feux diurnes

Discussion dans 'Peugeot RCZ' démarrée par vincent71, 2 Avril 2012.

  1. philippe 19

    philippe 19 Lion Hors catégorie

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    Je pense surtout aux képis, ils pourraient faire de la prévention au lieu de verbaliser à tout va.
     
  2. Cyrilf

    Cyrilf Peugeot Addict

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    On va flirter avec la politique , là. :ange:

    :non: C'est pas prévu, ils ne doivent pas avoir assez de personnel pour cà et çà couterait plutôt que de rapporter. [:benigne:2]
     
  3. rey95

    rey95 Lion de l'univers

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    si l'ampoule viens de claquer le mec vas pas s'arreter net !

    par contre les anti brouillard , là j'y vais joyeusement, et CA c'est prunable, c'est bien ecris dans le code !!
     
  4. Cyrilf

    Cyrilf Peugeot Addict

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    [:hermann] Perso, quand j'ai beaucoup de route à faire de nuit et rapidement, en particulier sur autoroute, je roule toujours avec las AB. [:jak-69]
    C'est un vrai plus et n'est pas gênant pour les autres s'ils sont bien réglés.

    Plus gênant, je trouve, ce sont les feux de brouillard AR allumés lorsque la route est luisante. Là, en suivant, on en prend vraiment plein la gueule! :cry:
     
  5. philippe 19

    philippe 19 Lion Hors catégorie

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    Pour moi ce serait la moindre des choses. Une journée par mois pour prévenir les automobilistes de leurs ampoules grillées, et une campagne publicitaire ne seraient pas superflues.
     
  6. coco206

    coco206 Lion de Bronze

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    oui , "bien voir , bien vus" ça avait bien marché non ?
     
  7. philippe 19

    philippe 19 Lion Hors catégorie

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    Avait....le mot est juste
     
  8. drpepper1605

    drpepper1605 Lion de Bronze

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    C'est honteux de rouler phare anti-brouillard allumé alors qu'il n'y a pas de brouillard. Ils portent quand même leur nom, nan ? Anti-brouillard, pas feux d'appoint, ou d'accompagnement ... De plus, ceux-ci n'apportent que peu de confort.
    Et bien sur que ca éblouit direct, peut etre pas sur autoroute, la glissière de sécurité centrale masquant ceux-ci, mais sur nationale, et surtout lorsqu'il y a un peu de relief, c'est gênant pour la conduite, surtout qu'ils ne devraient pas être en fonction.
    Après le réglage, je suis pas sur que bcp connaissent ...
    Je rejoins Rey à 100%, notamment sur le fait que cet usage abusif devrait faire l'objet d'une contravention.
     
  9. rey95

    rey95 Lion de l'univers

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    ca n'apporte strictement rien j'ai fait le test avec la rcz , gain zero de chez zero
    et pourtant suis en route de campagne
    quand on roule le regard est porté au loin et non sur le capot
     
  10. Cyrilf

    Cyrilf Peugeot Addict

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    Chacun son idée.....je persiste à dire que c'est un gros plus.

    Pourquoi pensez vous que les voitures de rallye, entre autres, en sont équipées systématiquement. S'ils n'avaient pas d'utilité, ils ne s'enquiquineraient pas avec çà. parce que çà augmente le poids du véhicule.

    D'autre part, c'est vrai aussi que les AB montés sur certains modèles de véhicule ne valent pas tripette! Je suis bien placé pour le savoir, je possède un C4 Gd Picasso qui en est équipé et là, c'est zéro, triple zéro. [:jak-69] . Par contre, sur mon ancien coupé 406, ils étaient très performants, plus peut être même que ceux de la RCZ.

    Vers mes 20 ans, j'ai eu une Dauphine à laquelle j'ai fait bouffé 100kkms par an jusqu'à sa mort. Je l'avais équipé de gros Marchal au dessus du pare choc qui éclairaient les bas côté. Incontournable la nuit. :love:
     
  11. rey95

    rey95 Lion de l'univers

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    en rallye vu leur vitesse on besoin de bien voir aussi bien loin devant que les bas coté quand il court de nuit, pour eviter les pepins

    moi perso on m'a toujours appris a porter loin mon regard et pas juste devant ma voiture

    apres comme tu dit chacun son idée et facon de conduire
     
  12. fabu74

    fabu74 Lion d'Argent

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    Les AB ne servent à rien, mieux vaut des phares au xénon qui s'orientent dans les virages.
     
