Ouais...en tout cas je confirme, véhicule pas facile à vendre d'occasion, je me suis calé sur la cote de la Centrale et mise à part deux p'tites touches...rien
Facilité de revente en occasion d'une RCZ
- Démarrée par P'tit chat
- Date de début
de toute façon, en occaz, quand on commence a etre dans ces prix la, c'est plus long et compliqué a vendre.
Beaucoup de gens ne voit pas l'interet d'acheter une voiture d'occaz à 20 000 euros alors qu'ils peuvent en avoir des neuves...
donc faut etre patient, et avoir une voiture clean, sans soucis.
Beaucoup de gens ne voit pas l'interet d'acheter une voiture d'occaz à 20 000 euros alors qu'ils peuvent en avoir des neuves...
donc faut etre patient, et avoir une voiture clean, sans soucis.
.Personnellement, je pense acheter un RCZ HDI 163 neuve ou occasion récente( suivant la différence de prix).
Ce que je recherche comme option :
- Jante 18' (confort et ,accessoirement, prix)
- Wip com 3d
- Pack cuir integral (cuir+pack confort+sièges électrique)
- Pack vision
Par l'intermédiaire d'une coopérative de la société où je travaille, je l'ai neuve pour 30384€ tout compris.
Donc, pour une occasion récente (~ 5000km), je n'achète pas à plus de 27 ou 28000€ grand max.
Mais maintenant, j'attends la nouvelle
Cordialement
Ce que je recherche comme option :
- Jante 18' (confort et ,accessoirement, prix)
- Wip com 3d
- Pack cuir integral (cuir+pack confort+sièges électrique)
- Pack vision
Par l'intermédiaire d'une coopérative de la société où je travaille, je l'ai neuve pour 30384€ tout compris.
Donc, pour une occasion récente (~ 5000km), je n'achète pas à plus de 27 ou 28000€ grand max.
Mais maintenant, j'attends la nouvelle
Cordialement
Je ne comprend pas que l'on parle toujours du "confort" des jantes 18 pouces, si il y a une différence avec le 19 ça doit vraiement être infime.
Je suis en 19 est franchement la Z est loin d'être tape cul. je la trouve même un peut trop souple au niveau suspension, se qui explique que certain est déjà rafermis tous ça.
Et question look, le 19 sur la Z c'est le minimum vu la taille des passages de roue.
Le seul argument valable c'est le tarif et notament des pneu (bien plus cher en 19) mais bon quand on achéte une Z c'est pour se faire plaisir et le 18 peux causé des regret par la suite (avis perso bien sur).
Je suis en 19 est franchement la Z est loin d'être tape cul. je la trouve même un peut trop souple au niveau suspension, se qui explique que certain est déjà rafermis tous ça.
Et question look, le 19 sur la Z c'est le minimum vu la taille des passages de roue.
Le seul argument valable c'est le tarif et notament des pneu (bien plus cher en 19) mais bon quand on achéte une Z c'est pour se faire plaisir et le 18 peux causé des regret par la suite (avis perso bien sur).
Pas d'accord avec toi. Nombreux souci...??? Ils ne faut pas généraliser. Je pense que pour un garage Peugeot les budgets sont peut être un peu élevé par rapport à la qualité moyenne du service Peugeot en Générale.
Mon frère a fait deux garage Peugeot pour acheter un 3008 et vous savez quoi? Chez Peugeot c'est le client qui doit courir derrière les vendeurs.
J'ai acheté deux voiture neuves à mon cc en 6 pour presque 60.000€, vous croyez qu'il m'a rappelé? RIEN!
Faut stopper les discours du genre Peugeot=problème ou mauvaise qualité... Dans toutes les marques il y a des bonnes et des mauvaises séries.
N'empêche, 2h à taper dans ma Z sur circuit et je suis loin d'être le seul et tout roule parfaitement.
