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PSA 1.500 départs en plus des 8.000 suppressions de postes annoncées en juillet
Le président du directoire de PSA Philippe Varin, le 25 octobre 2012 à ParisLes syndicats de PSA Peugeot Citroën ont rejeté mardi la restructuration envisagée par le constructeur, dont l'addition a été soudainement alourdie avec l'annonce de plus de 1.500 départs naturels non remplacés d'ici à 2014, qui s'ajouteront aux 8.000 suppressions déjà annoncées.
La direction a précisé, lors d'un comité central d'entreprise (CCE) extraordinaire, qu'au total 11.214 suppressions de postes étaient envisagées entre mai 2012 et mi-2014. Car aux 8.000 suppressions annoncées en juillet s'ajouteront plus de 1.500 départs naturels (décès, retraite, etc.) non remplacés, ainsi que des départs liés à un plan de départs volontaires mis en oeuvre en 2012, ont rapporté des syndicalistes.
A la fin mai, les effectifs dans l'activité automobile du groupe s'élevaient à 67.112 postes. Ils devraient fondre à 55.989 d'ici à la mi-2014, selon les informations relayées par les syndicats.
"C'est la première fois que la direction nous avoue ces chiffres, elle n'a jamais voulu jusqu'à présent nous répondre sur les effectifs cibles", a réagi auprès de l'AFP Jean-Pierre Mercier, délégué CGT.
Le ministre du Redressement productif, Arnaud "Montebourg demandait en juillet à la famille Peugeot de reformater son plan à la baisse. Ils le reformatent à la hausse! C'est un véritable scandale. Le gouvernement doit intervenir sérieusement", a souhaité M. Mercier.
Franck Don, délégué central CFTC, a fait part à l'AFP de sa "stupéfaction" d'avoir dû "batailler" pendant des semaines pour connaître les effectifs. Il interpelle la direction pour qu'elle mette "tout en oeuvre pour réduire l'impact de son plan".
"Cela durcit encore l'addition qui était déjà salée. C'est monumental", a commenté pour sa part Christian Lafaye, délégué central FO. Il aurait été "plus gentleman" de la part de la direction d'annoncer ces chiffres avant, a noté M. Lafaye, même si, selon lui, il s'agit d'une "décision supplémentaire" dictée par des marchés en berne en Europe.
Les syndicats unanimes pour revoir le plan
Dans ses conclusions sur les finances du groupe, le cabinet d'expertise Secafi, mandaté par le CCE, reconnaît la nécessité d'une restructuration "urgente", mais critique aussi le flou entretenu par la direction autour des effectifs. Les experts chiffraient à près de 9.900 les emplois concernés, hors départs naturels, par deux procédures successives (un plan de départs volontaires étalé du 1er janvier au 25 juillet en 2012 et le nouveau plan).
Cette annonce confirme la dégringolade des effectifs du groupe PSA en France. Hors réseau de distribution, l'activité automobile (PCA, Peugeot Citroën Automobile) emploie aujourd'hui 65.377 personnes, loin des 87.000 totalisés en 2004.
Avant même ces précisions sur les effectifs, les organisations syndicales, dont la plupart reconnaissent la nécessité d'une restructuration, avaient unanimement réclamé le reformatage du plan.
Ce dernier prévoit la fin de l'assemblage à Aulnay-sous-Bois (3.000 postes directs) en 2014, la suppression d'un poste sur quatre à Rennes et de 3.600 emplois dans les effectifs hors production.
PSA a promis "zéro licenciement". Sans attendre la fin de la période de consultation du CCE -qui s'est achevée mardi avec l'avis, consultatif, des élus sur le projet-, des négociations avaient débuté dès la fin octobre avec les syndicats sur l'accompagnement des salariés concernés par le plan social.
Ces négociations vont se poursuivre, a précisé à l'AFP la direction, qui espère un accord au cours du premier trimestre 2013.
Les élus CFE-CGC, FO, GSEA et CFTC ont rendu mardi un avis défavorable, disant attendre "un plan offensif de reconquête". La CGT, estimant que "de nombreuses questions ne sont pas encore traitées", n'a pas rendu d'avis, la CFDT non plus.
Tous les syndicats ont fait des propositions pour limiter l'ampleur du plan et la casse sociale.
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