En finissant quatrième au Rallye d'Acropole, le pilote Peugeot Richard Burns conforte sa position de leader au Championnat du Monde des rallyes. Son équipier Harri Rovanperä termine lui juste deux places derrière.
Richard dispose maintenant de 5 points d'avance sur son suivant Carlos Sainz, après une héroïque fin de course qui l'a vu disputer 9 spéciales sans son deuxième rapport de boîte de vitesses. Malgré ce handicap important l'Anglais réussit à rallier l'arrivée sans encombre.
Peugeot conserve également la tête du Championnat Constructeurs grâce aux points que ramènent Richard et Harri, après un rallye difficile marqué par une température caniculaire et des routes parsemées de rochers coupants.
Richard a débuté ce rallye en ouvrant la route et à perdu, de ce fait, beaucoup de temps à force de balayer les pistes. Le deuxième jour, il a pu récupérer une partie de son retard mais a été victime d'un problème de boîte de vitesses dans l'ES13. Les mécaniciens de l'équipe Peugeot ayant déjà remplacé la boîte une fois, Richard était contraint de finir ainsi. Il a réussit à adapter son pilotage à cet inconvénient tout en se résignant.
« Je suis très content d'avoir réussi à terminer ce rallye, déclare content d'en terminer Richard Burns, ce fut vraiment dur ! Je m'attendais à perdre du temps le premier jour mais les problèmes de boîte que nous avons rencontrés ensuite nous ont obligés à rouler dans des conditions extrêmement difficiles. Lors de la dernière étape je me suis appliqué à ramener la 206 d'autant que j'avais des difficultés pour enclencher le premier rapport. Positivement, mon but a toujours été d'accroître mon avance au Championnat et j'y ai réussi. »
à tous ceux qui n'aime pas Burns !!!!!! 
Richard dispose maintenant de 5 points d'avance sur son suivant Carlos Sainz, après une héroïque fin de course qui l'a vu disputer 9 spéciales sans son deuxième rapport de boîte de vitesses. Malgré ce handicap important l'Anglais réussit à rallier l'arrivée sans encombre.
Peugeot conserve également la tête du Championnat Constructeurs grâce aux points que ramènent Richard et Harri, après un rallye difficile marqué par une température caniculaire et des routes parsemées de rochers coupants.
Richard a débuté ce rallye en ouvrant la route et à perdu, de ce fait, beaucoup de temps à force de balayer les pistes. Le deuxième jour, il a pu récupérer une partie de son retard mais a été victime d'un problème de boîte de vitesses dans l'ES13. Les mécaniciens de l'équipe Peugeot ayant déjà remplacé la boîte une fois, Richard était contraint de finir ainsi. Il a réussit à adapter son pilotage à cet inconvénient tout en se résignant.
« Je suis très content d'avoir réussi à terminer ce rallye, déclare content d'en terminer Richard Burns, ce fut vraiment dur ! Je m'attendais à perdre du temps le premier jour mais les problèmes de boîte que nous avons rencontrés ensuite nous ont obligés à rouler dans des conditions extrêmement difficiles. Lors de la dernière étape je me suis appliqué à ramener la 206 d'autant que j'avais des difficultés pour enclencher le premier rapport. Positivement, mon but a toujours été d'accroître mon avance au Championnat et j'y ai réussi. »
à tous ceux qui n'aime pas Burns !!!!!! 
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