P.S Je ne vendrai pas ma RCZ et je compte la garder dans le futur comme collection
Le Pb avec les blogs c'est que la majorité des gens qui postent le font quand il ont un soucis il est assez rare de lire "tout va bien je suis content".
Avant le cde ma RCZ je m'était déjà connecter sur le blog.......ça fait peur voiture peu fiable CC peu professionnel faut vraiment avoir envie.
Moi perso ma voiture je l'ai achetée chez Peugeot la défense le vendeur m'a consacré pas mal de temps à fait en sorte que je puisse essayer une boite auto qui était la voiture d'un collaborateur d'un autre centre c'est lui qui m'y a emmené, il était présent le jour de la livraison et m'a appeler après pour savoir si tout se passait bien
Pour la fiabilité vous m'avez pas mal fait peur aussi j'ai souscrit un contrat Maintenance chez peugeot d'ailleurs quand on y pense c'est contrat sont pas si cher si on ne roule peu (40€ 5ans 60000km)
Pour le moment "Tout va bien je suis content"
Avant le cde ma RCZ je m'était déjà connecter sur le blog.......ça fait peur voiture peu fiable CC peu professionnel faut vraiment avoir envie.
Moi perso ma voiture je l'ai achetée chez Peugeot la défense le vendeur m'a consacré pas mal de temps à fait en sorte que je puisse essayer une boite auto qui était la voiture d'un collaborateur d'un autre centre c'est lui qui m'y a emmené, il était présent le jour de la livraison et m'a appeler après pour savoir si tout se passait bien
Pour la fiabilité vous m'avez pas mal fait peur aussi j'ai souscrit un contrat Maintenance chez peugeot d'ailleurs quand on y pense c'est contrat sont pas si cher si on ne roule peu (40€ 5ans 60000km)
Pour le moment "Tout va bien je suis content"
Concernant la revente, il est vrai que je me suis déjà posé la question, étant donné le nombre impressionnant de RCZ sur le marché de l'occasion !
Pour ma part, j'ai trouvé la mienne âgée d'un an et 15.000km dans une concession Peugeot après 6 semaines de recherches intensives !
Je voulais du Rouge Tourmaline dans l'idéal ou bien à défaut du Gris Sidobre et absolument du cuir blanc Lama. Bref, une config' plutôt peu répandue, et je compte bien sur ce côté rare pour trouver un acheteur le jour où je la revendrai
Pour ma part, j'ai trouvé la mienne âgée d'un an et 15.000km dans une concession Peugeot après 6 semaines de recherches intensives !
Je voulais du Rouge Tourmaline dans l'idéal ou bien à défaut du Gris Sidobre et absolument du cuir blanc Lama. Bref, une config' plutôt peu répandue, et je compte bien sur ce côté rare pour trouver un acheteur le jour où je la revendrai
Tout ça pour dire que si nous sommes censés êtres des amoureux ou passionnés de la RCZ il convient peut-être de faire attention au message que l'on fait passer
Voiture peu fiable... cas isolé ou majorité? , CC peu pro.... certain peut-être mais d'autre plutôt pro, beaucoup d'occasions..... pas tant que ça ou en tout cas pas plus que d'autres voitures du genre certe La Centrale n'est peut-être pas une référence
Voiture peu fiable... cas isolé ou majorité? , CC peu pro.... certain peut-être mais d'autre plutôt pro, beaucoup d'occasions..... pas tant que ça ou en tout cas pas plus que d'autres voitures du genre certe La Centrale n'est peut-être pas une référence
c'est marrant, j'ai fait une recherche similaire en fin d'après-midi sur le site leboncoin pour la région Midi-Pyrénées : il avait presque autant de DS5 que de RCZ et plus de DS4 que de RCZ. Après, faut ramener ça au nombre de véhicules en circulation, ton comparatif est mieux
car + générale (toute la France) et sur des véhicules de même type.Perso, le GPS amovible, c'est une plaie et un coup à se faire péter un vitre pour voir s'il se trouve dans la boite à gants !
