caractères physiques" que le constructeur envisagerait sur des modèles de série (nouvelle calandre, signature lumineuse...)
- présenter des technologies ou des voies de recherche d'un constructeur
- ....... Faire parler d'une marque

 

[Thomas]

Certains médias parlent pour Shanghaï 2015 d'une présentation de la version de série de la Wild Rubis, le SUV de la marque DS

Let's wait and see


Edit: un lien http://www.carscoops.com/2015/04/ds-confirms-production-version-of-wild.html