Itinéraires alternatifs : minutes gagnées affichées fantaisistes

Discussion dans 'NAC' démarrée par O_Spring, 8 Août 2020.

  1. O_Spring

    O_Spring Peugeot Addict

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    Hello,

    ca fait plusieurs fois que je remarque que les itinéraires alternatifs proposés pour éviter des bouchons sont proposés avec des gains en minutes fantaisistes. Cette fois ci j’ai gardé un souvenir : ici -94 minutes !!!!! Ça vous arrive aussi ?

    Au passage je regrette mon TomTom Go qui m’indiquait sur la barre de parcours l’embranchement pour prendre le parcours alternatif. Ça permettait de mieux comprendre le détour proposé. Et si on avait un copilote on pouvait visualiser le parcours alternatif proposé sur la carte et choisir en toute connaissance de cause.... sur le NAC j’ai pas l’impression qu’on puisse le visualiser avant sa voir accepté ni savoir avant quand il faut prendre la décision.... le TomTom « original » est un cran au dessus en terme de guidage et d’ergonomie. Mais avoir les instructions sur le combiné est quand même pratique...
     

    Pièces jointes:

  2. O_Spring

    O_Spring Peugeot Addict

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    Hello,

    je me permet de relancer mon sujet : personne ne constate comme moi que le gain en minute annoncé pour un trajet alternatif est farfelu/impossible ?
     
  3. leon29

    leon29 Lion de l'univers

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    Le but de ces trajets alternatifs n'est pas de "gagner des minutes" mais de ne pas en perdre !
    :oui:
     
  4. O_Spring

    O_Spring Peugeot Addict

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    Certe.... mais ça n’explique pas l’indication « -94 minutes » alors qu’il restait seulement une heure sur mon trajet et seulement 5 minutes de retard annoncé à cause de bouchons ?
     
  5. Phil_cofl

    Phil_cofl Modérateur

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    J'ai eu aussi ce bug d'indication de gains fantaisistes en minutes pendant les vacances.
    Gain erroné, mais vrai trajet alternatif proposé par le NAC qui nous fait passer à côté des bouchons.
     
  6. O_Spring

    O_Spring Peugeot Addict

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    Ok... pourtant cette information est importante car parfois, sortir de l’autoroute (ou se dérouter) pour gagner 3 minutes, ça vaut pas forcément la peine.....
     
  7. Phil_cofl

    Phil_cofl Modérateur

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    Je suis d'accord : cette info est importante et était relativement fiable avant qu'elle déraille...
    Sans doute bug lié à la V 21.08.25.12 o_O
    Dans l'attente d'une nouvelle release corrigeant cela (entre autres) :spamafote:
     
  8. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    Les informaticiens sont formidables .... ils créent des bugs et comme ça on les paye ensuite pour les corriger :lol: .
    Ils s'auto-entretiennent en fait :bien: :D .
     
  9. Xavinooo

    Xavinooo Peugeot Addict

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    C'est comme ça qu'on garde notre boulot :D
     
    Ched, BenIGNe, O_Spring et 1 autre personne aiment votre message.
  10. O_Spring

    O_Spring Peugeot Addict

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    Hello,

    encore une illustration des gains fantaisistes annoncés.... -24 minutes sur un trajet où il reste moins de 20 minutes..... c’est incompréhensible !!!!! 878A4AFD-8E46-4BE2-BCA1-9E0D609D949B.jpeg
     
  11. Dominique5862

    Dominique5862 Peugeot Addict

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    Bonsoir à tous,

    Utilisez en parallèle du GPS PEUGEOT / TOM TOM l’application WAZE sur votre smartphone ainsi vous n’aurez plus de mauvaise surprise.
    Pour moi le GPS PEUGEOT est qualitativement en dessous de WAZE dans de nombreux cas.
    Cordialement
     
  12. O_Spring

    O_Spring Peugeot Addict

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    Certes, mais les données de TomTom sont pas mal non plus , c’est leur utilisation par le soft de Continental qui pose soucis. Déjà si il corrigeaient les bugs ça serait beaucoup plus utilisable. J’apprécie l’intégration des instructions du GPS aux instruments du cockpit notamment.
     
  13. Colombus

    Colombus Lion d'Or

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    Ouais... on est nombreux à l’avoir remarqué, depuis plusieurs années, TT « ce n’est plus ce que c’était... » au moins sur les versions "en vigueur" sur les NAC... par rapport aux versions "nomades"...
     
  14. O_Spring

    O_Spring Peugeot Addict

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    Le logiciel n’est pas de TomTom justement il est de Continental..... ce sont les données graphiques et de carte et de traffic qui sont de TomTom
     
  15. O_Spring

    O_Spring Peugeot Addict

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    ... mais des bugs pareils c’est indigne !
     
  16. Colombus

    Colombus Lion d'Or

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    Certes... mais l’utilisateur final (que nous sommes) se fout de "l’intégration" - plus ou moins réussie... - entre Conti et TT, et cela reste "transparent" pour nous... Seuls le rendu, l’efficacité et le service apporté doivent pouvoir être appréciés à leur juste valeur... :oui:
     
  17. O_Spring

    O_Spring Peugeot Addict

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    Je suis d’accord mais, étant un ancien utilisateur d’un TomTom autonome, je vois où se situe la différence.

