*doléances et voeux sur 308 t9* discussions générales
- Démarrée par tilo38
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Petite question concernant l'ouverture de coffre via la clé. J'ai le système ADML et quand j'appuie sur le bouton pour ouvrir le coffre, il ne se passe rien. Mon cc me dit que la serrure du coffre se déverrouille mais qu'il ne libère le coffre de 2 ou 3 cm comme dans n'importe quelle voiture. Je suis pas convaincu par l'explication...
Pour que vous compreniez, si j'appuie pas sur l'ouverture (bouton) au dessus de la plaque d'immatriculation je ne sais pas ouvrir le coffre. Bref à quoi sert le bouton sur la clé alors?
Sur rcz ou 207 ou 508, quand on appuie sur le logo coffre de la clé on entend un petit clac et le coffre s'ouvre de 2 ou 3 cm et on a plus qu'à l'ouvrir. Ici il reste verrouiller et je dois obligatoirement appuyer sur la serrure du coffre et là il s'ouvre (donc pas via la clé qui ne sert à rien).
Dans le gps on sait programmer ouverture seul ou avec les autres portes mais ça ne change rien.
Si quelqu'un à le même système ce serait sympa qu'on me confirme qu'on sait réellement ouvrir le coffre avec le bouton sur la clé ou non. Merci
Je pense avoir un problème avec la clé mais j'aimerai en avoir là confirmation...
Pour que vous compreniez, si j'appuie pas sur l'ouverture (bouton) au dessus de la plaque d'immatriculation je ne sais pas ouvrir le coffre. Bref à quoi sert le bouton sur la clé alors?
Sur rcz ou 207 ou 508, quand on appuie sur le logo coffre de la clé on entend un petit clac et le coffre s'ouvre de 2 ou 3 cm et on a plus qu'à l'ouvrir. Ici il reste verrouiller et je dois obligatoirement appuyer sur la serrure du coffre et là il s'ouvre (donc pas via la clé qui ne sert à rien).
Dans le gps on sait programmer ouverture seul ou avec les autres portes mais ça ne change rien.
Si quelqu'un à le même système ce serait sympa qu'on me confirme qu'on sait réellement ouvrir le coffre avec le bouton sur la clé ou non. Merci
Je pense avoir un problème avec la clé mais j'aimerai en avoir là confirmation...
Tu fais un appui court ou long sur le bouton ? Je ne sais plus si je mélange certaines fonctions, mais parfois un simple appui ne suffit pas.
Pour faire plus clair, l'action sur le bouton de la télécommande a le même effet que si on appuie sur la commande de déverrouillage du coffre mais sans le lever, rien de plus.
Ca libère juste l'ancrage.
Ca libère juste l'ancrage.
Même pas, ça fait juste que le coffre n'est plus fermé à clé. Il faut en plus appuyer le bouton d'ouverture du coffre.
Si la personne a la clé dans la poche, ça ne sert donc à rien. L’intérêt, c'est de déverrouiller le coffre à distance pour qu'ensuite quelqu'un qui n'a pas la clé puisse l'ouvrir. Bref, intérêt très très limité...
Si la personne a la clé dans la poche, ça ne sert donc à rien. L’intérêt, c'est de déverrouiller le coffre à distance pour qu'ensuite quelqu'un qui n'a pas la clé puisse l'ouvrir. Bref, intérêt très très limité...
Môssieur fait également ses courses chez delhaize
Je ne suis pas du même avis, pour moi c'est simplement génial.
C'est bien mieux que l'ancien système au niveau du bas de la portière. Les LED de rétro éclairent très bien les abords du véhicule.
Personnellement, je trouve totalement ridicule et inutile les deux led d'ambiance au niveau du plafonnier
C'est bien mieux que l'ancien système au niveau du bas de la portière. Les LED de rétro éclairent très bien les abords du véhicule.
Personnellement, je trouve totalement ridicule et inutile les deux led d'ambiance au niveau du plafonnier
lors de ma première révision, j'ai signalé une difficulté à trouver la 1ére et la 2nde vitesse depuis quelques temps. un réglage a été effectué par le concessionnaire (qui résout bien le problème), mais qui n'étant pas optimum pour le chef d'atelier va se traduire par un remplacement du levier de vitesse d'ici quelques jours
@RCZesty j'ai eu un cas similaire, j'ai même posté http://www.forum-peugeot.com/forum-...chniques/problemes-308-sujet_271_8.htm#t18702 je trouvais avec difficulté l'emplacement de la 1ère et de la 2ème, c'était un petit bitoniau en plastique sous le levier de vitesses qui s'était cassé, après remplacement de ce bitoniau tout est redevenu comme avant.
Bonjour à tous,
Après 1 an et 20000 km, sur mon 125 THP, j'observe depuis peu de nouvelles vibrations en démarrant à froid. Ca dure quelques secondes et ce n'est pas toujours perceptible sans ouvrir la vitre.
Et ca ne le fait plus ensuite lorsque le moteur est chaud. Du coup, je n'ai pas pu le faire constater et je vais devoir laisser ma voiture chez Peugeot une nuit, chose que je n'ai pu faire pour le moment.
Je me demandais si d'autres avait le même phénomène...
Après 1 an et 20000 km, sur mon 125 THP, j'observe depuis peu de nouvelles vibrations en démarrant à froid. Ca dure quelques secondes et ce n'est pas toujours perceptible sans ouvrir la vitre.
Et ca ne le fait plus ensuite lorsque le moteur est chaud. Du coup, je n'ai pas pu le faire constater et je vais devoir laisser ma voiture chez Peugeot une nuit, chose que je n'ai pu faire pour le moment.
Je me demandais si d'autres avait le même phénomène...
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