intégration des feux de jour dans anti brouillard de phase 1
- Démarrée par Philou6871
- Date de début
Encore une chtite question : sur le descriptif des feux de jour led style Mercedes, il est écrit que le branchement se fait sur les veilleuses, si on suis ce branchement, les feux s'allumeront que lorsque les veilleuse ou les feux de croisement seront allumés !? ce n'est pas mieux ? 
Et la je n'ai pas compris :
Il ne faut pas coller les feux de jours contre la vitre ?
Et la je n'ai pas compris :
Il ne faut pas coller les feux de jours contre la vitre ?
Encore une chtite question : sur le descriptif des feux de jour led style Mercedes, il est écrit que le branchement se fait sur les veilleuses, si on suis ce branchement, les feux s'allumeront que lorsque les veilleuse ou les feux de croisement seront allumés !? ce n'est pas mieux ?
Et la je n'ai pas compris :
Il ne faut pas coller les feux de jours contre la vitre ?
non il faut coller le feux de jour sur le haut de l'anti brouillard, sinon tu vas voir la colle, forcement
on est là pour ça
, tant qu'on peut aider et que ça reste biensur dans mes connaissances 
pas de probléme pour le sky
Alors pourquoi on doit absolument trouvé de la colle compatible avec le verre ??
parce que le haut de l'anti brouillard est egalement en verre
ah ok je comprends mieux !!
Et pour le branchement sur les veilleuses ?
ben chacun fait comme il veut
, moi je ne l'ai pas fait car je ne voulais pas avoir mes veilleuses allumées en même temps que les feux de jour là aussitôt le contact mis, j'ai mes feux de jour qui s'allument et c'est tout
Juste une info moi je n'ai as eu les même que philou,je n'ai pas le tour du feux noir.C'est une vitre transparente du coup je lai laissé,et sa fait pas mal.Ah au faite j'en ai chié pour enlevé l'anti-brouillard coté conducteur ^^
Bonjour.c'etait mon tour d'ajouter les feus de jours.personelement j'aime bien.je voulais faire comme philou me brancher sur le capteur du vase d'expension mais impossible de trouver le +contacte j'ai branché les fils partous en mettant le contact rien.aprés je les ai branché sur les veilleuses.voilà.
alors les feux de jour comment dire... 
C'est le truc qui sert à rien et qu'on voit de plus en plus.
Le truc qui te pète les yeux à la tombée de la nuit parce que 90% des feux de jour sont des machins bidouillés et non prévus à l'origine donc super mal réglé autant en luminosité qu'en hauteur d'éclairage (Renault et Audi inclus!) et qu'en plus, 100% des gens ne savent pas couper ou ne veulent pas couper quand il fait nuit.
bref, déjà que 99% des gens ne savent pas ce qu'ils ont allumé en tripotant les boutons car entre les codes qui s'allument tout seul, les anti-brouillard AVT et AR, les feux de jour, les phares et j'en passe, ils sont complètement paumé... encore un gadget qui me gonfle.
Sans parler que les motards peuvent allumer leur phare, vu que tout le monde roule feux allumés, on ne les distingue plus du gros pâté lumineux qu'on a autour de soi...
Bon c'était mon ronchonnage du jour. Désolé, c'est tombé sur ton intervention...
C'est le truc qui sert à rien et qu'on voit de plus en plus.
Le truc qui te pète les yeux à la tombée de la nuit parce que 90% des feux de jour sont des machins bidouillés et non prévus à l'origine donc super mal réglé autant en luminosité qu'en hauteur d'éclairage (Renault et Audi inclus!) et qu'en plus, 100% des gens ne savent pas couper ou ne veulent pas couper quand il fait nuit.
bref, déjà que 99% des gens ne savent pas ce qu'ils ont allumé en tripotant les boutons car entre les codes qui s'allument tout seul, les anti-brouillard AVT et AR, les feux de jour, les phares et j'en passe, ils sont complètement paumé... encore un gadget qui me gonfle.
Sans parler que les motards peuvent allumer leur phare, vu que tout le monde roule feux allumés, on ne les distingue plus du gros pâté lumineux qu'on a autour de soi...
Bon c'était mon ronchonnage du jour. Désolé, c'est tombé sur ton intervention...
Bonjour,
Je partage (presque) complètement cet avis, presque car je pense que c'est une avancée pour la sécurité routière mais comme pour nombre de ces avancées, la gestion qu'en font les conducteurs (et parfois les constructeurs comme souligné) est souvent anarchique. Ceci dit, je préfère ça à l'allumage automatique des feux de route car ici, en hiver par exemple, tous les véhicules ainsi équipés voient leur feux en permanence allumés et comme si ça ne suffisait pas, nombreux sont les conducteurs a allumer aussi les anti-brouillard!
Je partage (presque) complètement cet avis, presque car je pense que c'est une avancée pour la sécurité routière mais comme pour nombre de ces avancées, la gestion qu'en font les conducteurs (et parfois les constructeurs comme souligné) est souvent anarchique. Ceci dit, je préfère ça à l'allumage automatique des feux de route car ici, en hiver par exemple, tous les véhicules ainsi équipés voient leur feux en permanence allumés et comme si ça ne suffisait pas, nombreux sont les conducteurs a allumer aussi les anti-brouillard!
alors les feux de jour comment dire...
C'est le truc qui sert à rien et qu'on voit de plus en plus.
Le truc qui te pète les yeux à la tombée de la nuit parce que 90% des feux de jour sont des machins bidouillés et non prévus à l'origine donc super mal réglé autant en luminosité qu'en hauteur d'éclairage (Renault et Audi inclus!) et qu'en plus, 100% des gens ne savent pas couper ou ne veulent pas couper quand il fait nuit.
bref, déjà que 99% des gens ne savent pas ce qu'ils ont allumé en tripotant les boutons car entre les codes qui s'allument tout seul, les anti-brouillard AVT et AR, les feux de jour, les phares et j'en passe, ils sont complètement paumé... encore un gadget qui me gonfle.
Sans parler que les motards peuvent allumer leur phare, vu que tout le monde roule feux allumés, on ne les distingue plus du gros pâté lumineux qu'on a autour de soi...
Bon c'était mon ronchonnage du jour. Désolé, c'est tombé sur ton intervention...
Salut Tonton Jojo,
1000000000% d'accord avec toi
Les feux de jours, comme leur nom l'indique(enfin normalement) devraient être allumés le jour et éteints la nuit, mais non, ils restent allumés avec les codes , et les anti-brouillards quand il n'y a pas de brouillard ....
un petit tuto pour vous montrer la modif:
voici les feux de jour type mercedes
on en leve la vitre du feux de jour qui est juste vissé et on coupe le bord du feux cerclé de rouge pour qu'il puisse rentré dans l'anti brouillard
voici le feux avec le bord coupé et sans la vitre
ensuite on declipse le porte ampoule de l'anti brouillard
on insére le feu de jour dans l'anti brouillard et ont le fixe avec de la colle forte
voila le resultat final en haut du post
Slt philou j ai reçu mes feu diurne et je pense les monter cette semaine mais pour le câble d'alimentation tu l as fait passer ou pour pas le voir et aurais tu un site pour moi trouver le cd installation navtech vdo - 2 impossible de le trouver
Lzé