    Quand on nous vend que le GPS de la voiture est TomTom , on se dit que l’on va retrouver la même ergonomie que sur les GPS autonomes et graphiquement c’est quand même très proche (barres de parcours, graphismes des cartes, affichage du traffic) .... mais l’ergonomie est clairement pas la même.
     
    BenIGNe et Colombus aiment cela.
  18. Colombus

    Colombus Lion d'Or

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    C’est très vrai... o_O Mon premier - et riquiqui - TT (One) surclassait alors le peu de concurrence (Garmin...). On a bien l’impression d’une régression qui n’est plus à la hauteur de la concurrence actuelle (applis ou GPS nomades)... :spamafote:
     
  19. O_Spring

    O_Spring Peugeot Addict

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    Justement, les vrai TomTom autonomes encore en vente (Go 5000 et plus) sont encore supérieurs au NAC...
    - affichage des trajets alternatifs dans la barre de parcours + alerte et affichage de l’intersection lors de l’embranchement entre les 2 alternatives.
    - pense bête à chaque intersection sur les voies à conserver (mais sans instructions vocales intempestives )
    - programmation d’un trajet multi étapes sur le téléphone et envoi au GPS
    - sauvegarde d’un trajet multi-étapes
    - bascule affichage du temps/distance jusqu’à la prochaine étapes ou parcours total
    ....
     
  20. W13

    W13 Ce n'est plus un lion !

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    Sauf que ... c'est Tomtom qui a cette partie de soft !
     
  21. O_Spring

    O_Spring Peugeot Addict

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    Décevant de la part de TomTom aussi dans ce cas.... d’autant plus que les gains des trajets alternatifs sont corrects dans leur appareils.... mais il n’en reste pas moins à Sellantis de faire corriger ce problème qui est pour moi très gênant pour prendre des décisions (je ne me déroute pas pour gagner 2 minutes mais pour 15, oui)
     
  22. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    Tout dépend du budget et des moyens que tu donnes à TomTom pour faire ladite partie :whistle: :whistle: :whistle: .
     
  23. W13

    W13 Ce n'est plus un lion !

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    Une solution est de prendre autre chose que Tomtom dans le futur à la place du NAC. Mais cela ne résoudra en rien l'existant.
     
  24. O_Spring

    O_Spring Peugeot Addict

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    Hello,

    j’ai l’impression que le nouveau firmware du wave2 21.08.87.32_NAC-r1 ne corrige pas le problème des « minutes gagnées. J’ai accepté un itinéraire alternatif de -4 minutes mais l’heure d’arrivée n’a pas gagné les 4 minutes quand j’ai accepté... je garde espoir qu’un jour un dev se penchera sur le sujet et me permette de mieux décider si un trajet alternatif vaut le coup ?
     
  25. Colombus

    Colombus Lion d'Or

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    :coucou:,
    Ce n’est pas le firmware du NAC qui gère la navigation mais le soft dédié à la navigation... donc la correction du bug viendra de là... ou pas... :spamafote:
     
    #25 Colombus, 21 Avril 2021
    Dernière édition: 21 Avril 2021
  26. jbf69

    jbf69 Lion d'Or

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    @Colombus

    Plusieurs logiciels, plus ou moins dépendants ou indépendants, cohabitent dans le NAC. Quand on explore en mode "expert" on lit des tas de références. Il y en a un qui se nomme "Deauville", sans doute celui qui génère des nombres aléatoires pour piocher dans les 9476 titres de musique ;). Je ne suis pas sûr, et n'ai aucune information étayée, que le logiciel qui génère les trajets fasse partie du package "firmware", mais j'aurais tendance à le penser. La cartographie se limiterait purement aux données à exploiter.
     
  27. O_Spring

    O_Spring Peugeot Addict

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    Il vient soit de la cartographie, soit du firmware, il n'y a pas 36000 choix..... Il me semble par contre que le bug qui empêchait un trajet en cours d'être repris après une pause (sur une aire d'autoroute par ex.) a été corrigé lors d'une mise à jour du firmware... donc ça fait pencher la balance vers soft de nav dans firmware, non ?
     
  28. O_Spring

    O_Spring Peugeot Addict

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    mais, à la limite, peut m'importe d'où viendrait la correction, du moment que c'est corrigé.
    Vous autre avez constaté ce problème et remonté le bug à Peugeot ?
     
  29. jbf69

    jbf69 Lion d'Or

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    Je penche aussi dans ce sens, mais ce n'est pas une preuve irréfutable. Mais oui, peu importe! "Ça ne nous regarde pas, mais ça nous intéresse beaucoup" :)
     
    O_Spring aime votre message.
  30. Colombus

    Colombus Lion d'Or

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    Possible... :voyons: mais le firmware, à la base, en informatique, sert au fonctionnement et au contrôle de l’appareil (le NAC dans notre cas) et pas à l’exploitation de données cartographiques et autres... qui est assurée par des logiciels (softs) annexes, programmés et spécialisés dans leur "domaine de compétence"...
     

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