Le grand écran du GPS intégré qui entre et sort du tableau de bord, sans compter la fonction téléphone et disque dur, waou quel cachet ça ajoute dans l'habitacle je ne vous dis pas
Concernant la fiabilité, ma RCZ a désormais 50.000km et strictement rien à signaler, zéro problème !
Le grand écran du GPS intégré qui entre et sort du tableau de bord, sans compter la fonction téléphone et disque dur, waou quel cachet ça ajoute dans l'habitacle je ne vous dis pas
Concernant la fiabilité, ma RCZ a désormais 50.000km et strictement rien à signaler, zéro problème !
Non je trouve que c'est pas un véhicule à souci. Au contraire pour un tout nouveau modèle je trouve qu'il tient bien la route sans faire de jeux de mots lol.
Le premier audi TT a eu son train arrière modifié suite à des problèmes...Bref dans mon dernier message j'ai mis en avant la fiabilité et l'améliorations des matériaux. +1 pour Peugeot
Elle n'a pas spécialement de problème. Elle est comme plus ou moins toutes les voitures.
Mais le but d'un forum est de dénoncer des problème à une communauté. Il y a donc un concentré ici de problèmes ou d'anecdotes.
Donc effectivement, en faisant un résumé du fofo, on peut prendre peur dans la fiabilité de la RCZ
Mais c'est aussi con que de voir si on a un cancer sur doctissimo...
Mais le but d'un forum est de dénoncer des problème à une communauté. Il y a donc un concentré ici de problèmes ou d'anecdotes.
Donc effectivement, en faisant un résumé du fofo, on peut prendre peur dans la fiabilité de la RCZ
Mais c'est aussi con que de voir si on a un cancer sur doctissimo...
Votre avis ? Des conseils ?
Je vends (sans succès pour l'instant) une RCZ THP 200 de 2010 (m.e.c 30.07 exactement).
En résumé : 38000kms ; toutes options (sauf JBL) ; état vraiment excellent.
Même les pneus, pourtant d'origine, sont en bon état (conduite douce)
J'avais un prix à 21.800€ ces dernières semaines, que je viens de le passer à 20.900
Je vis en Gironde (Dpt 33 - région Aquitaine)
Je viens de (re-re-re-re)consulter les annonces équivalentes (THP 200, millésime 2010) sur les 2 grands sites spécialisés.
La Centrale :
22 RCZ France entière et...1 seule (autre que la mienne) en Aquitaine !!!
Leboncoin :
32 RCZ France entière
En Aquitaine, c'est simple : Il n'y a...que la mienne !
Quand je fais une synthèse des prix de vente proposés, un prix cohérent devrait tourner autour de 22.500€
Avec un positionnement à 21.800€, cela aurait dû fonctionner...
Mon nouveau tarif me rend, sur le principe, inévitable, et donne à ma "z" le statut "d'excellentissime affaire" . Malgré tout, est-ce suffisant ???
Malgré le contexte économique actuel et un marché majoritairement orienté diesel, je m'attendais à un peu plus "d'enthousiasme" à la revente...
A vous lire !
Je vends (sans succès pour l'instant) une RCZ THP 200 de 2010 (m.e.c 30.07 exactement).
En résumé : 38000kms ; toutes options (sauf JBL) ; état vraiment excellent.
Même les pneus, pourtant d'origine, sont en bon état (conduite douce)
J'avais un prix à 21.800€ ces dernières semaines, que je viens de le passer à 20.900
Je vis en Gironde (Dpt 33 - région Aquitaine)
Je viens de (re-re-re-re)consulter les annonces équivalentes (THP 200, millésime 2010) sur les 2 grands sites spécialisés.
La Centrale :
22 RCZ France entière et...1 seule (autre que la mienne) en Aquitaine !!!
Leboncoin :
32 RCZ France entière
En Aquitaine, c'est simple : Il n'y a...que la mienne !
