Ayant depuis Vendredi quitté Peugeot pour Volswagen notamment à cause de la BMP6, je continue néanmoins de scruter les infos sur l'avancée des opérations chez PSA (dans 18 mois je commande la remplaçante de mon Touran tout neuf...).
Je viens de tomber sur cet article qui évoque l'achat par PSA de boites double embrayage à son nouveau partenaire GM.
Cela permettrait à PSA de prendre une avance certaine sur le projet de développement interne et de répondre ainsi plus vite à la concurrence et d'abaisser sensiblement les rejets de Co² de ses modèles actuellement en BVA classique.
A suivre (si seulement ils pouvaient sortir la DS5 en "DSG"...).
Je viens de tomber sur cet article qui évoque l'achat par PSA de boites double embrayage à son nouveau partenaire GM.
Cela permettrait à PSA de prendre une avance certaine sur le projet de développement interne et de répondre ainsi plus vite à la concurrence et d'abaisser sensiblement les rejets de Co² de ses modèles actuellement en BVA classique.
A suivre (si seulement ils pouvaient sortir la DS5 en "DSG"...).
