[Actualité] PSA Sochaux : Sochaux 2022 - 400 000 véhicules

davidcentrale a écrit :




Confirmé par un grand article dans le Parisien du jour ::



Citation :


Abasourdis, les employés de l’usine de Peugeot Sochaux (Doubs), le plus important site industriel de France (13 000 salariés), ont appris la mise au chômage technique des effectifs pour treize journées jusqu’à la fin de l’année. Une décision officialisée à l’occasion du comité d’établissement organisé hier matin.


Et ce n est que le debut...
 
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davidcentrale a écrit :




Confirmé par un grand article dans le Parisien du jour ::



Citation :


Abasourdis, les employés de l’usine de Peugeot Sochaux (Doubs), le plus important site industriel de France (13 000 salariés), ont appris la mise au chômage technique des effectifs pour treize journées jusqu’à la fin de l’année. Une décision officialisée à l’occasion du comité d’établissement organisé hier matin.


Et ce n est que le debut...

Pour toutes les usines automobiles de toute façon .
 
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A part Peugeot il y a quoi à Sochaux... des sous traitants de Peugeot :D . Et a part ça :confused: :confused: .
Je compte pas les entreprises de ménage et de machine a café qui sont dépendante de Peugeot et de ses sous traitants. Je parle même pas de l'immobilier ;) .

Il y a une diversité comme ailleurs.
 
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Une info donnée au conditionel dans l'argus de l'automobile du 13 / 11/ 08 article " Sochaux vit pour Peugeot" : Peugeot envisagerait de renforcer son centre d'études basé à Sochaux et qui est chargé de concevoir les véhicules segments M1; ce secteur est en effet l'un de ceuxqui fonctione le mieux pour Peugeot.
 
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Concevoir (etudes, faisabilité, etc..) ou production?

Parce que si c'est conception c'est loin d'être une bonne nouvelle, ca veut dire qu'en gros, Peugeot prepare le terrain pour que petit a petit l'usine passe d'un pole de construction a un pole "recherche/conception".
C'est un peu ce qu'a fait Michelin sur Clermont, aujourd'hui les usines Michelin sur Clermont ne serve plus (ou presque) a la production de pneus, mais surtout a du R&D etc.
 
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Concevoir (etudes, faisabilité, etc..) ou production?

Parce que si c'est conception c'est loin d'être une bonne nouvelle, ca veut dire qu'en gros, Peugeot prepare le terrain pour que petit a petit l'usine passe d'un pole de construction a un pole "recherche/conception".
C'est un peu ce qu'a fait Michelin sur Clermont, aujourd'hui les usines Michelin sur Clermont ne serve plus (ou presque) a la production de pneus, mais surtout a du R&D etc.

Sochaux est dèjà centre d'étude en plus du centre de production .
 
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Donc cette annonce pourrait signifier renforcement du centre d'études au detriment du centre de production
 
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Donc cette annonce pourrait signifier renforcement du centre d'études au detriment du centre de production

Pas vraiment , la prod sx c'est 308 et autre modèles sur base 308 : SW CC T84 87 et 607. Le centre d'étude c'est une structure indépendante.
 
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On peut même dire que Sochaux a l'avantage de regrouper le pôle de développement et la production ce qui est un plus à mon avis par rapport à Vélizy où il n'y a pas de production.
La communication Etude / production est ainsi plus directe et les équipes de développement peuvent se rendre sur le terrain très facilement.
 

La direction du centre de production de Sochaux a indiqué quelques pistes sur ce à quoi pourrait resembler le début 2009 sur le site de Sochaux :" le marché automobile a encore baissé et continue à baisser.
Nous devons trouver des solutions alternatives à l'annulation de séances de travail . Ces séances sont aujourdh'ui trop nombreuses et repoussent les lancements futurs." source le Pays. Toujours selon l'article deux pistes sont étudiées , l'un où l'autre sera mise en place premier trimestre 2009. On le voit la direction cherche à préserver les lancements futurs qui ne devront pas souffrir d'aucun retard.
 
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Prévision 2009 pour Sochaux : 360 000 véhicules malgré le déstockage prévu fin 2008 et ce grâce notamment au lancement de trois véhicules .
L'activité devrait se maintenir sans être excessive. Ce qui est rassurant tout de même c'est que le segment du Quasqhai a continué a progresser au mois d'octobre :) . C'est plûtot bon signe pour l'activité à venir du site sochalien. C'est ce que laisse aussi percevoir la prudence da la direction du site.

La 308 va se faire tailler en pièces par les nouvelles Golf et Mégane (avec l'Astra à suivre), la 3008 va se vendre autant que le 1007, quand c'est moche c'est moche et ça se vend pas, ils ont intérêt à prévoir des charrettes plutôt que de continuer leur méthode Coué ...
 

La 308 va se faire tailler en pièces par les nouvelles Golf et Mégane (avec l'Astra à suivre), la 3008 va se vendre autant que le 1007, quand c'est moche c'est moche et ça se vend pas, ils ont intérêt à prévoir des charrettes plutôt que de continuer leur méthode Coué ...