Quand je fais une synthèse des prix de vente proposés, un prix cohérent devrait tourner autour de 22.500€
Avec un positionnement à 21.800€, cela aurait dû fonctionner...
Mon nouveau tarif me rend, sur le principe, inévitable, et donne à ma "z" le statut "d'excellentissime affaire"
. Malgré tout, est-ce suffisant ???Malgré le contexte économique actuel et un marché majoritairement orienté diesel, je m'attendais à un peu plus "d'enthousiasme" à la revente...
A vous lire !
Le GPS est en général un plus si tu comptes revendre la voiture dans quelques années.
Après dans 10 ans.... c'est une autre histoire car les GPS embarqués n'évoluent pas
.
C'est une blague?
C'est l'élément qui évolue le plus dans une voiture à l'heure actuel: POI, trafic, Blutooth, 3d, connections Internet, cartographie GOOGLE Earth, et parfois même télémétrie...
Il évolue 10 fois plus vite que le moteur à explosion hein, il faut sortir de sa grotte
Et je parle même pas de l'autoguidage (voiture GOOGLE ou Audi) qui conduira nos voitures toutes seules demain
Bref, un GPS intégré c'est l'avenir, même s'il ne servira plus uniquement à ça.
32 RCZ sur LBC en France entière, on doit pas consulter le même siteVotre avis ? Des conseils ?
Je vends (sans succès pour l'instant) une RCZ THP 200 de 2010 (m.e.c 30.07 exactement).
En résumé : 38000kms ; toutes options (sauf JBL) ; état vraiment excellent.
Même les pneus, pourtant d'origine, sont en bon état (conduite douce)
J'avais un prix à 21.800€ ces dernières semaines, que je viens de le passer à 20.900
Je vis en Gironde (Dpt 33 - région Aquitaine)
Je viens de (re-re-re-re)consulter les annonces équivalentes (THP 200, millésime 2010) sur les 2 grands sites spécialisés.
La Centrale :
22 RCZ France entière et...1 seule (autre que la mienne) en Aquitaine !!!
Leboncoin :
32 RCZ France entière
En Aquitaine, c'est simple : Il n'y a...que la mienne !
Quand je fais une synthèse des prix de vente proposés, un prix cohérent devrait tourner autour de 22.500€
Avec un positionnement à 21.800€, cela aurait dû fonctionner...
Mon nouveau tarif me rend, sur le principe, inévitable, et donne à ma "z" le statut "d'excellentissime affaire"
Malgré le contexte économique actuel et un marché majoritairement orienté diesel, je m'attendais à un peu plus "d'enthousiasme" à la revente...
A vous lire !
Moi aussi je vends la mienne, j'ai rien, 0 touche. La rcz ne plait qu'a ses propriétaires
@titi33 : Merci pour tes encouragements ! Si tu connais qqn qui est intéressé...tu sais où trouver la voiture, donc
@Charlou : Si ! Si ! On parle bien du même site Quand on demande "PEUGEOT RCZ", "Toute la France", année 2010 à...2010 et "Essence", on obtient 95 résultats. Reste ensuite à compter à la main, ce que j'ai fait, en enlevant donc les 156cv. J'arrive ainsi à 32 200cv comptabilisées... Que faut-il ne pas faire pour étudier le marché d'une voiture...que l'on arrive pas à vendre 
?
@Charlou : Si ! Si ! On parle bien du même site
Quand on demande "PEUGEOT RCZ", "Toute la France", année 2010 à...2010 et "Essence", on obtient 95 résultats. Reste ensuite à compter à la main, ce que j'ai fait, en enlevant donc les 156cv. J'arrive ainsi à 32 200cv comptabilisées... Que faut-il ne pas faire pour étudier le marché d'une voiture...que l'on arrive pas à vendre ?
