Bye bye La 308 de mick49
- Démarrée par mick49
- Date de début
C'est toi qui as écrit ça :
- 1 pièce
- 1h30 de MO
total = 302€ TTC
Comment veux-tu qu'on devine qu'il y ait autre chose ?
On se base donc sur 2 lignes :Verdict c'est bien l'antenne, enfin l'embase qui HS. Prix de la pièce 49€ HT, 1h30 de main d’œuvre donc 302€ TTCJe trouve la note salée.
- 1 pièce
- 1h30 de MO
total = 302€ TTC
Comment veux-tu qu'on devine qu'il y ait autre chose ?
Ça y est l'embase est changé, tout est rentré dans l'ordre.
Afin de rétablir les choses sur le taux horaire
voici le détail de ma facture:
Diag/recherche panne
40,83€ HT
Embase
40,14€ HT
Taux horaire HT 72€/h
1,8h --> 129,60€ HT
Remise PEUGEOT
-84,87€ HT
Soit 150,84€ TTC
Afin de rétablir les choses sur le taux horaire
voici le détail de ma facture:Diag/recherche panne
40,83€ HT
Embase
40,14€ HT
Taux horaire HT 72€/h
1,8h --> 129,60€ HT
Remise PEUGEOT
-84,87€ HT
Soit 150,84€ TTC
Bonjour
Bon, j'ai trouvé les réponses à mes questions. C'est bien des LED qui sont moulées dans un ensemble étanche donc indémontable. Pour y accéder, démontage du miroir pour déclipser la coque supérieure, démontage du rappel de clignotant et en écartant légèrement la coque inférieure ont arrive à déclipser le boitier LED.
Quelqu'un connait il le prix de l'ensemble?
Bon, j'ai trouvé les réponses à mes questions. C'est bien des LED qui sont moulées dans un ensemble étanche donc indémontable. Pour y accéder, démontage du miroir pour déclipser la coque supérieure, démontage du rappel de clignotant et en écartant légèrement la coque inférieure ont arrive à déclipser le boitier LED.
Quelqu'un connait il le prix de l'ensemble?
J'ai fait des recherches de mon coté et effectivement cette pièce n'a pas l'air référencée indépendamment.
Donc je crois que ça va rester comme ça, je vais pas changer le retro !!
il aurait été trop simple de dévisser le cabochon d'un quart de tour et de changer la led !!
et les types sont payés chèrement pour créer ça .
il aurait été trop simple de dévisser le cabochon d'un quart de tour et de changer la led !!
et les types sont payés chèrement pour créer ça .
+ 1 entièrement d'accord avec toi.
Malheureusement, la simplicité n'est pas le but recherché.il aurait été trop simple de dévisser le cabochon d'un quart de tour et de changer la led !!
et les types sont payés chèrement pour créer ça .
Le changement de tout l'ensemble est bien plus rémunérateur.
Malheureusement, la simplicité n'est pas le but recherché.
Le changement de tout l'ensemble est bien plus rémunérateur.
ça je l'avais bien compris ! on aura bientôt les filtres à huile soudés . plus de vidange, filtre neuf avec son moteur qui va avec
Salut tout le monde,
Petite question j'ai mal anticipé ma vidange des 100 000 Kms, du coup je suis parti en vacances avant de la faire. Aujourd'hui j'ai dépassé de 800 kms et je vais certainement dépasser 1500 voir 2000 kms. Ma denière vidange date de nov. 2016.
Je pense que le risque de Pb est très limité mais qu'en pensez vous ?
Petite question j'ai mal anticipé ma vidange des 100 000 Kms, du coup je suis parti en vacances avant de la faire. Aujourd'hui j'ai dépassé de 800 kms et je vais certainement dépasser 1500 voir 2000 kms. Ma denière vidange date de nov. 2016.
Je pense que le risque de Pb est très limité mais qu'en pensez vous ?
Si ta voiture n'est plus garanti cela ne posera pas ne problème.
Si elle l'est toujours, Peugeot pourra venir mettre en avant un défaut d'entretien.
Si je ne dis pas de bêtise l'entretien chez un "réparateur agrée" n'est pas autorisé si elle est toujours sous garantie.
Oui en effet, mais vu l'age de sa voiture, elle ne peut être garanti que sous extension, c'est pour ça que je n'ai pas précisé.
Pour la garantie initiale. D'ailleurs je ne sais pas si l’extension t'oblige à aller chez Peugeot, ou si le groupe PSA convient?
Après entre ce que le concessionnaire te dis quand tout va bien et ce qu'il va te dire le jour ou tu as une panne, il peut y avoir une différence
Citroën <=> Peugeot c'est toujours PSA, c'est normal qu'il n'y ait pas de pb de garantie.
Donc on peut l’emmener chez Opel maintenant ? XD
Avec beaucoup de retard finalement j'ai fait faire la vidange au retour des vacances à 27000 kms elle n'était plus garanti et vu l'usage que j'en fait (moitié voie express 110 km/h) aucun risque...
Après bientôt 3 ans (février 2015) et presque 90 000 kms j'ai décidé de m'en séparer. Bien que j'en reste toujours plutôt satisfait, j'ai envie de changement !! Depuis plusieurs mois un autre modèle me fait de l’œil et vu les commandes je pense que je suis pas le seul...
Eh oui c'est le nouveau 3008
Rendez vous sur le forum 3008
finalement j'ai fait faire la vidange au retour des vacances à 27000 kms elle n'était plus garanti et vu l'usage que j'en fait (moitié voie express 110 km/h) aucun risque...Après bientôt 3 ans (février 2015) et presque 90 000 kms j'ai décidé de m'en séparer. Bien que j'en reste toujours plutôt satisfait, j'ai envie de changement !! Depuis plusieurs mois un autre modèle me fait de l’œil et vu les commandes je pense que je suis pas le seul...
Eh oui c'est le nouveau 3008
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