Toujours cette retenue légendaire... :lol:

308 est :
- très fiable (au dessus de l'objectif de retour garantie malgré l'objectif initial très ambitieux)
- très bien motorisée en coeur de gamme (le 1.6hdi est une référence)
- très bien construite
- très agréable à conduire

C'est la meilleure peugeot de la gamme, la plus en phase avec son segment :)

La ligne est un peu too much, mais la concurrence n'est guère mieux. T'as envie d'une focus ou d'une golf VI, toi ? Ou d'une Auris, ou d'une mazda 3 ?

Je suis sur que ceux qui roulent en 308 la conseillent autour d'eux. C'est assez pour assurer son succès, et celui de ses dérivés.

Aie confiance ... :D
 

Toujours cette retenue légendaire... :lol:

308 est :
- très fiable (au dessus de l'objectif de retour garantie malgré l'objectif initial très ambitieux)
- très bien motorisée en coeur de gamme (le 1.6hdi est une référence)
- très bien construite
- très agréable à conduire

Et oui, c'est ça le drame, un super véhicule dessiné n'importe comment.

[quotemsg]
C'est la meilleure peugeot de la gamme, la plus en phase avec son segment :)
[/quotemsg]

Pas au niveau du style avec son gros pif qui rime à rien ...

[quotemsg]
La ligne est un peu too much, mais la concurrence n'est guère mieux. T'as envie d'une focus ou d'une golf VI, toi ?
[/quotemsg]

Ben oui.

[quotemsg]
Ou d'une Auris, ou d'une mazda 3 ?

Je suis sur que ceux qui roulent en 308 la conseillent autour d'eux. C'est assez pour assurer son succès, et celui de ses dérivés.

Aie confiance ... :D[/quotemsg]

Regarde les chiffres de vente en Europe ...
 


Et oui, c'est ça le drame, un super véhicule dessiné n'importe comment

Tu connais les mots tolérance, respect des goûts d'autrui et autres termes synonymes ??? :confused:

Que TU n'aimes pas le design des dernières Peugeot, soit, c'est ton droit, mais accepte que ce ne soit pas le cas de tout le monde, d'autant qu'il n'y a rien de plus subjectif dans l'automobile que le jugement du design...

Et surtout, par pitié, arrête de poster toujours la même chose dans tous tes posts. Je t'assure que ça devient sérieusement saoulant... :sarcastic:
 

Et surtout, par pitié, arrête de poster toujours la même chose dans tous tes posts. Je t'assure que ça devient sérieusement saoulant... :sarcastic:
Bah nan il peut pas, il sait faire que ça :eek:
 




Dans l'émission , ça vous regarde sur LCP sujet la crise automobile diffusée ce soir , dans un reportage sur l'usine de Sochaux , la direction de la communication du site est revenue sur la période que traverse le site et a laissée entendre qu'une baisse de production serait d'actualité à partir de début 2009 pour atténuer les mesures de chômage actuelles.
 
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mais s'ils baissent la production, ça signifie moins d'équipes, donc moins de gens au boulot, non ?
 
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D'après le journal LE Pays , malgré l' arrêt de production sur le site de Sochaux pour résorber les stocks, quelques 6000 employés sont présents pendant cette période hors congés fin d'année. le journaliste relève dans son article que les parkings étaient loin d'être déserts hier lundi.
 
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ça laisse du temps pour de l'entretien qui n'est pas fait en période d eproduction, voire pour la mise en place de nouvelles choses ! :D
 
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Pas franchement bonnes , le stock est passé de 5000 véhicules fin septembre à 9000 véhicules début décembre malgré les arrêts momentanés d'après l'est républicain. 2009 s'annonce donc avec une baiss de régime sur 308 , un espoir pour maintenir la production sur deux lignes le lancement du 3008 ; conséquenses prévisibles un réajustuement des équipes qui resteraient au nombre de 4 mais déployées différement et déjà à l'étude une autre organisation du temps de travail de manière à limiter les stocks toujours selon le journal.
 
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LE plus "drole" c'est que quand on visite les usines, on nous explique qu'il n'y a aucun stock. Tous les véhicules fabriqués sont vendus. :lol: Enfin, vendus aux concessions qui passent les commandes. (et eux font du stock)
Mais meme là, visiblement, y'a du stock. :rolleyes:
 
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LE plus "drole" c'est que quand on visite les usines, on nous explique qu'il n'y a aucun stock. Tous les véhicules fabriqués sont vendus. :lol: Enfin, vendus aux concessions qui passent les commandes. (et eux font du stock)
Mais meme là, visiblement, y'a du stock. :rolleyes:

oui , c'est l'effondrement des marchés dont on parle ailleurs.
 
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:D l'info parue dans l'argus du 13 11 08 selon laquelle PEUGEOT renforcerait son centre d'étude à Sochaux est relayée ce matin dans l'est républicain sous le titre HORIZON :D . Il se murmure d'après le journal que ce renforcement aurait lieu dans les mois qui viennent. La raison principale de cette information est à rattacher au déroulement de travaux de génie civil qui ont lieu actuellement en bordure d'une rocade et dont le pricipal bénéficiaire serait le centre d'étude Sochaux.
 
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