Fil de discussion générale sur la marque

Discussion dans 'BMW' démarrée par davidcentrale, 10 Juillet 2011.

  1. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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  2. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Calendrier de nouveautés tres soutenu chez BMW depuis la rentrée de septembre et meme un peu avant.

    06/13 Série 3 GT
    09/13 Coupé série 4
    10/13 Nouveau X5
    11/13 BMW i3
    12/13 Coupé série 2
    02/14 Cabriolet série 4
    03/14 Gran coupé série 4

    Je fais l'impasse des M3 et M4 qui sont pour moi des nouveautés moteurs bien que codés differement chez BMW (F8X)

    Les prochains nouveautés devraient etre : (ici on parle de présentation, la commercialisation pouvant etre un peu décalée)

    06/14 X4
    08/14 New X6
    09/14 Série 2 Active Tourer

    A rajouter surement un restylage du X3 dans l'année.

    Pour 2015 sont prévus nouvelle série 7 et nouveau X1 et la série 2 Gran Tourer (la version 7 places de l'Active).
     
  3. adri

    adri Modérateur

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    Il y a un léger restylage du X1 prochainement également. :)
     
  4. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Oui, mais c'est trop léger pour en faire un "nouveau" X1.
     
  5. adri

    adri Modérateur

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    Ça c'est clair. :lol:
     
  6. arnaud02

    arnaud02 Lion de Bronze

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    Ca y'est, l'Active Tourer vient d'être présenté, mais je ne suis pas sûr que cela mérite un topic :eek: 3cyl, FWD... :sweat:
     
  7. adri

    adri Modérateur

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    FWD = 4RM ?
     
  8. arnaud02

    arnaud02 Lion de Bronze

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    Pire : Front Wheel Drive... (mais c'est vrai que ça pouvait être mal interprété)
     
  9. adri

    adri Modérateur

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    Je pensais à Four c'est pour ca que je me posais la question !

    BMW traction c'est vrai que c'est bizarre mais bon faut s'y habituer.
    La i3 c'est pas une traction ?

    Du coup, traction, 3 cylindres, c'est pas les mêmes "bases" que la nouvelle Mini ?
     
  10. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Il y a aussi du 4 cylindres.

    Le 3 cylindres, c'est l'offre essence entrée de gamme 218i à 136cv.

    Il y aura 218d 150cv en 2.0d 4 cylindres et 225i en 2.0i 4 cylindres 231cv.

    Et transmission Xdrive aussi.
     
  11. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    Ouais mais traction ça craint venant de BMW dont c'est un argument de vente d'offrir la propulsion a tous les étages :eek: :eek: .
    Et introduire la traction sur un modèle qui n'est déjà pas le cœur de gamme de BMW.... Ça fait un peu : "je te sors un brol au rabais, car on m'a forcé a faire du monospace".

    Au moins chez Mercedes la traction est apparue avec l'atypique petite Classe A puis s'est déclinée sur le monospaçe familial Classe B etc....
     
  12. colosseb

    colosseb Lion de l'univers

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    bmw en traction j'achète pas :/
     
  13. peugeotaddict

    peugeotaddict Lion d'Or

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    Monospace en propulsion t'étais preneur ? :p
     
  14. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Oui on est un peu dans la mauvaise foi totale là. :lol:

    Merco fait son classe B en traction, c'est bien.
    BMW fait sa série 2 Tourer en traction, c'est nul.

    Non mais :lol:
     
  15. kham

    kham Ce n'est plus un lion !

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    mais c'est BM qui se targue de privilégier le plaisir de conduite (via la propulsion ) avant tout.

    Mercedes, c'est des voitures "de vieux" ou "de taxi" :lol:
     
  16. arnaud02

    arnaud02 Lion de Bronze

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    Je vois pas la différence avec BMW dans ce cas :confused: La traction apparait chez BMW avec une carrosserie inédite pour la marque, c'est pareil.
    Et pour revenir avec la classe A, atypique c'est le mot, je dirais même renversante... :whistle:
    Ah ! Enfin ! [:benigne:2]
     
  17. colosseb

    colosseb Lion de l'univers

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    non non le classe B c'est aussi de la merde :D le monospace je m'en tamponne c'est pas pour moi, par contre s'ils passe d'autres modèles en tractions je les boude.
    Je me marre trop avec ma propulsion :) si je prends une traction ça ne sera clairement pas une bmw, surtout avec ses 4 cylindres turbo :/
     
  18. arnaud02

    arnaud02 Lion de Bronze

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    La future Série 1 risque de passer en traction aussi ... :sweat:
     
  19. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Ca me parait encore tot pour etre sur de cette info.

    Il est possible que ce soit une confusion avec la prochaine BMW City, future concurrente de l'A1.
     
  20. kham

    kham Ce n'est plus un lion !

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    Faut bien faire plaisir aux défenseurs de la propulsion à tout prix :eek:


    ah mince, ceux là mêmes qui vont avoir droit à du 3 pattes turbo à roues avant motrices :whistle:....
     
  21. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    [:unclebens:8] [:unclebens:8] [:unclebens:8] [:unclebens:8]
     
  22. colosseb

    colosseb Lion de l'univers

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    J'avais lu ça aussi :(
     
  23. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Vous voulez qu'on parle du dci dans les Merco ? [:unclebens:8]
     
  24. kham

    kham Ce n'est plus un lion !

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    il marche bien le Dci (quand il pète pas) :whistle:

    Et il fait moins un bruit de tracteur que les 4 pattes diesel BM :D
     
  25. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Il fait moins de bruit...mais de tracteur quand meme. :D
     
  26. adri

    adri Modérateur

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    Le dci est plus silencieux que le tdi déjà :eek:
     
  27. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    Normal pour un moteur a huile lourde :D .
    Après j'attends le doux ronronnement de crécelle des 3 cylindres BMW :love: :love: .
    Le plaisir de conduite comme ils disent chez BMW :sol: .
    Le slogan est vraiment bien trouvé :D .

    [flash=560,315]
     
  28. arnaud02

    arnaud02 Lion de Bronze

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    Passé au Store BMW av. George V, l'occasion de voir une Série 4GC. Ben, jolie, c'est sûr, mais pas trop de différence avec une Série 3 tout de même. Peu de recul pour voir véritablement bien l'arrière. C'était une 418d ... Pas M-Sport, je dirais Modern vu les jantes. Prix non affiché.

    Bon, il y a aussi une i8, une 3.0L CSL!, et une M6 Coupé ... Sublime.... Affichée à 177k€ :eek:
     
  29. adri

    adri Modérateur

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    Et je suppose que la 4GC est pas mal plus chère que la série 3 ?

    Les série 6, quelque soit la génération sont vraiment magnifiques ! Surtout que je ne suis pas super fan (c'est l'arrière qui me rebute surtout) de la nouvelle S coupé. :spamafote:
     
  30. peugeotaddict

    peugeotaddict Lion d'Or

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    C'est vrai que la série 6 est réussie, je la trouvais mastoc en photo mais j'en ai croisé une aujourd'hui, elle est classe. :sol:
     

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