Audi TT TFSI s-line 200CH

J'suis d'accord. C'est par rapport aux 200 cv que je disais ça. Si tu prends ça pour rouler pépère parce que tu as peur de consommer, je trouve ça dommage et frustrant.

C'est sur que prendre une TT pour nous les briser à bloquer la voie de gauche à 120, ça mérite des coups... :pt1cable:
 


Sur ce genre de voitures faites pour cravacher, c'est les reprises mini et les chiffres d'accélération pure (400+1000 m DA) qu'il faut comparer, pas les reprises sur haut rapports.

Le comparatif avec la 308 THP n'est pas très représentatif, il y a 25 ch de différence. Mieux vaut la comparer à une Golf TSi de 160 ch.

Le voilà:
http://www.zeperfs.com/duel2686-1871.htm
Ben finalement, la Golf avec son "petit" 1.4 et 15cv de moins ne démérite pas...
 

Le voilà:
http://www.zeperfs.com/duel2686-1871.htm
Ben finalement, la Golf avec son "petit" 1.4 et 15cv de moins ne démérite pas...

Etonnant ! Le rendement et la rapidité de la DSG7 n'y sont sans doute pas pour rien.
Je suis quand même surpris...
 

Attention il y a très peu de chiffres et ils ne sont pas représentatifs :
le 400m da et le 0 à 100 sont quasi le même exercice, avec une boite courte bien étagée il est facile d'y exceller. Pour se prononcer sur ces 2 véhicule il faudrait tenir compte du 1000m da, des reprises ...
 

Je joue pas mal avec la 2-3eme troisieme mais je respecte les limitations, ca permet d'equilibrer la conso, je tourne a 7,5L et elle a un apetit d'oiseau, ca c'est kler =)
 

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