Bizarre ?....

Pour le coup, et pourtant je suis critique vis à vis de la 508, mais les palettes c'est utile en montagne ou dans certaines situations. Et le régulo je le trouve ergonomique :spamafote:
 

le volant à moyeu fixe, supprimé pour gagner 3 kg et des coûts de production alors qu'il avait été présenté comme un gros avantage en matière de sécurité (air bag asymétrique) et d'ergonomie...
le grand tort c'est que c'est Citroën qui l'a inventé.
Il aurait été mis par BM ou Audi, tout le monde en aurait...
pour moi ergonomique veut dire accessible et compréhensible facilement.
j'aimerais avoir l'avis des femmes qui ont souvent des paluches moins grosses que les hommes, conduisant des 508 III.
Elles ont aussi des pieds plus petits d'ailleurs, c'est pour être plus prés de l'évier... ergonomie on vous dit ;-)
 

Alors que moi, je trouve le Comodo du régulateur/limiteur, particulièrement ergonomique.

Comme quoi.....

:)

Pour le coup, et pourtant je suis critique vis à vis de la 508, mais les palettes c'est utile en montagne ou dans certaines situations. Et le régulo je le trouve ergonomique :spamafote:

+1
Top ergonomique ce commodo :
- un seul usage et pas en même temps la radio, la clim + je ne sais quoi
- implantation logique des boutons : en haut ca augmente, en bas ca diminue, au milieu = pause
- tombe pile poil sous les doigts sans lâcher le volant,

Parfait !
 
  • J'aime
Reactions: W13

Un truc tout con, qui ergonomiquement est une erreur en mon sens:
La molette de gauche sur le volant permet de changer le mode d’affichage (conduite, navigation, night vision...). Lorsqu’on la tourne, le menu s’ouvre à l’écran, mais à droite...
Instinctivement, si on ne regarde pas l’écran, et que l’on veut ouvrir ce menu, qui est donc à droite de l’écran, on tourne donc la molette de droite qui fait changer de piste de musique...
JUSTEMENT !!! Cette seconde molette ! Lorsque l’on veut passer à la piste suivante, on ne sait jamais dans quelle sens la tourner. Dites moi si je me trompe: il faut la monter pour la piste suivante ? D’autant plus que lorsque l’on est, sur l’écran central, dans la liste des pistes, il faut cette fois la descendre pour passer aux pistes suivantes. Une aberration en mon sens.
Et c’était déjà le cas sur le SMEG+ de la nouvelle 308.
Je partage cet avis. En plus sur le mien j'ai l'impression qu'il y a un bug. Si la premiere station est selectionnee, j'utilise la molette pour descendre d'un cran, la seconde station est selectionnee, puis encore un cran vers le bas et bam ca revient sur ma premiere station. Toujours en utilisant la molette vers le bas et apres plusieurs ping pong entre les 2 premieres stations, la troisieme puis la 4eme son selectionnees et tout rentre dans l'ordre. Bref j'ecoute plus la radio.