  13. rey95

    rey95 Lion de l'univers

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    +1

    le but des anti brouillard c'est d'eclairer large et bas et court

    sur autoroute je vois pas trop
     
  14. Flofuego

    Flofuego Lion de Bronze

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    Petites précisions sur les AB, extrait du code de la route.

    "Art. R. 416-7. -
    Feux de brouillard.
    I. - En cas de brouillard, de chute de neige ou de forte pluie, les feux avant de brouillard peuvent remplacer ou compléter les feux de croisement. Ils peuvent compléter les feux de route en dehors des agglomérations, sur les routes étroites et sinueuses, hormis les cas où, pour ne pas éblouir les autres usagers, les feux de croisement doivent remplacer les feux de route.
    II. - Le ou les feux arrière de brouillard ne peuvent être utilisés qu'en cas de brouillard ou de chute de neige.
    III. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe."
     
  15. S-XVI

    S-XVI Lion de Bronze

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    Pour ma part, je roule pratiquement toujours avec les feux de croisement allumés.

    Quand j'arrive dans une circulation plus chargée, je les éteins pour permettre aux motards d'être mieux distingués, mais sur route et autoroute fluides, moi aussi j'ai envie d'être mieux vu :chinois:
     
  16. S-XVI

    S-XVI Lion de Bronze

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    [:alvone:2]
     
  17. coco206

    coco206 Lion de Bronze

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    je dirais plutot que ce sont des longues portées comme les Marchal de ta dauphine
     
  18. Cyrilf

    Cyrilf Peugeot Addict

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    :non: Ah non...et pour cause, il y avait les deux, AB et LP

    Les LP étaient couplés avec les feux de route.
    Les AB disposaient d'une bascule qui permettait de les utiliser soit avec les feux de route soit en permanence.
     
  19. rey95

    rey95 Lion de l'univers

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    oui enfin les AB de rallye et les notre d'origines c'est pas du tout comparable
     
  20. Flofuego

    Flofuego Lion de Bronze

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    Puis en rallye personne arrive en face et n'est ébloui.
     
  21. rey95

    rey95 Lion de l'univers

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    ha des fois y'en a qui sont arreté ^^
     
  22. ronnie62

    ronnie62 Lion de Bronze

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    Les képis agissent sur ordre, ils font ce qu'on leur demande de faire .

    Les campagnes d'éclairage d'il y a quelques années ne rapportent rien à l'état .
    Chacun ses priorités . :cry: :cry:
     
  23. ronnie62

    ronnie62 Lion de Bronze

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    Bin ouais, ils sont en 100W me semble t'il, enfin je parle des feux de route ou croisement, pour ça qu'ils sont pas homologués sur route . .
     
  24. rey95

    rey95 Lion de l'univers

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    enfin bref ca sert a rien pis c'est tout^^
     
  25. ronnie62

    ronnie62 Lion de Bronze

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    Tout est dit . :coucou:
     
  26. zerby91

    zerby91 Peugeot Addict

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    Exactement. Tout pareil que les feux diurnes d'ailleurs (pour revenir au sujet)

    Zerby
     
  27. ronnie62

    ronnie62 Lion de Bronze

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    Concernant les feux diurnes, il faut s'adapter car tous les véhicules vont en être équipés .
     
  28. Flofuego

    Flofuego Lion de Bronze

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    En sont équipés même, depuis le 7 février 2011 pour tous les véhicules particulier et camionnettes de livraison neufs, directive européenne.
    (merci wikipédia)
     
  29. rey95

    rey95 Lion de l'univers

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    mais c'est vrai que leur utilité est plus que symbolique
     
  30. charlou

    charlou Peugeot Addict

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    Petite question peut être déjà abordée mais comment fait-on pour les désactiver?
     

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